• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lampje oliedruk brandt bij lage toeren

Hallo,



Ik heb zopas een 2dehands Astra G td1700 (bj2001) gekocht. Sinds ik de olie en filters vervangen heb blijft het lampje van de olie branden zolang ik onder 1200 rpm zit, eens daarboven gaat het uit tot ik weer aan die 1200 kom. Na ongeveer 20minuten rijden begint het al te branden vanaf ik onder de 1600rpm kom.



Iemand enig idee waar dit aan kan liggen? Het enige dat ik zelf kan bedenken is dat ik er 15W40 ipv 10W40 had moeten indoen maar ik ben vrij zeker dat me verteld was dat het 10W40 moest zijn.



Als iemand me uit de nood kan helpen wordt dit ten zeerste geapprecieerd!



Greets.
 
Haal het oliefilter eens los, en Controleer deze. denk je met een VEEEL te lage druk rijdt..



Ook wil de Oliepomp bout wel loskomen bij dit type motor.



Willem
 
Olie zit er genoeg in, dat was het eerste dat ik heb nagekeken.



Zal morgen de filter en die bout eens nakijken. Ik vermoed dat als er een barstje zou zitten in het filterhuis hij ook niet genoeg druk kan opbouwen.



Ik was fout met type wagen, het is een 1700DTI ipv TD maar ik vermoed dat dit niet echt verschil maakt.



Alleszins al bedankt voor de antwoorden, mocht iemand nog iets anders weten dan hoor ik het graag!
 
Terug
Naar boven