• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kosten onderblok revisie

Ik ben bezig met een c20let te reviseren,en nu kwam ik bij het onderblok aan.

Ik wil het laten reviseren maar ik weet niet waar en ook niet wat de kosten ervan zijn.

Heeft iemand enig idee hiervan.

Ik hoor het graag.
 
ligt eraan hoe je deze wilt laten reviseren..

Kan vanaf 200 euro (is in mijn ogen geen revisie) tot 15.000 euro..

Afhankelijk wat je nieuw en verbeterd wilt hebben...



:D
 
Lekker duidelijk antwoord.....



@ Frank78: " En nu kwam ik bij het onderblok aan " , bedoel je dus dat je de koprevisie deels zelf hebt gedaan ( opgebouwd ? )



In principe laten honen op overmaatste zuigers en nieuwe lagerschalen, krukas slijpen( en keeringen enz ) moet genoeg zijn. Maar licht eraan wat de staat is van het onderblok....
 
Ik heb inderdaad de kop eraf en deze moet weer goed zijn naar het infrezenvan de zittingen en

nieuwe rubbertjes erop.

Ik heb inderdaad de vraag wat de kosten zijn van laten honen op overmaatste zuigers en nieuwe lagerschalen, krukas slijpen( en keeringen enz ) moet genoeg zijn.Ook wil ik er arp bouten inhebben.
 
origineel gepost door frank78

Ik heb inderdaad de kop eraf en deze moet weer goed zijn naar het infrezenvan de zittingen en

nieuwe rubbertjes erop.

Ik heb inderdaad de vraag wat de kosten zijn van laten honen op overmaatste zuigers en nieuwe lagerschalen, krukas slijpen( en keeringen enz ) moet genoeg zijn.Ook wil ik er arp bouten inhebben.





Dan zou ik een telefoontje doen naar diverse revisie bedrijven, of mischien zijn er members op dit forum, die goedkopere opties weten :)
 
Revisie bedrijf Dymo-Track in Cruquius 0235293588 En Dymo-Tuning in Sassenheim kan JE zuigers Clevite lagers en ARP bouten leveren tegen redelijke prijzen 0252223001.

Succes Marcel.
 
Terug
Naar boven