Lekken onder auto bij middendemper

[jamesjones]

Ik vroeg mij af wat dit voor probleem kon zijn en of zoiets kwaad kan:

Bij de middendemper zit een soort bout/moer (schuin). Hier loopt vocht langs (bij/na het rijden).



Vanaf de voorkant gezien zit het net voor de middendemper. Steekt wat uit en loopt dus wat vocht langs, misschien wel van de uitlaatpijp af die van voren af komt.



Gaat om Opel Astra G uit 2003. Plaatje staat hier op

Laden…

www.imguploaden.nl

 

[OPCdriver]

Dit is condens waar alle auto's met een uilaat last van hebben.

Kan niet echt veel kwaad zeker als je langere stukken rijdt ,

bij korte stukjes heb je wel meer kans dat de uitlaat op den

duur daar doorroest dat is nou eenmaal het lot van een uitlaat.

Het vocht kan ook nog van je airco afkomen , dit is ook normaal.

 

[jamesjones]

OK, ja ik had het zelf nog niet gezien eigenlijk, dus vandaar dat het me zo opviel. Het is inderdaad niet vet (olie) of wat dan ook en op een bepaald moment weg.



De airco enzo zit dat ook midden onder auto bij uitlaat dan?

Maar er loopt dus wel vaker condens via die bout bij die uitlaat?



Op zich laatste tijd veel korte stukken gereden, dus misschien dat zoiets ermee te maken heeft ook?

 

[OPCdriver]

Als er airco inzit wordt het condens water als je hem gebruikt buiten afgevoerd ,

soms komt dat via via op rare plaatsen.

Korte stukjes is eigenlijk niet goed voor een auto alles komt dan

niet goed op temperatuur en er blijft dan ook bv. in de uitlaat water

achter omdat ie niet heet genoeg wordt.

 

[OPCdriver]

Als er airco inzit wordt het condens water als je hem gebruikt buiten afgevoerd ,

soms komt dat via via op rare plaatsen.

Korte stukjes is eigenlijk niet goed voor een auto alles komt dan

niet goed op temperatuur en er blijft dan ook bv. in de uitlaat water

achter omdat ie niet heet genoeg wordt.

 

[jamesjones]

OK.



Dit is natuurlijk bij de middendemper aan de voorkant.

Bij de aansluiting hiervan op de voorste pijp.



Hier komt volgens mij het water vandaar.

De bout op de foto is van de afsluiting daarvan. (naam geen idee).



De airco zit wat dat betreft wat meer naar voren lijkt mij.

 

[jamesjones]

OK.



Dit is natuurlijk bij de middendemper aan de voorkant.

Bij de aansluiting hiervan op de voorste pijp.



Hier komt volgens mij het water vandaar.

De bout op de foto is van de afsluiting daarvan. (naam geen idee).



De airco zit wat dat betreft wat meer naar voren lijkt mij.

 

[OPCdriver]

Aircowater komt van boven bij je schutbord vandaan (bij je kachel zeg maar)

 

[OPCdriver]

Aircowater komt van boven bij je schutbord vandaan (bij je kachel zeg maar)

 

[jamesjones]

Ja daarom zou dit gewoon van de uitlaat moeten komen lijkt me?



Zit dus bij de klem waar de middendemper aan het voorstuk vastzit. Misschien is dit wat losgegaan?

 

[jamesjones]

Ja daarom zou dit gewoon van de uitlaat moeten komen lijkt me?



Zit dus bij de klem waar de middendemper aan het voorstuk vastzit. Misschien is dit wat losgegaan?

 

[OPCdriver]

Zou je voorzichtig kunnen proberen vaster te zetten , maar

pas op dat je hem niet kapot draait.

Je kunt beter op een brug of voorzichtig met een krik

eronder kijken wat er loos mee is.

Straks is het een gaatje en dan kun je draaien wat je wil

maar dat gaat zo niet dicht.

 

[jamesjones]

Zou je een eventueel gaatje daar nog dicht kunnen lassen oid?



Of moet je dan toch dat vervangen?

 

[OPCdriver]

Zou je voorzichtig kunnen proberen vaster te zetten , maar

pas op dat je hem niet kapot draait.

Je kunt beter op een brug of voorzichtig met een krik

eronder kijken wat er loos mee is.

Straks is het een gaatje en dan kun je draaien wat je wil

maar dat gaat zo niet dicht.

 

[jamesjones]

Zou je een eventueel gaatje daar nog dicht kunnen lassen oid?



Of moet je dan toch dat vervangen?

 

[OPCdriver]

Dat zou je aan de lasser moeten voorleggen die weet wat ie

wel en niet kan.

 

[OPCdriver]

Dat zou je aan de lasser moeten voorleggen die weet wat ie

wel en niet kan.