• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lekke radiator IS OPGELOST!

A

ascona-gek-roosendaal

Lid
De Ascona heeft weer iets nieuws gevonden om me mee te pesten:P



Ik heb eindelijk zijn ontstekingsproblemen opgelost, begint de radiator te lekken (ja echt de radiator en niet de slangen, zie het gaatje zitten).



Ik wilde hem snel omwisselen voor die van de Manta, maar dat past uiteraard weer eens niet:o.



Nu is mijn vraag, is zon radiator te repareren? dichtsolderen of zo iets? Waar is zon radiator van gemaakt?

Ik heb er op mijn werk al lekdichter in gegooit, maar het gat is simpelweg te groot.



Alvast bedankt:)

Jurgen.:)
 
het beste is gewoon een nieuwe radiateur dat zul je met me eens zijn.



mocht je wat willen proberen om toch nog even door te rijden dan zou je het kunnen solderen, of kitten als je een scheur in het kunststof hebt zitten. fraai is dat niet maar soms wil het helpen.



of lekker op de dakar manier ;) een ei erin gooien als je motor goed warm is...

soms wil dat ook helpen;) tijdens de dakar kunnen ze er 800 km mee rijden:P
 
inderdaad een nieuwe radiator is het beste

evt. kan je als de boven en onderzijde nog goed is een nieuw koelblok er in laten zetten

er zit in tholen een radiator reperateur

ben ik vorig jaar geweest goede service :thumbup



Laden…

www.radiateuren.nl
 
nou dat is juist het gekke, het koelblok is nog heel,

het bovenstuk zit een mooi rond gat in,



niet eens een scheur ofzo.



Het is overginds geen kunststof radiator, lijkt wel ijzer ofzo.



Een nieuwe erin is inderdaad het beste, maar ik hoopte dat, omdat hij van staal is, hij te repareren is
 
ik ga hem er morgen of overmorgen eens uithalen en kijken wat het is en hoe groot het gat is:)



als het lukt zal ik wel vertellen hoe ik het gedaan heb, mochten er geinteresseerden zijn hier:P





bedankt voor de reacties!
 
Zo heb mn radiator terug.



Heb hem bij Ben Kleve in Tholen gebracht, een absolute aanrader!

Hij heeft het koelblok vervangen voor eentje met meer capaciteit, en het lek in het bovenstuk gerepareerd.



Inderdaad een goede zaak met een goede vriendeiljke service
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven