• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lekkage stuurbekrachtingspomp, hoe te repareren?

B

banjo31

Lid
hallo

ik heb een vraagje tijdens de voorkeuring van onze opel vectra uit 2-11-'98 bleek dat we een lekkage hebben achter het harmonicarubber linksvoor, volgens apk keurmester lekkage aan de stuurbekrachtingspomp.

Nu willen we zelf kijken hoe we dit moeten oplossen hebben jullie ideeen ?

Hebben we nu een kapote stuurpomp of moeten we wat onderdelen/keerring vervangen.

Is dit verder moeilijk te vervangen of goed te doen?

Wat sleutelervaring is wel aanwezig.



gr banjo31
 
Als de lekkage achter een harmonicarubber zit is het stuurhuis kapot deze keerring zet je niet zo maar terug het beste is een gereviseerd stuurhuis laten monteren heb dit zelf enkele weken geleden ook moeten doen.



kosten € 750,00 incl. montage.



heeft niets met de stuurpomp te maken.
 
Stuurhuis vervangen voor een revisie of goed gebruikte inderdaad.



Makkelijkste is effe de motor eruit, maar kan ook enkel subframe loshalen..



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven