• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kosten vervangen uitlaat

Ik heb vanochtend m'n auto naar de garage gebracht voor grote beurt en werd net gebeld dat m'n uitlaat op verschillende plekken rot en al gelast was dus deze moest vervangen gaan worden (alle delen) aangezien hij er elk moment vanaf kon gaan vallen :(



Kosten incl montage en 15% korting 735 euro :cry

Is dat een normaal bedrag?



gaat trouwens om een vectra gts 2003
 
@Opeltje17 wrote:Sowieso te duur, over wat voor motor hebben we het en zit de katalysator erbij inbegrepen?



z22se, en volgens mij wel.. hij had het over 3 onderdelen



Ik vind het ook wel een gigantisch bedrag :s
 
@ Opeltje 17, ik vind het wel knap dat je kan zeggen dat het sowieso te duur, terwijl je niet weet of er een kat bij zit? ;)



Exlusief katalysator is het behoorlijk prijzig en kan het zeker goedkoper als je effe rondbelt.

Inclusief nieuwe katalysator is het niet veel geld, al kun je dan wel goedkoper uit zijn door bijv. een katalysator op de sloop te halen.



Maar vergis je niet, uitlaten blijven relatief dure delen, bij mij wilden ze laatst €1250 rekenen (exclusief arbeid) om het flexibele deel van de uitlaat te vervangen. Deze zat namelijk aan het spruitstuk vast. Heb toen zelf maar de slijptol en het lasapparaat gepakt en er zo'n universeel flexibel deel tussen gemaakt.
 
@RISL wrote:@ Opeltje 17, ik vind het wel knap dat je kan zeggen dat het sowieso te duur, terwijl je niet weet of er een kat bij zit? ;)



Exlusief katalysator is het behoorlijk prijzig en kan het zeker goedkoper als je effe rondbelt.

Inclusief nieuwe katalysator is het niet veel geld, al kun je dan wel goedkoper uit zijn door bijv. een katalysator op de sloop te halen.



Maar vergis je niet, uitlaten blijven relatief dure delen, bij mij wilden ze laatst €1250 rekenen (exclusief arbeid) om het flexibele deel van de uitlaat te vervangen. Deze zat namelijk aan het spruitstuk vast. Heb toen zelf maar de slijptol en het lasapparaat gepakt en er zo'n universeel flexibel deel tussen gemaakt.



Kan altijd goedkoper dan bij de garage, vandaar dat ik zei sowieso te duur ;)



@corpaul: dan zal het met kat zijn waarschijnlijk, dan zou ik ook kijken voor 2de hands delen.
 
@Opeltje17 wrote:Kan altijd goedkoper dan bij de garage, vandaar dat ik zei sowieso te duur ;)



dat zal ongetwijfeld maar ik weet er veel te weinig vanaf.. bijv. ook geen idee hoe het zit met 2e hands onderdelen en wat je uiteindleijk aan kosten bespaart dan
 
Ja dan wordt het lastig en dan ben je idd op de garage aangewezen, wellicht dat een forum lid in de buut kan helpen?
 
Ben ff langsgeweest en gaat idd om middendemper, einddemper en tussenpijp. Hij vond het prima om goedkopere onderdelen te monteren als ik ze kon vinden (wel alleen van 1 leverancier ivm passen), dus tips zijn welkom :D
 
@corpaul wrote:Ben ff langsgeweest en gaat idd om middendemper, einddemper en tussenpijp. Hij vond het prima om goedkopere onderdelen te monteren als ik ze kon vinden (wel alleen van 1 leverancier ivm passen), dus tips zijn welkom :D



middendemper heb ik ook nog staan ;)
 
ik zou eerst ff goed nagaan om welke onderdelen het gaat dan weten we waar we het over hebben

misschien een optie om de spullen te bestellen en dan zelf erop maken of een beunhaas
 
Je bent een dief van je eigen portemonnee als je het laat doen

Uitlaat vervangen kun je heel goed zelf doen, en vanaf de kat ben je zo klaar.



Meestal zijn de moeren vastgeroest, niet lopen klooien met een sleutel maar moerensplijter of slijptol met een 1 mm blad erop.

Ook even nieuwe bouten en moeren/ klemen en ophang rubbers extra meebestellen als die er niet bij zitten.
 
als je dan toch dat geld gaat/moet uitgeven

dan zou ik voor een leuke RVS pijp op maat gemaakt gaan.



(nu moet ik wel eerlijk zeggen dat ik niet weet of dit veel duurder is)
 
Terug
Naar boven