• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Levertijd Astra K Sports Tourer

Maar waarom niet gewoon de trekhaak af fabriek? Dan is hij perfect afgewerkt.en anders die 150€ is niet raar voor nieuwe onderbumper toch? Een gat heb je toch nodig voor knobbel.

Wat zou een goede oplossing zijn voor jullie? Ik vind dit ook geen gezicht, maar weet niet hoe het mooier gaat worden, want er moet nu eenmaal een gat in toch?
 
De auto is via de lease-maatschappij besteld, naar mijn weten met de trekhaak af-fabriek. Vandaar dan ook dat ik dit via de lease-maatschappij ga spelen, ik weet niet precies wat zij voor afspraken hebben gemaakt. Echter, dat er een 'gat' moet ontstaan is inderdaad logisch. Dat het op deze manier moet is m.i. van den zotte. Áls er dan in gezaagd moet worden, werk het netjes af en zorg dat het netjes in het midden en aan beide kanten hetzelfde is. Máár het storende is dat er niet wordt gecommuniceerd dat het, voor het visuele aspect, beter is de 'optie' meteen bij te bestellen a €150 ex. BTW.

Een goede oplossing zou dus zijn dat de andere onderbumper standaard wordt besteld bij een afn. trekhaak. Desnoods verhogen ze de prijs direct met die €150, dan hoor je er niemand over.
 
Ik heb hier maar één woord voor:

SCHANDALIG

Degene die dit verzonnen en / of uitgevoerd heeft en een nieuwe auto zo durft af te leveren moet honderd stokslagen krijgen.
 
Ik heb hem ook met trekhaak "af fabriek" dus verwacht ik ook een "af fabriek" oplossing. Ik ging er vanuit dat er gewoon een nette oplossing vanuit de fabriek geleverd wordt zoals bij mijn Volvo V50. Bij mijn Superb zag je er overigens helemaal niets van. Daar ramde je de kogel gewoon in een gat ergens onder de bumper en trok je aansluitingen naar beneden onder de bumper vandaan.
Dit gaan ze aan mij zo echt niet leveren. Dit lijkt op goed gelukt gezaagd en vervolgens nog een beetje extra gedaan.
 
Als je bestelt af fabriek hoort het perfect te zijn (en bij ons is het dat ook, met keurig klepje). Als het er zo uit ziet vanuit Engeland zo geleverd dan zou ik de auto niet accepteren. Als de dealer het gemonteerd heeft en je had het wel goed bestelt ook niet accepteren.

Een vriend van me kocht hem via lease en heeft door Opel zelf de trekhaak los geregeld zodat hij geen bijtelling betaalt omdat het geen fabrieksoptie is. Net als leer trouwens.

Dan zit je dus voor een dubbeltje op de eerste rang, maar als je het dan netjes wilt hebben moeten ze die losse bumper bestellen wat gewoon geld kost. Daar kan de dealer niets aan doen.
 
58c4d1a729b224af8f04466db54d21ae.jpg


Dit is hoe het hoort te zijn. Afneembaar en af fabriek. Bij jouw is het echt kansloos gedaan.

Via Tapatalk
 
wtf die dealer moet zich schamen! Ongelofelijk maar dat kan echt niet. Dat zullen ze vast wel op gaan lossen hoor....

Ben benieuwd hoe het afloopt...
 
Ik heb me ook maar even opnieuw geregistreerd.. In dit topic missen er nu een flink aantal bladzijden, maar goed...

Update van mijn Astra:
17 aug besteld
26 okt ingepland voor produktie
25 nov Ik ben klaar
4 december Afleveren bij dealer (Broekhuis Harderwijk/Zwolle)... Ik hoop rond de 14e december ophalen, liefst wat eerder natuurlijk!

Dit ga ik straks rijden...

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 81kW Innovation 5D in de kleur
Sovereign Silver met als bekleding Siena, zwart en de volgende opties en/of accessoires:

• Metallic lak
• Afneembare trekhaak
• Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak
• IntelliLUX adaptieve LED Matrix verlichting
• Lichtmetalen velgen 7,5 x 17", '5-dubbelspaaks', 225/45 R17 banden
• Bestuurdersstoel 8-voudig elektrisch verstelbaar, met geheugenfunctie
• Innovation+ pakket
• Lederen bekleding 'Siena II, Jet Black'
• NAVI900 IntelliLink pakket
 
[quote quote=18330183]Sow, hallo… Dat ziet er niet uit!!! Hebben ze dit met een kettingzaag gedaan?
Mijn Astra komt straks ook bij Henri en Herman (Nieuwegein) vandaan maar ik hoop niet dat ze het mij ook zo proberen aan te smeren.

Echt bedroevend slecht dat een dealer dit in z'n kop haalt om het zo 'op te lossen'... Pfff...
 
