RuudEngels
Lid
Hallo allemaal,
Gisteren heb ik mijn auto (ASTRA-G-CC; X2.0DTL) naar de garage gebracht omdat ik 2 lekkende koelvloeistofslangen had en in rap tempo mijn koelvloeistof verloor.
Na reparatie kwam de garage er achter dat een andere koelvloeistofslang net zo erg lekte nadat ze het koelvloeistofsysteem afgeperst hadden.
Inmiddels is de nieuwe slang besteld en komt deze naar verwachting morgen binnen.
De garage omschreef deze reparatie als een "rotklus", dit terwijl de eerste slang van af het koelreservoir naar de warmtewisselaar liep en in mijn ogen er vele male lastiger uit zag.
Nu blijkt het deze keer te gaan om een koelvloeistofslang met een "kliksysteem" en ik zie de slang overduidelijk zitten en ik vraag me eigenlijk af of ik dergelijke slang (met twee linkerhanden) eventueel zelf zou kunnen vervangen ipv. de auto weer naar de garage te brengen en hier weer het nodige arbeidsloon aan te moeten betalen.
In onderstaande foto's heb ik het met cirkels aangegeven om welke slang het gaat en waar hij bevestigd moet worden.
Bovenste slang lekt op de koppeling.
Bovenaan zie je de slang bij de verwarming zitten en waar hij lekt, onderaan wordt de slang weer bevestigd.
Mijn vragen zijn:
- Kan ik de reparatie zelf uitvoeren met een beetje geduld en tijd?
- Heb ik speciaal gereedschap nodig?
- Zijn er andere zaken waar ik misschien op moet letten?
Groeten Ruud
Gisteren heb ik mijn auto (ASTRA-G-CC; X2.0DTL) naar de garage gebracht omdat ik 2 lekkende koelvloeistofslangen had en in rap tempo mijn koelvloeistof verloor.
Na reparatie kwam de garage er achter dat een andere koelvloeistofslang net zo erg lekte nadat ze het koelvloeistofsysteem afgeperst hadden.
Inmiddels is de nieuwe slang besteld en komt deze naar verwachting morgen binnen.
De garage omschreef deze reparatie als een "rotklus", dit terwijl de eerste slang van af het koelreservoir naar de warmtewisselaar liep en in mijn ogen er vele male lastiger uit zag.
Nu blijkt het deze keer te gaan om een koelvloeistofslang met een "kliksysteem" en ik zie de slang overduidelijk zitten en ik vraag me eigenlijk af of ik dergelijke slang (met twee linkerhanden) eventueel zelf zou kunnen vervangen ipv. de auto weer naar de garage te brengen en hier weer het nodige arbeidsloon aan te moeten betalen.
In onderstaande foto's heb ik het met cirkels aangegeven om welke slang het gaat en waar hij bevestigd moet worden.
Bovenste slang lekt op de koppeling.
Bovenaan zie je de slang bij de verwarming zitten en waar hij lekt, onderaan wordt de slang weer bevestigd.
Mijn vragen zijn:
- Kan ik de reparatie zelf uitvoeren met een beetje geduld en tijd?
- Heb ik speciaal gereedschap nodig?
- Zijn er andere zaken waar ik misschien op moet letten?
Groeten Ruud