• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lekage koelbrug

drakos

Post vaak
heb bij mijn x30 motor in mijn calli een flinke lekage omdat de temp sensor die de koelbrug op zn plek houd is dolgedraaid.



nu het probleem; het is het schroefdraad in de cillinderkop wat dol is :cry

een andere cillinderkop is geen oplossing omdat deze net gereviseerd en bewerkt is :-|



wie heeft er hier een oplossing voor?



mijn idee is een bout/sensor die niet konisch is erin tappen maar weet niet of deze bestaan?
 
helicoil had ik ook al aan zitten denken inderdaad, probleem is alleen dat de sensor konisch schroefdraad heeft :???:



zou dus eerst een vergelijkbare sensor moeten hebben met normaal schroefdraad denk :hmmz
 
probleem vandaag opgelost :D



omdat het conisch draad is paktij hij met 1 koperen ring wel maar lekte vervolgens daardoor....

de oplossing; bout in de draaibank en gewoon stukje afgedraaid waardoor hij er dieper inkon en er een koperen ring tussen past :angel
 
normaal zitten daar 2 koperringen tussen met aan de binnenkant rubber als afdichting

dus geen standaard koper ringen ...
 
klopt, thanx voor de warschuwing....zitten er tussen :thumbup



is nieteens echt koper maar een zacht metalen ring, maar dat maakte de zinnen zo lang en onoverzichtelijk :-P
 
Terug
Naar boven