• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Krassen verwijderen

:swear Mijn zijkant aan de bestuurderkant is over de gehele zijde bekrast. Het lijkt me opzettelijk,.... of wel heel wilde kinderen.



Ik heb al wat scratch remover geprobeert. maar deze helpt niet.

Heeft iemand een tip ?

Werkt zo`n pen van tell sell die op tv is? enkel een penstreek erover en weg is de kras ?



Ik vraag me af wat nu wel werkt want veel van die spullen werken niet ?
 
hoe diep zitten de krassen? als die door de kleurlaag heen zijn zit er niks anders op dan spuiten ben ik bang...
 
indd commandant gebruiken, als t niet lukt indd zijkantje overspuiten, lekker duur geintje weer :argue en zeker ook weer geen briefje met daarop sorry met een telefoon nummer ??:O



suc6 ermee



corsageak
 
heb bij me bmw gewoon de gehele zijkant eens af moeten tollen met 2000 schuurpapier en daarna weer gepolijst... was zo lomp om door te blijven rijden met remblokken die echt helemaal weg waren dus de gehele zijkant zat vol met ingebrande metaalsplinters. t resultaat was 5 uur wek maar zag er weer als nieuw uit maar vrees dat als je de ondergron kan zien je het idd moet laten spuiten
 
origineel gepost door 2e-c14nz

als je eerst van alles uit wilt proberen voordat je gaat spuiten, probeer dan ook nog ultimate compound. Ga hem binnen kort ook halen, vooral oppervlakkige krassen zouden hiermee weg moeten gaan. Heb je misschien foto's van de schade? Spuiten kan altijd nog.



die ultimate compound heb ik ook samen met nog wat spullen maar moet zeggen dat het echt een aanrader is:thumbup



hier een voorbeeldje:



voor:

CIMG2881.jpg




na:

CIMG2885.jpg
 
origineel gepost door 2e-c14nz

als je eerst van alles uit wilt proberen voordat je gaat spuiten, probeer dan ook nog ultimate compound. Ga hem binnen kort ook halen, vooral oppervlakkige krassen zouden hiermee weg moeten gaan. Heb je misschien foto's van de schade? Spuiten kan altijd nog.
 
Die krasjes die gts power laat zien zijn idd goed te poetsen. Laat maar eens foto's zien idd van de krassen, dan is het wel te beoordelen wat je er mee kunt.
 
origineel gepost door gts power

origineel gepost door 2e-c14nz

als je eerst van alles uit wilt proberen voordat je gaat spuiten, probeer dan ook nog ultimate compound. Ga hem binnen kort ook halen, vooral oppervlakkige krassen zouden hiermee weg moeten gaan. Heb je misschien foto's van de schade? Spuiten kan altijd nog.



die ultimate compound heb ik ook samen met nog wat spullen maar moet zeggen dat het echt een aanrader is:thumbup



hier een voorbeeldje:



voor:

CIMG2881.jpg




na:

CIMG2885.jpg






Je broek is er wel korter van geworden zie ik op de foto :D
 
:sleepinghet nivo is wel weer duidelijk!





:D:D





maar idd als je foto's hebt kunnen we wat beoordelen nartuurlijk:thumbup
 
Bedankt voor de reacties. Ik krijg de krassen niet echt goed op de foto. Probeer het dadelijk nog een keer in de schaduw.





Op de foto van Marcoml01 zie ik een kras /veeg die nagenoeg na behandeling is verdwenen. zo`n kras/veeg is er dus nog eens bijgekomen, dat hou ik even in mijn achterhoofd. De krassen waar ik in eerste instantie over poste zijn wel dusdanig dat je wit door de rode metalic lak ziet.



Commandant wrijft toch een slijpsel in de krassen ? Begrijp ik dan goed dat na een wasbeurt deze krassen dan weer naarboven komen ?



Ik zal wel rekening houden met nr. 4 en 4 bedankt voor de tip.



Ik hoopte dat zo`n stick die je op tv ziet een soort laklaag las zou maken waardoor de lak zou overvloeien.

Zoiets als je bij modelbouw zit met plastic lassen.
 
we hebben nu ook blanke lak die wanneer de auto bv in de zon staat de krassen weer dichtvloeien door de warmte. rolls royce en bentley gebruiken deze blanke lak geloof ik. erg appart en niet eens zoveel extra duurder dan standaard blanke lak al vraag ik me af hoe sterk het is.
 



staat uitleg ernaast + paar reviews eronder..

voor uitgebreide review van dit product lees dit even:




staat ook in me eigen planning om dit te kopen! klinkt goed + veel goeie commentaren hierover!
 
MiniFoto-VBJEPP77.jpgKras




Dit is een klein gedeelte van de krassen.



Ik heb overigens over die fix it oplossing een video test gezien waar ze aantonen dat het weg gegooid geld is.

Ik ga nog even de andere genoemde suggesties na.



@ jermir, je bedoelt dat RR als basis een lak heeft die dichtvloeid . Of een repair kit ?
 
origineel gepost door C.O.R.S.A.

Commandant wrijft toch een slijpsel in de krassen ? Begrijp ik dan goed dat na een wasbeurt deze krassen dan weer naarboven komen ?

Nee, met commandant haal je gewoon een beetje lak weg. Als je kras niet door de lak heen is, dan schuur je zegmaar het deel rond de kras, gelijk met de diepte van de kras, waardoor die gewoon weg is.



Maar als je dat dus te vaak op dezelfde plek doet, dan zit je er doorheen op een gegeven moment ;)
 
Vind die blanke lak die dicht vloeit wel een interessant. Doet me denken aan oude glas ramen die altijd vloeibaar bllijven.

Maar ik zit te dubben is het dan niet handiger om de metal lak vloeibaar te maken in plaats van de blanke lak ?
 
Terug
Naar boven