Jonge jonge wat een harken..

Die van mij is bij de dealer van trekhaak voorzien.
Ik had een voorraadmodel.
De bunperstrip met klep kost inderdaad meerprijs bij later montage.

Ik was evengoed met trekhaak strip met klep en constante stroom en geprogrameerd op de trailer stabilisatie Ik was niet meer kwijt als fabrieksaf.

Het is bij mij ook zeer netjes gedaan.

Toen mijn auto geleverd werd was de strip met klep niet op voorraad fabriek dus had men de bestaande strip bewerkt voor trekhaak. Zelfs die tijdelijke oplossing was vele malen netter als de strip van jou.. Als de trekhaak er niet op zat zag je het als je stond niet eens was een klein stukje uit strip. Kortom dit van jou.. Men moest zich schamen.

95541ccdb3b87d9dca59cad731d4be40.jpg

d1e9fb9bf1ce69abc3f857ec1fc2ddec.jpg

ea10f0c71357588ee1a76e4add2052c4.jpg

da8ba15ebcf2b97f38804430f2159ea2.jpg
 
Ik heb nu sinds 2 weken mijn nieuwe Astra Sports Tourer in bezit. Over het algemeen ben ik wel tevreden. Het rijden gaat heerlijk en de IntelliLUX verlichting was werkelijk het wachten waard!

Helaas afgelopen week al naar de garage omdat mijn mediascherm op zwart ging. Toch vervelend als je net een stad binnen komt rijden en aangewezen bent op de navigatie. Na opnieuw starten weer wel beeld maar dan een zwart Linux-update-scherm. Bij de garage (en ook bij OnStar) had men dit nog nooit gezien. Het sherm ging ook niet meer uit. Na 4 uur op een parkeerplaats te hebben gestaan, de auto weer gestart zonder enig probleem. Alles werkt weer normaal! Heel vreemd, heeft iemand dit ook al meegemaakt?

Verder ben ik niet zo tevreden over de navigatie. Zoals ook al eerder op dit forum te lezen was, zijn de instelmogelijkheden erg beperkt. Veel erger is het feit, dat de kaarten erg verouderd zijn. Ouder dan de kaarten in mijn 3-jaar oude Renault die dan wel gemakkelijk via TomTom up-to-date gemaakt kon worden. Bij Opel is dit kennelijk erg moeilijk of onmogelijk?!
Verder vind ik het ook erg moeilijk om de ruiten binnen schoon te krijgen. Bij mij werkt de ontwasem-functie zeer traag. Hoe is jullie ervaring hier. Hebben jullie tips om dit te verbeteren? Ik heb nu denk ik alles uitgetest (airco aan, airco uit, temperatuur Hi, alleen interne luchtcirculatie, enz.) maar niets lijkt goed te werken. Werkelijk een groot negatief verschil met mijn eerdere Renault Megane GT en Ford Focus Wagon.
 
Goed, het onderbumper verhaal gaat goed opgelost worden. Via de lease-maatschappij is geregeld dat de dealer deze op eigen kosten gaat monteren. Komende zaterdag moet dit dan in orde zijn :). Het blijft een vreemd verhaal, erg slordig van de dealer dat ze 'm zo afleveren, maar goed hoe ze 't op gaan lossen.

Wel wil ik nog uitzoeken welke kaart-versie ik heb en welke de laatste moet zijn. Ik had ergens gelezen dat de nieuwe kaarten afgelopen maandag beschikbaar werden en aangezien mijn auto de dag erna geleverd is, zou ik m.i. recht hebben op de laatste kaart-update (überhaupt zou men er recht op moeten hebben... maar goed).

Ontwasemen van de voorruit gaat bij mij juist lekker snel, nu was dat in onze vorige auto dan wel erg traag. Dus ligt er net aan wat je gewend bent wellicht. Maar goed, deze dagen is het even krabben, motor aan en een half minuutje op max en ik heb voldoende zicht. Als ik vervolgens een kilometer of twee op weg ben, is de gehele ruit vrij van condens. Wat bij mij in de vorige auto hielp, mocht er vocht in je auto aanwezig zijn, is om een rit de ruiten open te zetten, ventilate op max temperatuur en max snelheid. Dan gaat het vocht dat nog in de auto zit wel weg. Ook kan het helpen om, indien je de airco aan hebt, deze een tijd voor het bereiken van je bestemming uit te zetten. Airco neemt het vocht uit de lucht en er blijft altijd iets achter in het systeem. Volgende ochtend je ventilatie aan en het vocht wordt weer in de auto gesproeid, condens! (Als ik het fout heb, verbeter mij aub ;))
 
Helaas afgelopen week al naar de garage omdat mijn mediascherm op zwart ging. Toch vervelend als je net een stad binnen komt rijden en aangewezen bent op de navigatie. Na opnieuw starten weer wel beeld maar dan een zwart Linux-update-scherm. Bij de garage (en ook bij OnStar) had men dit nog nooit gezien. Het sherm ging ook niet meer uit. Na 4 uur op een parkeerplaats te hebben gestaan, de auto weer gestart zonder enig probleem. Alles werkt weer normaal! Heel vreemd, heeft iemand dit ook al meegemaakt?

HMI problemen, scherm valt uit. Zie ook de duurtest auto van autoweek. Zeer vervelend. Ik wacht nu al 4 weken op de nieuwe HMI module. Probleem komt heel veel voor bij de AStra K. Onderdeel staat in Backorder. Bij mij doet het hele scherm het niet meer, constante update melding. Ik heb nog geluk dat ik met het middendisplay, nog de radio kan bedienen. Bij een andere auto moesten de luidsprekers afkoppelen.... stond op een zender afgesteld zeer hard...
Systeem niet betrouwbaar, radio valt uit bij mij af en toe....

Ik heb ook een aparte topic aangemaakt.
 
[quote quote=18330180]Dat kan ik zeker, hopelijk is dit duidelijk zat. Is natuurlijk geen pan zo, dealer geeft aan dat ze het op gaan lossen. Maar dus niet d.m.v. een nieuwe onderbumper. Deze nog verder kapot zagen? Ik ben benieuwd.

KT753_H_2_Small.jpg


[/quote]

Welke H&H is dit? mijne komt straks ook bij H&H Amersfoort vandaan..... Zal ze vantevoren waarschuwen dat dit niet acceptabel zal zijn.

meteen ff mail gestuurd... binnen 2 minuten reply terug dat het netjes met een strip gedaan gaat worden :-) . Vind ik dan wel weer netjes van ze dat ze zo snel reageren.
 
zijn jullie er al achter waarom de dealer überhaupt iets aan de bumper doet, als je hem af fabriek met trekhaak koopt? De dealer hoeft namelijk helemaal niet de trekhaak zelf te monteren.

Of was het (ook) een voorraadmodel?
 
[quote quote=18334050]zijn jullie er al achter waarom de dealer überhaupt iets aan de bumper doet, als je hem af fabriek met trekhaak koopt? De dealer hoeft namelijk helemaal niet de trekhaak zelf te monteren.

Of was het (ook) een voorraadmodel?

[/quote]

Gaat om trekhaak die bij de dealer wordt gemonteerd. Voornamelijk omdat ie dan niet meedoet met de bijtelling.
 
[quote quote=18334052]Arokh wrote:
zijn jullie er al achter waarom de dealer überhaupt iets aan de bumper doet, als je hem af fabriek met trekhaak koopt? De dealer hoeft namelijk helemaal niet de trekhaak zelf te monteren.

Of was het (ook) een voorraadmodel?


Gaat om trekhaak die bij de dealer wordt gemonteerd. Voornamelijk omdat ie dan niet meedoet met de bijtelling.

[/quote]

okee. mijn dealer vertelde er netjes bij dat je dan extra moest betalen (omdat die extra bumper niet gratis is) wilde je het netjes met klepje afgewerkt hebben, ik snap de boosheid wel ergens als een dealer dat achterwege laat. (dat hoort hij wel ergens te melden natuurlijk) (ik heb hem privé gekocht, dus voor ons was het geen issue)
 
Voor ons ook bekend wij hebben voorraad model.. Strip met klepje was meerprijs duidelijk gezegd.
Het ging er verder meer om hoe het gat in de Astra gezaagd is, echt slecht en scheef vol ravels.

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
 
ja, dat moet echt niet nodig zijn nee. Weet nog bij mijn hobbyauto (306 cabrio) dat sommige mensen de hele bumper verzaagd hebben (ook origineel soms) en bij mij is de hele bumper nog 100% intact, dat kon dus ook. Dus het is echt een deel 'skill' van de garage. naar is dat.

(bij mij is klepje trouwens al afgebroken, moet nog kijken of ik een nieuwe krijg, dus klepje is ook niet perfect ;-)
 
ja, dat moet echt niet nodig zijn nee. Weet nog bij mijn hobbyauto (306 cabrio) dat sommige mensen de hele bumper verzaagd hebben (ook origineel soms) en bij mij is de hele bumper nog 100% intact, dat kon dus ook. Dus het is echt een deel 'skill' van de garage. naar is dat.

(bij mij is klepje trouwens al afgebroken, moet nog kijken of ik een nieuwe krijg, dus klepje is ook niet perfect ;-)

✌✌✌

Laden…

www.originalcarparts.nl

Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven