• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lak camouflage.

K

kwuyts

Post weinig
Hallo iedereen!



Ik heb wel een nieuw "probleempje".

Ik had vandaag een stukje lijmrest ontdekt net onder mijn grill "dacht ik..." .

Met een soort lijmverwijderaar heb ik het weg proberen te doen, tot ik ontdekte dat het helemaal geen lijmrest was..

Blijkbaar is er bij de vorige eigenaar een stukje verf af gesprongen en is dit gecamoufleerd geweest.



En met die lijmverwijderaar heb ik dus de "camouflage lak" er deels afgehaald. :(

plaatje bij het praatje:

afb0411.jpg




Is het moeilijk om hiervoor nog de juiste verf te vinden en zelf over te spuiten?

Iemand hier ervaring mee, of best gewoon laten doen?



Misschien iemand een idee van het kostenplaatje?



Groetjes!
 
@Mr.F wrote:Als je precies een 4-kantje afplakt, blijf je dat dus altijd zien. Dat komt ook door verkleuring van je lak door de jaren heen.

Je grille en de bovenkant van de kap natuurlijk wel afdekken. Gewoon dat je puur dat randje hebt, en dan een beetje uitnevelen tegen kleurverschil.



@ Astraman, daar zit zeker wat in ja ;)



Oke ik begrijp het, gewoon in een vloeiende beweging en wat uitnevelen zodat de nevel voor een overgang zorgt in

het kleurverschil :D Nu maakt het mij niet zo geweldig veel uit dat je het nog een beetje ziet, iemand die het

niet weet zal het zoiso niet zien dan. Maar zoals het nu is valt het veel te hard op ookal is het maar een stukje van 1cm².
 
@Mr.F wrote:Als je precies een 4-kantje afplakt, blijf je dat dus altijd zien. Dat komt ook door verkleuring van je lak door de jaren heen.

Je grille en de bovenkant van de kap natuurlijk wel afdekken. Gewoon dat je puur dat randje hebt, en dan een beetje uitnevelen tegen kleurverschil.



@ Astraman, daar zit zeker wat in ja ;)



Oke ik begrijp het, gewoon in een vloeiende beweging en wat uitnevelen zodat de nevel voor een overgang zorgt in

het kleurverschil :D Nu maakt het mij niet zo geweldig veel uit dat je het nog een beetje ziet, iemand die het

niet weet zal het zoiso niet zien dan. Maar zoals het nu is valt het veel te hard op ookal is het maar een stukje van 1cm².
 
is het je gril of je bumper ?



ik was bij een beunhaas €100,- kwijt voor het spuiten van mijn complete bumper.
 
is het je gril of je bumper ?



ik was bij een beunhaas €100,- kwijt voor het spuiten van mijn complete bumper.
 
Het is gewoon dat mini stukje net onder mijn grill, maar dat hoort nog bij de motorkap.



Zou het een beetje netjes zijn als ik naar een verfspecialist ga en mijn kleur in een spuitbusje laat samenstellen?
 
Het is gewoon dat mini stukje net onder mijn grill, maar dat hoort nog bij de motorkap.



Zou het een beetje netjes zijn als ik naar een verfspecialist ga en mijn kleur in een spuitbusje laat samenstellen?
 
De kleurcodes van opel heb ik geen goede ervaringen mee. Ik heb al 4 verschillende lakstiften gehaald maar alles wijkt gigantisch af. Laatste keer gewoon naar de autohandel gegaan en daar een stift op kleur gezocht. Ik denk dat je dan beter iets kan laten mengen.
 
De kleurcodes van opel heb ik geen goede ervaringen mee. Ik heb al 4 verschillende lakstiften gehaald maar alles wijkt gigantisch af. Laatste keer gewoon naar de autohandel gegaan en daar een stift op kleur gezocht. Ik denk dat je dan beter iets kan laten mengen.
 
@Mr.F wrote:Even via je kleurcode bij Opel halen :thumb



Dus gewoon naar mijn opeldealer, en wat krijg ik dan mee?

Een stift/spuitbusje?



En het kostenplaatje? :D
 
@Mr.F wrote:Even via je kleurcode bij Opel halen :thumb



Dus gewoon naar mijn opeldealer, en wat krijg ik dan mee?

Een stift/spuitbusje?



En het kostenplaatje? :D
 
Lakstift moet je wel onwijs lang schudden voor hij echt de juiste kleur krijgt. Als je te kort schudt is hij donkerder.



Dat donkere verkleurt ook nog in de zon



Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
Lakstift moet je wel onwijs lang schudden voor hij echt de juiste kleur krijgt. Als je te kort schudt is hij donkerder.



Dat donkere verkleurt ook nog in de zon



Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
ik zie het weer helemaal zitten :D



En dan gewoon alles afplakken rondom, 2 laagjes spuiten en dan blanke lak erover?
 
ik zie het weer helemaal zitten :D



En dan gewoon alles afplakken rondom, 2 laagjes spuiten en dan blanke lak erover?
 
Ik heb mn lak laten mengen, in een spuitbus voor interieur delen en meteen een lakstift erbij.

Kleur klopt precies en niet duur was bij elkaar 35 euro kwijt.
 
Ik heb mn lak laten mengen, in een spuitbus voor interieur delen en meteen een lakstift erbij.

Kleur klopt precies en niet duur was bij elkaar 35 euro kwijt.
 
En niemand ervaring met de kleur "Mirage" dan? :D

Grijstinten zijn er ook heel veel..



@Mr.F: Ik begrijp niet zo goed wat je bedoelt,

ik zou alles afplakken, en een soort van vierkantje overhouden waarin het "spuitbare gedeelte" dan zit.

Zo kan er geen lak van het spuitbusje op de goede delen van mijn motorkap.



En wat bedoel je met het uitnevelen? Misschien dat er geen druppeltjes van de nevel opdrogen ofzo?



@Bluns, waar heb je dat laten doen dan? :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven