• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lekkage koelvloeistof Zafira A

A

Ali V

Post weinig
Heb koelvloeistoflekkage achter de motor. In 3 weken tijd ben ik ongeveer een halve liter kwijt. Waarschijnlijk is het de slang die naar de waterpomp loopt (slang onder inlaatspruitstuk) Heeft iemand een idee om die slang SNEL te kunnen wisselen zonder alles te demonteren? Zo op het oog is het een pokkeklus. :swear
 
Klopt, 1 aansluiting zit schuin onder de dynamo, de andere boven de dynamo, en de derde recht achter. Ben er alleen niet zo zeker van dat ik zonder te snijden de uiteinden niet van de tules af krijg. Kan namelijk niet zien of de slang lek is.
 
kijk eerst eens op die slang het wel is.



Ik heb de meest vastzittende waterslangen los gekregen door de waterpomp tang er op te zetten. Juist van het de hand trekken scheuren ze wel eens.



Bij monteren een beetje wd40 erop en het zit er zo weer op.





Je kunt voor de onderste slang(en) op de waterpijp het beste doen vanaf de brug. net wat je handig vind.
 
Dat is dus het probleem. Kan het domweg niet zien. Hangt een drup onder na een lange rit. En meer kan ik helaas niet zien. (wss lek aan motorzijde) Heb momenteel ook geen gereedschap bij de hand om hem af te persen. En heb maar 1 dag de tijd om het probleem op te lossen.
 
Probleem opgelost. Slang was daadwerkelijk lek. Maar wat een klotewerk. Meer als drie uur bezig geweest.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven