• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Krakende draagarmrubbers Astra G

A

Astra_R

Post weinig
Hallo allemaal,



Ik heb al eens gelezen over dat de Astra G bij koud weer kan kraken en heb dit zelf ook al ervaren. Nu begint ze alleen ook al te kraken bij het weer zoals afgelopen dagen(en ook bij ongeveer 20 graden) en dat kunnen we natuurlijk niet hebben. Ik wil geen "asobak" :jerry



Na thuis ff wat duwen en tekken, denk ik de bron van het gekraak gevonden te hebben.



Volgens mij kraken de rubbers tussen de linker draagarm en het subframe. Kan dat kloppen? :hmmz Wat kan ik hiermee? Is dit op te lossen met wat vet? Moeten er nieuwe rubbers in? Moet ik de hele draagarm vervangen? Wat zijn eventuele duurzame(niet VEEL beter op de korte termijn, maar liever IETS beter op de langere termijn) upgrade mogelijkheden?





Alvast bedankt voor het meedenken en de adviezen :thumbup
 
Meestal zijn het de stabilisator stang rubbers die kraken, de mijne kraakt ook ga ze met de tijd ook vervangen en dan goed invetten en kijken hoelang het goed blijft.
 
@pixels66 wrote:Dat kan inderdaad, ik had het laatst ook bij de H, daar piepten ze rubbers nadat we het subframe eronder vandaan hadden. Heb alles 2 keer volgeblaft met WD40 en niks meer gehoord. Goedkoopste om eerst te proberen.



Upgrade is mogelijk door nieuwe draagarmen compleet met rubbers, of zelfs powerflex rubbers..



En wat zijn dan de mogelijkheden, kosten en voordelen bij upgrade? Bijv. Sterker en/ of lichter? Comfortabeler? Hoe zit met de optie die ik in mijn achterhoofd heb om mogelijkerwijs ooit naar 5 gaats wielen en remmen te gaan?



Wat betreft powerflex waarover ik vaak positieve reacties lees: Hoe hebben die invloed op het rijcomfort?
 
Heb je zelf ervaring met powerflex? Tijdens sportief rijden lijken ze me perfect maar wat is het verschil tijdens dagelijks rijden?
 
Ivm de remupgrade waar ik mee bezig ben, lijkt het mij ook wel wijs om de gehele draagarm inclusief fuseekogel te vervangen aangezien die ook los gaat tijdens het wisselen van de fusee.



Weet iemand wat de OEM is van de originele draagarmen en wat een kwalitatief goed alternatief op orgineel is? Ik heb onder andere merken gezien als MOOG, TRW en Delphi.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven