• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lampen/ dagrijverlichting

Hallo,



Ik heb een Vectra B2 station en wil wat wijzegingen aanbrengen in me koplamp en mistlampen ivm dagrijverlichting.

Nu wil ik op de plaats van de richtingaanwijzers in de koplampen een witte 21w lamp zetten en deze continu te laten branden zodra je de motor start(en ze gaan uit als je dimlicht inschakeld, heb ik een kastje voor) Dit is te realiseren en geeft geen probleem(wel voor apk, maar daar gaat het nu ff niet over) maar nu komt het, nu wil ik mijn richtingaanwijzers aansluiten op mijn mistlampen(functie mistlampen komen dus te vervallen), alleen zijn de mistlampen 55w, een raw is 21w. Zal dit kunnen qua zekering en zal de clignoteur dit wattage aan kunnen???

Hopelijk kunnen jullie me helpen.



Gr Opel freak
 
@Vectra L20H wrote:Hallo,



Ik heb een Vectra B2 station en wil wat wijzegingen aanbrengen in me koplamp en mistlampen ivm dagrijverlichting.

Nu wil ik op de plaats van de richtingaanwijzers in de koplampen een witte 21w lamp zetten en deze continu te laten branden zodra je de motor start(en ze gaan uit als je dimlicht inschakeld, heb ik een kastje voor) Dit is te realiseren en geeft geen probleem(wel voor apk, maar daar gaat het nu ff niet over) maar nu komt het, nu wil ik mijn richtingaanwijzers aansluiten op mijn mistlampen(functie mistlampen komen dus te vervallen), alleen zijn de mistlampen 55w, een raw is 21w. Zal dit kunnen qua zekering en zal de clignoteur dit wattage aan kunnen???

Hopelijk kunnen jullie me helpen.



Gr Opel freak



Hè Vectra L20H. Omdat je minder watt lampjes gaat gebruiken zullen de zekeringen en zeker geen moeite mee hebben. Andersom is wel een probleem.

Er is misschien een heel klein probleempje te verwachten als de can-bus constateert dat de lampen minder vermogen gebruiken zou deze mogelijk een waarschuwing kunnen geven dat er een lamp defect is. :shock:
 
@TWA wrote:B2 heeft (gelukkig) geen CanBus :angel



Vectra L20H.

Pas op, ik heb niet goed genoeg gelezen :???: .

Je gaat wel meer vermogen gebruiken op je knipperlichten.

Wellicht een zwaardere zekering plaatsen.

Let wel op dat de bekabeling niet te warm wordt, immers door het hogere verbruik zal de draad warmer worden!

ik weet niet of de bedrading even dik is als die van de mistlampen.
 
In principe heb je 3x 21 en 1x5 watt (zijknipperlicht) als je met een aanhanger rijdt. Je kunt 't proberen. Fakkelt je knipperlichtrelais af, dan kon het niet. ;)



Eerlijk gezegd zou ik zelf kijken of je dan een oranje 21watt peer in je mistlamp kan steken (lees: knutselen) anders valt 't van voren niet echt geweldig goed op als alles wit, wit, wit is.
 
Bedankt voor de reacties allemaal, B2 heeft idd geen can-bus. Ik zat zelf ook al te denken om een orange 21w peer

in me mistlampen te fabriceren :D. Zodra ik tijd heb ga ik eraan beginnen en laat ik het jullie zowieso weten!
 
Terug
Naar boven