• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lel turbo vervangen door leh klaar!!!

origineel gepost door eindelijk

als het met €90 opgelost is, vindt ik het best.

zal het nog enige schade aan de motor brengen, als je zo'n mapsensor van 300 kpa aansluit?

Het is immers gemaakt voor de 200 kpa???





Volgens mij kan dit niet zomaar...
 
origineel gepost door Baas J.

origineel gepost door eindelijk

als het met €90 opgelost is, vindt ik het best.

zal het nog enige schade aan de motor brengen, als je zo'n mapsensor van 300 kpa aansluit?

Het is immers gemaakt voor de 200 kpa???





Volgens mij kan dit niet zomaar...



Idd , maar had ik al eerder gezegd : software aanpassen.



Groet Marcel
 
origineel gepost door sincere107

*aanvulling*



rijd inmiddels met jbi fmic,c20let direct air intake en jbi chargepipe en bigbore tophat.



enorm verschil tov de standaard spullen!!!!!toppie

was 550 kwijt compleet....maargoed....



ook een smak geld...maar in theorie zou ik nu weer hogere drukken aankunnen....omdat de temp nu geen issue meer hoeft te zijn...



heb je btw diagnose apparatuur tot je beschikking?dan kan je de temps uit/aflezen.





Hey ro,

Hogere drukken zijn niet zo beter hoor. OP AOC zie je gasten die Phase 3.5 hebben en maximaal op 1.4 bar rijden.



Wat ik direct merkte na het plaatsen van een FMIC is dat mijn turbodruk van 1.4-1.5 naar 1.1 ging, Oftewel lucht is kouder meer luchtmassa waardoor de turbo minder hard hoeft te werken voor het zelfde effect.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven