• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kosten revisie cilinderkop

T

Tomtom99

Lid
Ik heb sinds kort last van een kapotte hydraulische klepstoter...

Mijn x14xe heeft er al 180.000km op zitten, de stoter tikt en bij het optrekken heb ik de paardenkrachten van een eend.
Dus wil ik graag mijn kop laten reviseren zodat hij weer als nieuw is.

Voor mijn revisie dacht ik vooral aan:
- ultrasoon baden
- klepseals
- frezen in de zittingen
- uiteraard die ene hydraulische klepstoter.


Daarom wil ik bij jullie eens horen wat jullie ervaringen hiermee zijn en wat het jullie uiteindelijk gekost heeft. Persoonlijk zat ik te denken aan een budget van 250 euros.

 

Thanks mannen! :good:
 
doe maar meteen alle hydraulische kleppenstoters vervangen, vermoedelijk ook je kop vlakken, reken er een pakkingsset bij, en de uren die de monteur er aan moet sleutelen, ga je echt niet redden met 250 euro, dat ben je aan materiaal al kwijt
 
<p style="text-align: left;">Bedankt voor de tip. Ik heb hier wel een werkplaatshandboek Dus ben wel van plan om hem gedemonteerd naar het revisiebedrijf te brengen en terug te monteren. Als ik best alle klepstoters vervang ga ik idd wat meer moeten spenderen. Eens goed over nadenken dit weekend;)</p>
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven