• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koude Lucht

P

patrickmh

Lid
Goedemorgen,



Even een vraagje, ik weet niet of dit normaal is of het toch misschien niet klopt.



Als het buiten warm is, dan is het binnen in me auto ook warm. dan zet ik knop nummer 1 (Zie afbeelding) naar het blauwe toe. Ik zet knop 2, op stand 4. en de 3de knop, zet ik op de stand dat het naar het gezicht is gericht.

Dan zou het koeler in de auto moeten worden, maar dat word het dus bijna niet, hij blaast bijna geen koude lucht in me auto? hoe kan dit?





Hij blaast wel koude lucht in me auto, als het -30 buiten is dan doet die het wel perfect.





2d9bqmv.jpg
 
De lucht die de auto binnenkomt kan nooit koeler zijn dan de op dat moment heersende buitentemperatuur. Dus met andere woorden: is het buiten 29 graden, dan zul je minder koude lucht binnen krijgen dan bij -30 graden. Bovendien is de aangezogen lucht nog verwarmd door de warmte die je motor afgeeft. Dus vreemd is dat zeker niet. Tenzij je airco hebt, dan wordt de lucht gekoeld.
 
De lucht die de auto binnenkomt kan nooit koeler zijn dan de op dat moment heersende buitentemperatuur. Dus met andere woorden: is het buiten 29 graden, dan zul je minder koude lucht binnen krijgen dan bij -30 graden. Bovendien is de aangezogen lucht nog verwarmd door de warmte die je motor afgeeft. Dus vreemd is dat zeker niet. Tenzij je airco hebt, dan wordt de lucht gekoeld.
 
Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff
 
Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff
 
@BlackDevil wrote:@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.



Ja, het helpt niet alleen dan voor WAT koude lucht, dat helpt ook beter om sneller je tank leeg te krijgen
 
@BlackDevil wrote:@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.



Ja, het helpt niet alleen dan voor WAT koude lucht, dat helpt ook beter om sneller je tank leeg te krijgen
 
@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.
 
@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.
 
@patrickmh wrote:@BlackDevil wrote:@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.



Ja, het helpt niet alleen dan voor WAT koude lucht, dat helpt ook beter om sneller je tank leeg te krijgen

Klopt. Als je verkoeling wilt hebben kun je het beste de roostertjes richting je hoofd richten, en de aanjager op een hoog standje laten blazen.



Airco helpt trouwens ook prima om je tank sneller leeg te krijgen ;)
 
@patrickmh wrote:@BlackDevil wrote:@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.



Ja, het helpt niet alleen dan voor WAT koude lucht, dat helpt ook beter om sneller je tank leeg te krijgen

Klopt. Als je verkoeling wilt hebben kun je het beste de roostertjes richting je hoofd richten, en de aanjager op een hoog standje laten blazen.



Airco helpt trouwens ook prima om je tank sneller leeg te krijgen ;)
 
@jeroenk wrote:@patrickmh wrote:@BlackDevil wrote:@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.



Ja, het helpt niet alleen dan voor WAT koude lucht, dat helpt ook beter om sneller je tank leeg te krijgen

Klopt. Als je verkoeling wilt hebben kun je het beste de roostertjes richting je hoofd richten, en de aanjager op een hoog standje laten blazen.



Airco helpt trouwens ook prima om je tank sneller leeg te krijgen ;)



En dat is al erg genoeg, de bezineprijzen zijn niet normaal meer.



Maar ontopic, ik weet genoeg. mag gesloten worden
 
@jeroenk wrote:@patrickmh wrote:@BlackDevil wrote:@patrickmh wrote:Hellaas heb ik geen airco :(... hmmmm dat schiet dus niet echt op als het dalijk in de zomer 30 graden is dan is het in me auto ook zo warm?pffffffff



Inderdaad, dan loopt de temperatuur lekker op. De aanjager helpt dan niet veel. Het enige wat die doet is de lucht sneller rondstuwen. Gewoon de ramen open en dan koelt het ook wel al een beetje af.



Ja, het helpt niet alleen dan voor WAT koude lucht, dat helpt ook beter om sneller je tank leeg te krijgen

Klopt. Als je verkoeling wilt hebben kun je het beste de roostertjes richting je hoofd richten, en de aanjager op een hoog standje laten blazen.



Airco helpt trouwens ook prima om je tank sneller leeg te krijgen ;)



En dat is al erg genoeg, de bezineprijzen zijn niet normaal meer.



Maar ontopic, ik weet genoeg. mag gesloten worden
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven