kadett-supreme
Post weinig
nee hoor... ik detail toch ook heeel wat auto's... maar dat komt er bij mij niet in.....
nog even terugkomend op de krassen, want dit gaat meer 'n merkdiscussie worden hier...... over het algemeen is het zo, dat als je het gedeelte van de auto waar de krassen zitten nat maakt en de krassen zijn (nagenoeg) niet zichtbaar, dan is er met polijsten vaak nog wat aan te doen. als het witte van de grondlak er al doorheen te zien is, tja... dat zegt genoeg..... maar dan nog is het vaak nog wel beter te maken met 'n lakstift, sateprikker en 'n polijstmachine. natuurlijk behaal je nooit het resultaat van opnieuw spuiten. maar ja.. dan ben je vaak ook meer dan het 10 voudige kwijt......
nog even terugkomend op de krassen, want dit gaat meer 'n merkdiscussie worden hier...... over het algemeen is het zo, dat als je het gedeelte van de auto waar de krassen zitten nat maakt en de krassen zijn (nagenoeg) niet zichtbaar, dan is er met polijsten vaak nog wat aan te doen. als het witte van de grondlak er al doorheen te zien is, tja... dat zegt genoeg..... maar dan nog is het vaak nog wel beter te maken met 'n lakstift, sateprikker en 'n polijstmachine. natuurlijk behaal je nooit het resultaat van opnieuw spuiten. maar ja.. dan ben je vaak ook meer dan het 10 voudige kwijt......