• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lagerschalen C24NE

olafspoolder

Post weinig
Hallo allemaal,



Mijn C24NE heb ik open gehaald voor revisie en nu heb ik een vraag over de lagerschalen van de drijfstangen. Voor zover ik heb begrepen zijn deze dus anders dan alle andere CIH motoren (1.5 tm 2.2). In de C24NE drijfstang lagerschalen zit een extra gat voor de oliesmering. Echter nu zie ik dat mijn drijfstangen helemaal geen gaten hebben (er zijn meer mensen die die hebben, dus dat is bekend). Voor zover ik kan zien is het blok nog helemaal origineel.



Welke lagerschalen moet ik nu bestellen? De speciale C24NE lagerschalen (waar dus dat gat in zit) of de gewone lagerschalen (1.5 - 2.2). En zitten er in de gewone drijfstang lagerschalen wel of geen gaten? En wat als ik lagerschalen gebruik waar wel een gat in zit terwijl er niks in mijn drijfstang zit?



Hopelijk kunnen jullie mij een antwoord geven op mijn vragen.



Groeten Olaf
 
De zelfde halen die er in zitten, zonder het gat. ;)



Je neemt de oude mee, waar dus de maat op staat.



Of de krukas laten slijpen bij het revisiebedrijf, krijg je gelijk de goede lagerschalen bij geleverd. ;)







:jerry
 
Hi Jethro,



@jethro wrote:De zelfde halen die er in zitten, zonder het gat. ;)



Dat was ik ook zeker wel van plan. Echter de lagerschalen zonder het gat, zijn dit dan de normale lagerschalen van de 1.5 tot 2.2 CIH's? Ik bestel de lagerschalen namelijk in Duitsland dus ik kan ze niet even laten zien aan de leverancier.



Groeten Olaf
 
Volgens mij zijn dat de zelfde als van een 2.0, kijk eens wat er op de lagerschalen staat.

En dat moet je dan ook vermelden bij de bestelling, er kan STD op staan = standaard.

Als de krukas geslepen is dan kan er 0.25 op staan, afhankelijk hoe ver men moest slijpen.
 
de eerste 2.4 blokken missen idd dat gat. Indien je wel dat gaatje hebt kan je ook de standaard schalen gebruiken en zelf even een gaatje erin boren.
 
En wat is het adres waar je lagerschalen/ olieringen enz kunt bestellen?

Kortom een adres voor 2.4 revisieonderdelen?



m.v.g.
 
@Hulkie wrote:En wat is het adres waar je lagerschalen/ olieringen enz kunt bestellen?

Kortom een adres voor 2.4 revisieonderdelen?



m.v.g.



Ik weet uit mijn hoofd de precieze shop waar ik het besteld heb zo niet meer maar ik heb hem gevonden via ebay.de



Groeten Olaf
 
Terug
Naar boven