• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Krukaskeering 2.2 se vervangen

Hallo mede Opel rijders



Heeft er iemand een afbeelding van de krukas keering van een 2.2se Zafira

Deze lekt bij mijn Zafira , heb wel een boek daarvan maar dat wat ik nodig heb staat er net niet op.

Weet iemand of de keering direct achter de polie bevind, of dat deze dieper zit.

Is de polie makkelijk te verwijderen??



Mvg marcel
 
Zit direct achter de poelie, poelie is makkelijk te verwijderen als je een lucht sleutel hebt anders kan het nog wel eens lastig worden(bout zit muurvast)
 
Is gewoon rechtse draad, hebt eigenlijk een speciaal stuk gereedschap om de poelie te blokkeren. Let bij montage ook op het juiste moment!
 
Wat bedoel je met het juiste moment?

Bedoel je het aantal newtonmeter

Met tijd heb je toch niks te maken de ketting zit erachter?

Denk dat wd40 ook overbodig is hij is al goed gesmeerd door de olie!
 
Bedankt voor de zeer nuttige informatie....

Weet je toevallig ook wat voor bout het is. Fijn of grove draad.

En wat houd die 15 graden in, is dat na zoveel kilometer?

Ga er vrijdag aan beginnen wish me luck...

Ps. hoe kom je aan tis 2000???
 
Fijn draad, de bedoeling is eerst 100Nm aantrekken dan 75 graden verder draaien en dan nog eens 15 graden verder draaien.



TIS heb ik van internet afgehaald, via torrents of newsservers o.i.d
 
Terug
Naar boven