• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

laadprobleem elektrische Corsa e

Goedemorgen,

 

1,5 Week geleden een 2e hands corsa e gekocht uit 2021 bij een erkende dealer.

 

Gisteren voor het eerst aan de lader.

Auto knippert groen, auto geeft aan: laden met 0 km per uur. Niet veel later staat er: laden voltooid. Dit bij 2 openbare palen en een vaste thuislader.

 

Nu lees ik dit forum. Het zal toch niet?

 

Had ik nu maar eerder dit forum gelezen.
 
Hope for the best, prepare for the worst. Maar neem aan dat je garantie hebt. Mijn advies: beroep je op non-conformiteit (zie consumentenrecht / Burgerlijk wetboek), lever het ding in en laat je niet aan het lijntje houden. Die dure fout heb ik gemaakt, niets dan ellende gehad
 
Gisteren Opel Corsa E o.b.v private lease opgehaald. Vandaag geprobeerd om op te laden aan laadpaal aan huis. Tot 4 x toe stoppen doorgeslagen…… . Technisch probleem?
 
Gisteren mijn Opel Mokka E uit september 2021 naar de dealer gebracht ,Want hij lade niet meer op bij een openbare laadpaal wel thuis op 220 en bij tessla snelladers , Blijkt dus dat de OBC defect is grapje van 3000 euro auto heeft 30.000 km gelopen en heeft misschien 15 x aan een openbare laadpaal gehangen meestal 220 of snellader .

Nu gaat mijn dealer contact opnemen met Opel of er een condoleance regeling is voor dit probleem , Nu als ik al deze problemen leest moet het gewoon door Opel vergoed worden dit is dus gewoon geen degelijk product ,En had er dus een terugroep actie moeten komen .

hoop dat er meer mensen gaan klagen bij de Opel denk niet dat ik ooit nog een opel gaat aanschaffen op deze manier

groet Jeffrey
 
5 weken geleden een Opel Corsa-e gekocht, bouwjaar 2020 met 15k op de teller, wat een fijne auto!. Tot gisteren de groep vd meterkast omlaag was gesprongen en de auto niet meer laad. Na bezoek aan dd lokale opel garage de conclusie na onderzoek dat de boordlader defect is, 2500 euro. Ik ga het verhalen bij de garage waar ik het gekocht heb maar dit belooft weinigs goeds. Zon enorm fijne topauto maar ik ga niet elke paar jaar (lf sneller?) 2500 neerleggen voor een boordlader, hoezo zit er niet een soort zekering in die dit voorkomt? Het kan toch niet zl zijn dat Opel/peugeot autos verkoopt die zelden de 10 jaar halen zonder dit soort onderdelen die begeven? Sidenote, vrijwel bij elk automerk lees je veel problemen met boordladers, wellicht toch weer nadenken over benzine...

Je zou toch zeggen dat dit op een manier voorkomen moet worden
 
Zelfde probleem sinds een paar weken terug. Laden op 220 gaat wel. Maar via laadstation niet. Ik breng mijn auto donderdag weg naar de garage. Ben benieuwd. Maar eigenlijk weet ik het na het lezen van dit forum wel.
 
Iedereen allereerst bedankt voor het delen van jullie ervaring. Ik was heel erg enthousiast over de corsa e vanwege het uiterlijk en de prijs. Nu snap ik waarom die prijs zo goed is. Wat een ellende met de Stellantis producten zeg. We hebben ook een Grandland en iedereen weet natuurlijk van de natte distributieriem.

Mijn verstand zegt me om in mijn Skoda Citigo te blijven rijden want die is echt niet kapot te krijgen. Maar ik wil wel wat luxer en een automaat maar met alle ellende in auto’s tegenwoordig… Die distributieriem valt dan nog mee in vergelijking met die OCB die zovaak dreigt kapot te gaan met die kosten.

Nogmaals bedankt voor het delen waardoor ik nu behoed wordt van een dure aanschaf met dure kosten!
 
Na de conclusie van mijn dealer dat de OBC inderdaad kapot was ,En mij verzekerde dat ik wel 220 kon laden en tesla snelader ,En hij ging kijken wat de Opel er zelf van vond , Ik weer naar huis echter na twee weken kon ik ook ineens niet meer 220 laden ,Dus groot probleem , Dealer gebeld kon de auto bellen maar ze hadden geen leen cq huurauto beschikbaar .Pas een week later wel , Na een week de auto gebracht had gelukkig nog stroom genoeg aan boord om de dealer te halen , Na een week was de auto klaar en wat blijkt de OBC was KOSTELOOS vervangen en ook de huurauto werd vergoed :good: :good: door Opel en er zit nu een andere merk OBC in . Was erg verast door deze condoleance van OPEL dat alles werd vergoed ondanks dat de garantie van de auto al was verlopen . Opel mokka e van september 2021 met 30.000 km

 

DUS zo kan het ook dus top top
 
Hoi, hier ook problemen met 11kW laden: OBC kapot. Reparatie gaat zo’n €3000 kosten en een paar weken duren. Belachelijk gezien het grote aantal problemen met deze OBC’s.

Onze e-Corsa is ook uit Augustus 2020, wij hebben hem sinds Februari 2023

Wie weet er meer over een collectieve actie om de kosten binnen de perken te houden? (Mag ook direct naar mxtytte@planet.nl)

Sterkte, Marnix
 
Ook hier van hetzelfde laken en broek. Wacht op een herstelvoorstel van een erkende Stellantis garage. 2000€ voor de vervanging. Garantie na herstelling is niet duidelijk. Ik denk dat ik de auto ga opladen door een aandrijfwiel van de Corsa aan te drijven met een dieselmotor en regeneratief te remmen. Leve de CO2 uitstoot.
 
Is er ergens bijgehouden welke laders meer of minder problemen geven? Mijn tweedehands Corsa uit '20 heeft in '22 een Magle Wave 2 lader gekregen. Deze houdt het al heel wat kilometers vol.
 
Hallo lotgenoten, bij mij is nu voor de 2e keer in 4 jaar tijd de OBC naar de kloten. Na een enorme lijst van defecten en giga kosten had ik dit niet meer verwacht. Zijn er mensen die een juridische procedure zijn gestart tegen Opel? Ik heb de auto nieuw gekocht in 2021 en heb er al voor duizenden euro's aan moeten laten repareren. Opel Nederland geeft nooit thuis, de dealer doet zijn best. Ik vind dit echt niet ok voor een relatief nieuwe auto. En als je niet kunt laden, kun je niet rijden en daar koop je toch een auto voor. Je mag toch wel een langere levensduur verwachten. Ik beraad mij dus op juridische stappen en ben benieuwd naar evt ervaringen daarmee.
 
definitieve diagnose binnen. En jawel hoor. De OBC wederom!! Offerte voor vervanging bijna 4.000 euro. Geen enkele vorm van coulance of garantie. DIt is de tweede keer bij deze auto. De vorige keer hebben ze die OBC van Mahle gewoon weer vervangen door die van Mahle. En bedankt. Ze hebben de garantie eerder verlengd maar laat mijn probeem nu net buiten die verlengde garantie vallen....

Alle ellende van voorgaande 5 jaren opgeteld denk ik dat de auto ongeveer 6-8 maanden in de garage heeft gestaan. Daar gaat nu nog eens 2 maanden bijkomen vanwege de OBC vervanging. Op z'n vroegst in januari a/d beurt. Ik heb zelf aan kosten gehad aan deze auto met laatste offerte erbij ruim 8.000 euro aan ellende gehad (ventitalie stuk, aircopomp stuk, navigatie defect, nog een of andere pomp stuk, 2x OBC stuk). Afschrijving van deze barrelbak is ook fenomenaal, nu nog ca 12-14K waard. Ruim 30K voor betaald. Ik twijfel nu al of ik die tweede OBC überhaupt nog moet laten vervangen of dat ik het autootje naar de sloop ga brengen. Of nog een beter idee: laten bestickeren met een cynische tekst: met een corsa e onder de kont geraak je aan de grond of zo. Kost slechts 300 euro en dan zetten we die in het zicht van Opel.

Na ruim 30 jaar trouw Opel rijder had ik al eerder de conclusie getrokken dat de liefde voor Opel definitief over is. Anyway, ik heb met een jurist contact gehad. Er zijn nog geen rechtszaken bekend over dit probleem. Een zaak lijkt niet kansloos, de vraag is echter of de kosten van een "vechtscheiding" opwegen tegen de kans op succes. Misschien beter het verlies volledig te nemen en op zoek te gaan naar een echte auto. In ieder geval geen Stellantis product

 
 
De garantie die Opel biedt op een gloednieuwe OBC is slechts 2 jaar!!! Revisie is niet mogelijk, enkel vervanging. En dat doen ze met de kwalitatief hoogwaardige Stellantis producten, wat een giller! Voor een investering van iets meer dan 3.000 euro (excuses ik heb mij in de vorige post vergist en niet goed gelezen). Stelletje &$#@ers. heb er in 5 jaar, minder dan al 2 moeten vervangen,, eerste onder garantie en nu deze volledig voor eigen rekening.
 
Terug
Naar boven