• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

krakende vering

V

vernon01

Lid
Ik heb begin december een Opel Astra Njoy gekocht uit 2003.

Toen het kouder werd begon mijn voorvering te kraken bij drempels en verlaagde stoepen. Ik heb daarop de (opel) garage de auto na laten kijken, dit daar ik ook een G2-garantie heb. Deze hebben de rubbers wel iets bijgesteld waardoor het kraken wel even weg was, maar het kraken zou terugkomen, verzekerde men mij. Dat is ook het geval natuurlijk, maar het gekke was dat men dit bij de garage "normaal" vond, de monteur had een Omega, waarbij hij het ook had. Als ik er echt vanaf wilde moest ik gaan betalen! Maar dit lijkt mij toch niet "normaal" bij welke auto dan ook! Wie herkent dit en wat kan ik er aan doen ? Moet ik echt de auto bv anwb laten keuren om aan te tonen dat het kraken van de vering echt niet normaal is? Duidt dit op slijtage van de vering, of wat ??
 
zijn de rubbers van de stabilisatorstang aan de voorzijde.

Vervangen of invetten helpt tijdelijk,als het warmer buiten wordt zal het weer weg zijn.

Ik ben geneigd om te zeggen:ja het is normaal,in de zin van dat ze het eigenlijk allemaal hebben.
 
origineel gepost door vernon01

Ik heb begin december een Opel Astra Njoy gekocht uit 2003.

Toen het kouder werd begon mijn voorvering te kraken bij drempels en verlaagde stoepen. Ik heb daarop de (opel) garage de auto na laten kijken, dit daar ik ook een G2-garantie heb. Deze hebben de rubbers wel iets bijgesteld waardoor het kraken wel even weg was, maar het kraken zou terugkomen, verzekerde men mij. Dat is ook het geval natuurlijk, maar het gekke was dat men dit bij de garage "normaal" vond, de monteur had een Omega, waarbij hij het ook had. Als ik er echt vanaf wilde moest ik gaan betalen! Maar dit lijkt mij toch niet "normaal" bij welke auto dan ook! Wie herkent dit en wat kan ik er aan doen ? Moet ik echt de auto bv anwb laten keuren om aan te tonen dat het kraken van de vering echt niet normaal is? Duidt dit op slijtage van de vering, of wat ??



ik heb tot nu toe 2 astra g's gehad waarvan nog 1 in bezit, en ja ze kraken allebei in de winterperiode. ik stoor me er niet aan, zet de muziek wel wat luider:P
 
Is dit een schavend geluid van een van de voorveren? ik heb dat namelijk linksvoor bij dit weer. Als ik over een drempel rijd, hoor ik daar een dergelijk geluid vandaan komen. Met kleine gaten / hobbels heb ik er dan weer geen last van.
 
Helaas, dan zal ik er aan moeten wennen, want deze zuinige Astra diesel, bevalt mij super( loopt 1 op 20 !)



Alleen nog problemen om een autoradio in te bouwen, heb een Blauwpunkt 2dehands gekocht zonder slee, maar deze past niet helemaal in de slee van de philips die er al in zat. Als ik een nieuwe autoradio koop met slee, is dat vrij gemakkelijk te vervangen zo'n slee, of moet ik eerst alle draden goed aansluiten? en welke kleur is dan wat /

Gr. Vernon
 
Bij mij precies hetzelfde. Ook dat de vering kraakt met kou. Na een tijdje rijden is het weg (denk dat de rubbers door warme van de motor dan warmer zijn?).



Als je de Philips radio, met cassette, hebt gehad zijn zitten er toch al blokjes op om de radio aan te sluiten? Bij mij in ieder geval wel. Was geen probleem om de radio om te zetten. Enige nadeel is dat mijn radio niks uitstuurt naar de boordcomputer.



Dus oude radio met slee eruit. Nieuwe slee erin, blokjes aansluiten, radio aanduwen en klaar!



PS: welk type motor heb je?
 
Ik heb het ook met mijn Astra G Cabrio, mijn broer ook met zijn gewone astra G en mijn ouders ook met de zafira.



je kunt die rubbers invetten met speciaal vet, meestal gaat het dan de hele winter wel goed hier, mooi stil. Maar de winter er op kraakt het gewoon weer...



Met je radio:



slede er helemaal uithalen, dit zijn van die dichte waar de stekker vast in zit. stekker uit de slede wippen en een universele slede er in stoppen. Blokjes in de radio en klaar
 
ook mijn vectra en de astra kraken en ter gerusttselling hebben we hier nog een hele dure auto lopen een Alto van 95 die kraakt zelfs met dit kl-te weer

HET ZOU VERBODEN MOETEN WORDEN DAT KRAKEN ,,moet je mee leren leven



bert
 
bedankt allemaal, zal het met de radio proberen, nog tips voor een leuke betaalbare autoradio?

Maar ik begrijp dat het dan niet meer gaat met de boordcomputer? Of moet je dan een autoradio kopen bij de opel-dealer om dat te voorkomen ?

Gr. Vernon
 
origineel gepost door vernon01

bedankt allemaal, zal het met de radio proberen, nog tips voor een leuke betaalbare autoradio?

Maar ik begrijp dat het dan niet meer gaat met de boordcomputer? Of moet je dan een autoradio kopen bij de opel-dealer om dat te voorkomen ?

Gr. Vernon

Het zal niet voor problemen zorgen met de boordcomputer. Wat je alleen mist is dat de boordcomputer niet meer bijvoorbeeld de radio zender laat zien (iig bij mij niet). En als ik de radio aan heb laat hij ook niet de datum zien. Natuurlijk laat de radio zelf op zijn display wel het eea zien.



(Vroeger had ik een auto die alles op 1 display liet zien, dus radiozender, wat voor track je afspeelde etc. Dat is dus wat bij mij op dit moment niet lukt. Dat is wat ik bedoelde.)
 
Tipje, bij de mediamarkt de Alpine met bleuthooth 190 euro, een topradio, meteen met carkit!
 
Wat Terence idd ook zegt, als je er een eigen radio inzet en je doet er niets aan, dan denkt het scherm, dat ie RDS gegeven moet weergeven (wat met standaard Opel radio zo is). Omdat er geen gegevens doorkomen, blijft de onderste regel uit. ALs je de radio UIT zet, zie je de datum.



Alpine is trouwens echt relax. Ik heb in mijn astra alleen een Alpine ingebouwd en ik hoef geen andere speakers meer!!!
 
origineel gepost door Gixxernator

Is normaal! Heb astra G gehad en nu een H bij allebei hetzelfde als het koud wordt kraken.

mee leren leven is het enige dat werkt :P



Hetzelfde hier. De astra G station die ik had deed dat ook en de astra h station die ik nu heb doet het ook lichtjes.
 
De vering van mijn astra kraakt ook wanneer ik over een drempel ga. Het zelfde verhaal bij de zafira van mijn ouders.
 
@ vernon01



Het geluid van de krakende stabilisator rubbers is op te lossen.



Rubbers demonteren

Stabilisatorstang HELEMAAL KAAL maken (dus ALLE verf eraf op de plekken waar de rubbers zitten)

Nieuwe rubbers monteren en invetten met dikke sileconen vet



Om de stang helemaal kaal te maken zal niet meevallen omdat deze gepoedercoat is en de verf dus erg hard is... het afschuren van de verf wil het makkelijst met een gedemonteerde stabilisator stang maar daarvoor moet je subframe onder de auto vandaan (veel werk en niet zelf te doen zonder brug)



Als je hem niet kaal maakt komt het geluid (op den duur) terug.
 
Ik vind het wel jammer, dat het zoveel werk is om dit geluid te verhelpen. Die moeite ga ik dan dus zeker ook niet doen. Aangezien het standaard is, vind ik het wel prima.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven