Krakende armsteun in voorportier

[CJX]

@ Tjerk Visser: Balen dat je deze ervaring hebt met Opel.

Tsja, je kunt geluk en pech hebben met de aankoop van een (tweedehands) auto.

Tot nu toe ben ik zeer tevreden met de GLX, en de service van de Opel-dealer. Uiteindelijk is dit misschien niet zo heel vreemd omdat de auto nog in de fabrieksgarantie zit. Zien hoe het gaat als deze verlopen is. Als vervangend vervoer kreeg ik vandaag een gloednieuwe handgeschakelde full options Crossland mee. Leuke auto, maar hij haalt het absoluut niet in vergelijk met de GLX. Mijn GLX rijdt veel stiller, strakker en comfortabeler. Dan zie je toch wel dat de hogere prijs een verschil maakt.

 

[BaertenF]

Mijn wagen is momenteel binnen voor onderhoud, ik heb gevraagd om de krakende armsteunen eens te bekijken. We hebben de garantieverlenging in 2018 erbij genomen dus is hij nog onder garantie. Het kraken is eigenlijk het voorbije jaar erger geworden. Ben benieuwd wat het vervolg gaat zijn...

 

[BaertenF]

Na onderzoek bij de dealer is er onmiddellijk beslist om de 4 deurpanelen te vervangen (zowel voor als achter). Blijkbaar komt het volgens hun sporadisch voor dat de armsteunen kraken, het is niet afhankelijk van bouwjaar of uitvoering. Er is geen terugroepactie voor opgestart omdat niet elke GLX het probleem heeft, ze zeiden dat bij wie er problemen zijn de deurpanelen worden vervangen. Uiteraard zijn we er zeer gelukkig mee want het werd steeds erger...
Jammer dat niet iedereen op deze manier behandeld wordt bij zijn dealer voor dit of andere problemen, het is tenslotte allemaal Opel!!

 

 

[jopsa]

Inderdaad één en al ellende. Alhoewel er zijn die wel correct werken... zoals die van mijn schoonbroer en talloze vervangwagens die ik reed.

 

[Quadrijder2]

Ja ik rijdt mijn 2de GLX en echt ik heb buiten de beurten 0 klachten.

Helaas moet nu de distributieriem al vervangen worden na 82.500 km. Ik hoop niet dat de ellende nu begint.

1 keer hebben ze de navigatie updat gedaan , maar had voor mij geen meerwaarde.

Hoe kan toch een nieuwe GLX die van de band rolt door de eindcontrole komen met zo veel klachten ?

 

[BaertenF]

Na een tijdje te moeten wachten op de deurpanelen zijn ze vandaag vervangen. Wat een verschil met de vorige.
Ze zijn merkelijk steviger en geen gekraak meer :applause02:
Had vandaag ook het probleem gemeld van een krakende bestuurderszetel.
Het gaat om de AGR lederen uitvoering, er is niets stuk... maar ze bestellen toch het onderdeel om te vervangen.
Van de service van mijn dealer kan ik echt niet klagen :good:

 

 

[BaertenF]

[quote quote=18454435]

BaertenF wrote:
Na een tijdje te moeten wachten op de deurpanelen zijn ze vandaag vervangen. Wat een verschil met de vorige. Ze zijn merkelijk steviger en geen gekraak meer

Had vandaag ook het probleem gemeld van een krakende bestuurderszetel. Het gaat om de AGR lederen uitvoering, er is niets stuk… maar ze bestellen toch het onderdeel om te vervangen. Van de service van mijn dealer kan ik echt niet klagen

Mag ik vragen uit welk jaar jou auto is en welke dealer jij hebt? Zijn de deurpanelen zonder kosten vervangen? Groet Tjerk[/quote][quote quote=18454435]

BaertenF wrote:
Na een tijdje te moeten wachten op de deurpanelen zijn ze vandaag vervangen. Wat een verschil met de vorige. Ze zijn merkelijk steviger en geen gekraak meer

Had vandaag ook het probleem gemeld van een krakende bestuurderszetel. Het gaat om de AGR lederen uitvoering, er is niets stuk… maar ze bestellen toch het onderdeel om te vervangen. Van de service van mijn dealer kan ik echt niet klagen

Mag ik vragen uit welk jaar jou auto is en welke dealer jij hebt? Zijn de deurpanelen zonder kosten vervangen? Groet Tjerk[/quote]

 

Onze GLX is van 2018, onze dealer is Opel Garage Boden (Tongeren of Hasselt).
Tijdens de aankoop hebben we 3 jaar extra garantie erbij gekocht (ik dacht voor €750) dus alle deurpanelen zijn kosteloos vervangen.
Ook het huidig gekraak van de bestuurderszetel wordt kosteloos hersteld.

 

[CJX]

@BaertenF:

Hopelijk blijven de panelen bij jou wel solide.

Zelf merk ik dat de kwaliteit van de nieuwe panelen, na een aantal maanden, hetzelfde is als voorheen. Blijkbaar moet je hier als GLX-rijder mee kunnen leven. Ik ga me er in ieder geval niet meer druk om maken.

Ik vind het echter wel opvallend dat Opel niet “leert” van deze klachten, en bij de facelift van de GLX gewoon dezelfde panelen en constructie blijft gebruiken. :negative:

 

[jopsa]

Blij te horen dat iemand ook nog een klacht durft formuleren. met quandor in de buurt niet evident.

Natuurlijk jammer dat er zoveel klachten zijn.

Veel plezier met het ander merk.

 

[jopsa]

ik begrijp je volledig Grandsteef. Hieronder volgt mijn lijst met mankementen voor en na de laatste "reparatie"

Ik mag de mijne momenteel niet verkopen daar er een gerechtelijk onderzoek gaande is. En...ik zou hem zeker niet particulier willen verkopen want dan staat er binnen de kortste keren een boze koper aan de deur.

Waarschijnlijk zal er hier eentje weer alles ontkennen en zeggen dat ik met een containerzout genomen moet worden maar die heeft een relatie met OPEL

 

 

PROBLEMEN VOOR LAATSTE REPARATIE

- Spraaktechnologie hapert

- Zwart blijven touchscreen

- Verkeerde zekering in zekeringkastje waardoor leeslampjes niet werkten ( vervangen door technieker Bariseau en dan ok)

- Snel oplichten en verdwijnen gevaren driehoek op display tijdens het rijden (niks in omgeving)

- Krakende rechter voordeur bij openen

- Stuurverwarmingsindicatielampje gaat plots uit het niets knipperen

- Geen beeld bij achteruitrijden op touchscreen

- Pieptonen bij achteruit rijden maar niks in het rond

- Meerdere keren na elkaar spontaan openen en afsluiten van de wagen (sleutel lag los op brievenbus naast de wagen aan de oprit.

- Externe DVD speler werkt niet bij deze wagen (bij andere, meerdere wagens getest en daar werkt de DVD-speler wel.)

- Start-stop functie werkt niet meer

- Dode hoek werkt niet correct (licht soms op wanneer er niks is, licht soms niet op wanneer er wel iets is)

- Spontaan,uit zichzelf sluiten van de wagen

- Onderhoudsweergave verspringt op dashboard. Plots mag ik meer maanden rijden maar wel heel wat kilometers minder

- Wagen wil niet sluiten (noch met vingertouch, noch met afstandsbediening)

- Zetelverwarming voor, zetelkoeling voor

- Zetelverwarming achter

- Plots uitzichzelf openen van raam bestuurderskant tijdens het rijden

- Niet reageren van linker bedieningselement aan stuur

- Wagen opent spontaan uit zichzelf

- Begeleidende lijnen op touchscreen achteruitrijcamera spontaan van scherm verdwenen,enkele dagen later verschijnen ze terug

- Soms flikkeren digitale weergave kilometerteller op display (werd vervangen maar nog steeds probleem)

- Achterkofferklep opent niet, noch met handbediening noch met voetsensor

- Loshangende onderdelen onder zetel bestuurder

- Loszittende schakelaar zetelverwarming achteraan en losse vloerbekleding

- Regensensorproblemen (droog weer treedt plots in werking, bij (hevige) regen soms niet)

- CD speler werkt niet

- Achterkofferklep opent zonder manipulatie

- Wiswassers (gaan plots wissen, wagen afgesloten geparkeerd zonder draaiende motor)

- Navigatieproblemen (grote steden niet vinden,nochtans correcte instelling,volledig andere richting uitsturen)

- Plots warm worden zetel medepassagier (warme zomerdag in augustus 2020)

- Wagen wil niet openen

- Blauw oplichten touchscreen terwijl wagen in garage afgesloten gestald is

- Airco weigert dienst, dag erna werkt deze opnieuw (geen instellingen veranderd)

- Wagen valt uit tijdens het rijden en gaat in stuurslot !!! Melding “storing automatisch remsysteem”

- Vervangwagen gekregen : ALLES werkt hier perfect

 

 

 

 

 

PROBLEMEN NA LAATSTE REPARATIE (video’s,foto’s en getuigenissen beschikbaar)

- Eerste rit naar huis na reparatie : Start-stop werkt niet

- Spraaktechnologie hapert

- Zetelverwarming noch zetelkoeling vooraan werkt

- Zetelverwarming achter werkt niet

- Dodehoeklampje knippert te pas en te onpas, soms knipperen als een richtingaanwijzer

- Wiswassers flippen (droog = wissen regen = niet wissen)

- Boordcomputer weergave onderhoudsbeurt verspringt plots enorm qua tijd en afstand

- Stuurverwarming wordt plots spontaan warm of werkt soms niet bij opzetten

- Oranje driehoek licht in een flits op in display (niet de waarschuwing dat een obstakel te snel dichtbij komt) zelfde driehoek als toen melding gegeven werd “storing automatisch remsysteem” voor de laatste reparatie)

- Ventilatie werkt niet

- Pieptoon weerklinkt. Echter niks in het rond,geen verkeer en geen melding op dashboard

- Navigatieproblemen

- Regensensor werkt niet

- De motor start niet

- Achteruitrijcamera werkt niet en scherm blijft zwart

- Digitale uurweergave flipt (verkeerde weergave van de tijd)

- Wagen opent spontaan uit zichzelf

- Problemen met ophanging opgemerkt door technieker

- Problemen achterklep (niet openen)

- Binnenverlichting licht niet op

- Haperende display

- Knipperende kilometerweergave op display

- Display blijft zwart

- Koplampen vallen uit tijdens het rijden (pikdonker buiten, lichten op automatische stand)

- Achterklep sluit plots vanzelf bij inladen en wagen sluit (niks gemanipuleerd)

- De wagen sluit plots uit zichzelf

- Voetsensor achterklep werkt soms niet

- Afstandsbediening werkt soms niet

- Boordcomputer flipt. Deze verspringt plots fenomenaal. Na 6000 km rijden opnieuw onderhoudsbeurt weergave

- Achterklep staat open bij terugkomst op parking UZ Gent

- Plots knipperen van de 4 richtingsaanwijzers (draaiende motor en wij in de wagen)

- Achterkofferklep sluit niet bij drukken op rode bedieningsknop

- geparkeerde wagen,motor af, plots licht touchscreen op en dooft weer

- motor start soms pas na meerdere pogingen

- Radio hapert soms

- Voorste ramen openen vanzelf na vingertouch, auto zelf ontsluit niet

- Cruise control problemen (na indrukken koppeling,afremmen op motor door versnelling lager te schakelen schiet de wagen weer vooruit bij het volledig lossen van de koppeling. Soms valt de cruise control uit en andere keer weer niet bij ontkoppelen, uitgetest op lange rechte baan

- Constructiefout deuren. Lak beschadigd daar voor- en achterdeur elkaar raken op bepaald moment bij openen en sluiten.

- Wagen ongesloten op oprit ; bij handmatig willen openen van achterkofferklep gaat de klep niet open maar sluit de wagen…… ???

- Spraaktechnologie hapert

- Geen beeld bij achteruitrijden op touchscreen

- Pieptonen bij achteruit rijden maar niks in het rond

- Lane assist lampje op bedieningsknop licht plots op uit het niets 25 juni 21

- Krakend deurpaneel aan kant bestuurder (stijgt boven motorgeluid uit)

- Cruisecontrol die uit zichzelf grijs oplicht zonder iets gemanipuleerd te hebben

- Navigatie : tijdens de rit begint het touchscreen te knipperen. Niks aan te verhelpen. Geen navigatie meer,enkel flikkerende beelden.

- Wagen “slingert” op autosnelweg (gaat heel zacht van links naar rechts of omgekeerd, er waren vroeger al problemen met de voorophanging)

- Op display verschijnt zonder reden “gelieve het stuur over te nemen” (26 juli 21)

- Telefoongebruik hapert

- Zacht gepiep via dashboard zonder reden (geen meldingen)

- Wiswassers gaan plots interval wissen tijdens tankbeurt (motor af en heel zonnig droog weer)

- Koffer opent niet via handbediening aan koffer (na 6 pogingen lukt het wel)

- Lane assist treedt niet op tijdens rit op E17 en overschrijden van de markeringslijnen zonder knipperlicht op te zetten. Lane assist staat echter altijd ingeschakeld.

- Active brake system doet het niet steeds (geen pieptoon,geen melding op dashboard,geen afremmen vd wagen)

- Kort Oplichten van een oranje indicatielampje op dashboard (links onder analoge kilometerteller)

- BLUETOOTH valt plots uit (waarvan melding op scherm verschijnt)

- knipperen van indicatielampje dodehoek op dashboard (niet het lampje in de spiegels)

- uitvallen van motor na het starten (motor draait na het starten, maar valt plots uit),gebeurde vroeger ook al maar tijdens het rijden zoals reeds gemeld

- radio vindt geen zenders meer

- achterruitverwarming weigert dienst

- Vragen bij werking van spiegelverwarming

- Instellingsweergave dodehoek op touchscreen knippert constant van on naar off

- koplampen lichten niet op bij starten van de wagen bij pikdonker

- wiswassers starten niet (noch intervalstand noch constante stand)

- geheugen stand bestuurderszetel volledig weg. 2 instellingen zijn verdwenen uit geheugen

- Uurweergave foutief. Na starten voor een nieuwe verplaatsing geeft het uurwerk het uur weer van afzetten van de motor van de vorige rit.

- Weigeren te starten ; melding “sleutel niet gedetecteerd” maar de sleutel ligt op de passagierszetel naast mij op dat moment

- Electrische zetelinstelling wijzigt plots spontaan tijdens het rijden

- Volgetankte wagen ; brandstofweergave op dashboard foutief.

 

 

OPMERKING : Al deze problemen komen natuurlijk niet dagelijks voor. Het is een opsomming van welke mankementen wij als vaste gebruiker zien optreden. Het ene probleem al meer dan het ander.

 

[jopsa]

Hans

Ik ben blij dat je al die miserie niet moest doormaken. Plus dan nog de opmerkingen van sommige "kenners" (opel gerelateerde personen) die denken alles te weten wat iemand anders voor heeft. maar wagenruilen willen ze waarschijnlijk ook niet......

Volvo is een stuk degelijker....laat ons zeggen een heel stuk. Ik reed met de XC 40 net voor hij op de markt kwam via een bevriende werknemer van volvo. Subliem maar duurder natuurlijk.

 

[Quadrijder2]

Ja het is bizar wat ik allemaal lees aan mankementen.

En ieder mag zijn mening geven ook als het wel goed gaat. Ik heb mijn 2de Grandland alweer en na 110.000 km geen klachten. Ja de distributieriem was net op tijd vervangen na 80.000 km. Daarna wat olieverbruik maar is nu weer in orde. De automaat heeft een keer een update gehad.

Ik heb al zoveel merken gereden maar bij elk merk was het wel iets.

Ik vind het een fijne auto stil en ruim. Als ik mag kiezen ga ik zeker voor nummer 3 het nieuwe model. Ziet er prachtig uit. :good:

 

[quandor]

@Quadrijder2 : ik kan jouw mening alleen maar onderschrijven. Als je gaat Googlen dan kun je vinden dat er vele duizenden GLX'en zijn verkocht.

Vanzelfsprekend / logisch dat er tussen zitten die wat fouten hebben.

Hetzelfde geldt ook voor TV's, wasmachines, stofzuigers, vliegtuigen (!) en noem het allemaal maar op.

Ik geloof dat er sinds 2017 veel meer dan 10.000 GLX'en zijn verkocht. Als er 1 procent ernstige problemen heeft, dan praat je over +/- 100 auto's.

Als het je auto betreft, jammer. Sommigen klagers slagen er echter in om continue naar de tissues te grijpen en hier te pas en te onpas en dat bij herhaling, herhaling en herhaling hun kommer en kwel te posten.

 

[Supermotard]

Hier ook al bijna drie jaar met de Grandland X. Zijn altijd wel kleine kwaliteits puntjes, die "bekende" armsteunen heb ik ook. Voor de rest prima auto.

Maar om nu elk topic aan te grijpen om over je eigen auto te klagen. . Stop die energie in het oplossen van je problemen.

 

[quandor]

Wijze woorden!

 

[jopsa]

prijs je gelukkig

krakende armsteunen zouden me bij deze weinig storen gezien de andere problemen die zich voordoen.

ik heb die ene procent beet. ik ben niet het probleem maar wel eentje die alles in vraag stelt. Ik kan enkel melden wat zich voordoet,daarvoor dient een forum toch ? Niet enkel om een wagen op te hemelen ? Ja,er zijn goede grandlands op de weg. Ik reed met meerdere vervangwagens waar niks op aan te merken was. Ook mijn schoonbroer kocht er eentje een jaar na mij. Probleemloos. Is het dan zo raar dat ook ik een probleemloze verkies boven een electronisch misbaksel ?

Dus,voor de laaatste keer. stel je in de plaats van iemand die 30000 + euro neertelt en een probleemwagen krijgt met niet de minste problemen. Stel niet alles in vraag en breek niet af. Ik gun je je plezier met jullie Voila probleemloze wagen. Maar ik wil er ook zo eentje. Point final

 

[jopsa]

[quote quote=18460713]Hier ook al bijna drie jaar met de Grandland X. Zijn altijd wel kleine kwaliteits puntjes, die “bekende” armsteunen heb ik ook. Voor de rest prima auto. Maar om nu elk topic aan te grijpen om over je eigen auto te klagen.

. Stop die energie in het oplossen van je problemen.[/quote]

 

prijs je gelukkig

de enige klager is quandor die het niet kan hebben dat problemen opgesomd worden ( zie meerdere topics als je de energie hebt)

hij is degene die vol ongeloof reageert

energie om op te lossen heb ik niet want zelfs de ingenieurs van opel zien het niet meer ondanks de videobeelden

met graagte beschrijf ik de problemen want de wereld mag ze kennen

ik wens je zeker een probleemloze wagen verder

 

[quandor]

@Hans GLX : laat ik er dit over schrijven. Ik meen mij te herinneren dat forumlid Jopsa al vrij vroeg in 2021 'schermde' met een rechtszaak, e.e.a. nadat hij bij Opel bot had gevangen.

We hadden idd. Coronaperikelen, maar nu, bijna april 2022, is er kennelijk nog steeds geen (voor hem positieve) uitspraak van een rechter. Ik denk en dat meen ik oprecht : als hij en / of zijn advocaat onomstotelijk al de ellende hadden kunnen aantonen waarvan hij schrijft dat het hem is overkomen, dan ben ik ervan overtuigd dat élke civiele rechter nog geen 5 minuten nodig zou hebben gehad om hem in zijn gelijk stellen. Waarom de rechter dat nog (steeds) niet heeft gedaan? Jij mag het zeggen.

 

[jopsa]

Mag ik er allen op wijzen dat het gerecht hier werkt als een kreupele slak.

De eerste keer dat men samenkwam op de rechtbank mocht de gerechtsdeskundige even verhaal doen. Hij zei echter dat hij graag nog eens langere tijd met de wagen zou rijden. Na geruime tijd gebeurde dat. Er werd dan een nieuwe datum vooropgesteld.... april 2022.... Die komt er dus aan. De enige die moeilijk doet is OPEL. Niet de dealer. De dealer wil de centen recupereren bij OPEL want zij zijn de producent. (en dat begrijp ik volledig) Dus kan OPEL gerust weer met één of ander smoesje uitstel vragen tijdens de zitting.

Verkopen.... zou ik daar nog niet aan gedacht hebben ?? Zeker. Ik kreeg 18300 euro bij wij kopen autos aangeboden 6 weken terug.. Bij de dealer zelf, 2 jaar terug 17000 euro... :wacko:

Maar...verkopen mag nog niet he (zeker niet particulier) daar de zaak inderdaad nog lopend is. Misschien zijn ze in Nederland super snel.... maar hier helemaal niet. reken hier enkele jaren voor een duidelijke zaak..... Tja...;daar kan ik ook niks aan verhelpen aan de traagheid der dingen.... Ook niet aan de traagheid van uw begrip Quandor

Ben net als jullie benieuwd naar wat er in april staat te gebeuren. Er werden een aantal vragen gesteld door de gerechtsexpert naar OPEL toe. O.a. of zij vinden dat deze wagen baanwaardig en veilig is... (gezien de vele video's en vele foutmeldingen). Of ze gaan antwoorden blijft een raadsel want ze doen zelfs geen moeite om doorgestuurde video's te downloaden. Ze zouden er echter eventueel wat van bij kunnen leren.

 

is dit een beetje verduidelijkend ?

 

[Supermotard]

Dat dus Hans, Om nou elk topic aan te grijpen om over je eigen auto te beginnen.... ppfff :applause01: