insigniadriver
Lid
hoi, hoe is de ervaring onder de insignia rijders mbt de koppelingsplaten......:swear
Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
koppelingsplaten
- Topic starter insigniadriver
- Startdatum
Op Belgisch Insgnia forum is volgende eens gepost:
http://www.autoforum.be/showthread.php?t=47385&page=150 halverwege de pagina.
Had graag eens geweten of andere Insi-rijders hetzelfde probleem hebben als ik:
het betreft slecht schalen van 1e naar 2de, je voelt een schok of zelfs gekraak.
Koud erger dan warm en het is alleen bij het optrekken (dus bij stilstand kun je perfect schakelen).
Het betreft hier de F40 bak (manueel) die geloof ik alleen op de 160pk en 130pk ecoflex zou zitten.
Op http://www.insignia-enthusiast.org/f...?showtopic=573
en op :
heb ik 10-tallen Insi-rijders gevonden met hetzelfde probleem, dus is het wel raar dat ik hier op het Vlaamse-forum nog niet veel gevonden heb !
Daarom deze vraag heeft er iemand hetzelfde? of is het al opgelost bij iemand?
PS : ze hebben bij mij de versnellingsbakolie vervangen door een ongekend merk en een Teflon additief bijgevoegd, maar er is geen verbetering!!!
Sommige op die forums spreken zelfs van het regelen van de kabels, maar voor mijn Insi is er iemand van Opel.be komen kijken, en ja je raadt het al..... is eigenlijk normaal en kunnen (willen) daar niet veel aan doen....
http://www.autoforum.be/showthread.php?t=47385&page=150 halverwege de pagina.
Had graag eens geweten of andere Insi-rijders hetzelfde probleem hebben als ik:
het betreft slecht schalen van 1e naar 2de, je voelt een schok of zelfs gekraak.
Koud erger dan warm en het is alleen bij het optrekken (dus bij stilstand kun je perfect schakelen).
Het betreft hier de F40 bak (manueel) die geloof ik alleen op de 160pk en 130pk ecoflex zou zitten.
Op http://www.insignia-enthusiast.org/f...?showtopic=573
en op :
Laden…
www.motor-talk.de
heb ik 10-tallen Insi-rijders gevonden met hetzelfde probleem, dus is het wel raar dat ik hier op het Vlaamse-forum nog niet veel gevonden heb !
Daarom deze vraag heeft er iemand hetzelfde? of is het al opgelost bij iemand?
PS : ze hebben bij mij de versnellingsbakolie vervangen door een ongekend merk en een Teflon additief bijgevoegd, maar er is geen verbetering!!!
Sommige op die forums spreken zelfs van het regelen van de kabels, maar voor mijn Insi is er iemand van Opel.be komen kijken, en ja je raadt het al..... is eigenlijk normaal en kunnen (willen) daar niet veel aan doen....
insigniadriver
Lid
heb er net de 30.000 km mee gehaald en zijn nu af en het vliegwiel is ook stuk,heb een 1.6 turbo.
fresh_leki
Post weinig
2.0d 130pk (chip naar 190pk) ondertussen bijna 50.000km en geen problemen gehad
insigniadriver
Lid
Wie o wie heeft ervaring met kapote koppelings platen en vliegwiel?
Heb nu 31000 op teler van insignia 1.6 turbo staan (jan 2010)
Schade post 2500 euri excl, geen garantie of enige service van opel nederland.Dealer geeft ook niet thuis.
Dan heb je een toffe kar a 42500 euri en dan z`n schade post!!
Voordat geld had ik ook een knappe 2e hand bmw oid kunnen hebben.
men begrijpt niet bij opel nederland dat men ook service/garantie moet bieden wil het te vreden klanten houden en wil men weer in de top 3 staan van best verkochte auto mrken(daar horen ze eigenlijks wel in thuis).
Heb nu 31000 op teler van insignia 1.6 turbo staan (jan 2010)
Schade post 2500 euri excl, geen garantie of enige service van opel nederland.Dealer geeft ook niet thuis.
Dan heb je een toffe kar a 42500 euri en dan z`n schade post!!
Voordat geld had ik ook een knappe 2e hand bmw oid kunnen hebben.
men begrijpt niet bij opel nederland dat men ook service/garantie moet bieden wil het te vreden klanten houden en wil men weer in de top 3 staan van best verkochte auto mrken(daar horen ze eigenlijks wel in thuis).
[rquote=1908434&tid=145381&author=insigniadriver]Wie o wie heeft ervaring met kapote koppelings platen en vliegwiel?
Heb nu 31000 op teler van insignia 1.6 turbo staan (jan 2010)
Schade post 2500 euri excl, geen garantie of enige service van opel nederland.Dealer geeft ook niet thuis.
Dan heb je een toffe kar a 42500 euri en dan z`n schade post!!
Voordat geld had ik ook een knappe 2e hand bmw oid kunnen hebben.
men begrijpt niet bij opel nederland dat men ook service/garantie moet bieden wil het te vreden klanten houden en wil men weer in de top 3 staan van best verkochte auto mrken(daar horen ze eigenlijks wel in thuis).[/rquote]
Hallo,
Je hebt toch 2 jaar garantie, bij 31000 km mag dat nog niet kapot zijn!
ik zou eens een andere dealer proberen, als ik jou was.
Groetjes, Joche
Heb nu 31000 op teler van insignia 1.6 turbo staan (jan 2010)
Schade post 2500 euri excl, geen garantie of enige service van opel nederland.Dealer geeft ook niet thuis.
Dan heb je een toffe kar a 42500 euri en dan z`n schade post!!
Voordat geld had ik ook een knappe 2e hand bmw oid kunnen hebben.
men begrijpt niet bij opel nederland dat men ook service/garantie moet bieden wil het te vreden klanten houden en wil men weer in de top 3 staan van best verkochte auto mrken(daar horen ze eigenlijks wel in thuis).[/rquote]
Hallo,
Je hebt toch 2 jaar garantie, bij 31000 km mag dat nog niet kapot zijn!
ik zou eens een andere dealer proberen, als ik jou was.
Groetjes, Joche
insigniadriver
Lid
reeds geprobeerd,en allen zeggen het zelfde, niemand durft de verantwoording te dragen, want opel nederland vergoed de dealers niet!
insigniadriver
Lid
onduigdelijk gebruik noemt men het bij opel!
Ja tuurlijk lekker constant met slippende kopeling rijden met een auto van 40 mille!!:afro
die is gek, tuurlijk niet man die auto is alles, mooie zwarte insignia sports tourer 1.6 met 180 pk
:fy1ze snappen het niet bij Opel nederland
Ja tuurlijk lekker constant met slippende kopeling rijden met een auto van 40 mille!!:afro
die is gek, tuurlijk niet man die auto is alles, mooie zwarte insignia sports tourer 1.6 met 180 pk
:fy1ze snappen het niet bij Opel nederland
en toch heeft dit veel temaken met rijstijl.
hoeveel mense rijde er soms met zo een dubbel massa vliegwiel. zonder problemen . wat ook gezegt moetworden is veelschakel en de koppeling er vlot laten opkomen kreeg vroeger de koppeling zelf de slag nu vangtdit stuk van het vliegwiel op. motor vermogens zijn ook een stuk hoger en koppel's ook .
vindt hetnatuurlijk ook erg dat er niets wordt gedaan of toch zeker geen tussenkomst is . maar dit is een onderdeel onderhevig aan slijtage waarbij garantie's zeer moeilijk is . de klant zegtaltijd dat hij de wagen metliefde behandelt . maar daar heeft een dealer wel het raden naar .
sorryalsik het zeg met de meeste tuner's worden toch ook beschouwd als racers . zo is dit ookniet altijd . sommige insignia rijder's zullen zo ook onder die groepvallen . het beste wat je kan over komen is dat de dealer een kleine tussenkomst kan doen . al is garantie soms iets erg moeilijk tegenwoordig
hoeveel mense rijde er soms met zo een dubbel massa vliegwiel. zonder problemen . wat ook gezegt moetworden is veelschakel en de koppeling er vlot laten opkomen kreeg vroeger de koppeling zelf de slag nu vangtdit stuk van het vliegwiel op. motor vermogens zijn ook een stuk hoger en koppel's ook .
vindt hetnatuurlijk ook erg dat er niets wordt gedaan of toch zeker geen tussenkomst is . maar dit is een onderdeel onderhevig aan slijtage waarbij garantie's zeer moeilijk is . de klant zegtaltijd dat hij de wagen metliefde behandelt . maar daar heeft een dealer wel het raden naar .
sorryalsik het zeg met de meeste tuner's worden toch ook beschouwd als racers . zo is dit ookniet altijd . sommige insignia rijder's zullen zo ook onder die groepvallen . het beste wat je kan over komen is dat de dealer een kleine tussenkomst kan doen . al is garantie soms iets erg moeilijk tegenwoordig
insigniadriver
Lid
Ja dat zal allemaal prima, maar toch heb ik het idee dat dit puur aan de auto ligt.
Er word gewoon gezegt dat je onduigdelijk hebt gereden,tja dan vraagi ik je een kilometer of 3 was het toen ie begon,nooit eerder meegemaakt.
Er word gewoon gezegt dat je onduigdelijk hebt gereden,tja dan vraagi ik je een kilometer of 3 was het toen ie begon,nooit eerder meegemaakt.