• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lichtschakelaar en accu Astra F

Ik ben eergisteren zo stom geweest om mijn koplampen niet uit te zetten, en dus was gisterochtend mijn accu helemaal leeg en de auto deed niets. Moest met de tr**n :cry naar mijn werk.



Nu heb ik eigenlijk twee vragen:



1. Kan ik dat piepje dat waarschuwt dat je licht nog aan staat weer aan zetten (het is bij mij 3 maanden geleden ineens verdwenen) Kan dat stuk zijn, en is het makkelijk te repareren? En zo ja, hoe?



2. Ik heb na veel gehannes de accu uit de auto gehaald (bouten van de accupolen braken finaal af, had geen goed gereedschao er voor). De accu staat nu te laden, en zou vannacht ergens vol moeten zijn. Hoe kan ik nou zien of de accu weer vol is, en als ik die weer inbouw, welke pool moet dan het eerste vast, en hoe zorg ik er voor dat ik geen opdonder van de accu krijg??



Alvast bedankt!! Groeten Christiaan
 
@ Wim: Je had inderdaad gelijk, de deurschakelaar is het probleem, als ik die een aantal keer snel indruk en weer terug laat veren gaat die pieper weer aan, dus moet alleen ff die deurschakelaar repareren. Hij zit met een schroef vast, asl ik die er uit draai, kan ik hem er dan uithalen om schoon te maken?
 
@ Wim: Je had inderdaad gelijk, de deurschakelaar is het probleem, als ik die een aantal keer snel indruk en weer terug laat veren gaat die pieper weer aan, dus moet alleen ff die deurschakelaar repareren. Hij zit met een schroef vast, asl ik die er uit draai, kan ik hem er dan uithalen om schoon te maken?
 
Zo, ik had vandaag vrij, dus ik heb maar eens de schakelaar eruit gehaald. Alles was gecorrodeerd, dus geen wonder dat dat ding het niet meer deed. Ik heb alles schoongemaakt met azijn en grondig nagespoeld (anders lost de azijn straks alle koper op) en laten drogen. Even gesmeerd met wat naaimachine olie. Weer gemonteerd, en ja hoor, de pieper is weer terug en ook het binnenlicht doet het!!



Bedankt aan allen! king:
 
Zo, ik had vandaag vrij, dus ik heb maar eens de schakelaar eruit gehaald. Alles was gecorrodeerd, dus geen wonder dat dat ding het niet meer deed. Ik heb alles schoongemaakt met azijn en grondig nagespoeld (anders lost de azijn straks alle koper op) en laten drogen. Even gesmeerd met wat naaimachine olie. Weer gemonteerd, en ja hoor, de pieper is weer terug en ook het binnenlicht doet het!!



Bedankt aan allen! king:
 
ff gekeken hij zit onder het blauwe relai



er zijn 2 soorten



zoemer.kleur zwart. vind je in corsa b en astra f vectra a en calibra tot aug 94(tot MY94)



2 tonige pieper. kleur licht grijs. in astra f corsa b en andere modellen vanaf sept 94 (vanaf MY95)



op de sloop 1 tot 2 euro. zijn er zat en ze passen allemaal
 
ff gekeken hij zit onder het blauwe relai



er zijn 2 soorten



zoemer.kleur zwart. vind je in corsa b en astra f vectra a en calibra tot aug 94(tot MY94)



2 tonige pieper. kleur licht grijs. in astra f corsa b en andere modellen vanaf sept 94 (vanaf MY95)



op de sloop 1 tot 2 euro. zijn er zat en ze passen allemaal
 
dat piep ding zit in je zekeringen kast.

zwart relai, even op het klepje zoeken welke het is



299388324.jpg




accu loshalen.

eerst de min eraf daarna de plus



accu aansluiten

plus erop daarna de min
 
dat piep ding zit in je zekeringen kast.

zwart relai, even op het klepje zoeken welke het is



299388324.jpg




accu loshalen.

eerst de min eraf daarna de plus



accu aansluiten

plus erop daarna de min
 
Makkelijk. Na losschroeven beetje naar je toe trekken. Als schakelaar er een stukje uit is, zie je t stekkertje zitten. Daar is ie los te halen



Greez Emiel
 
Makkelijk. Na losschroeven beetje naar je toe trekken. Als schakelaar er een stukje uit is, zie je t stekkertje zitten. Daar is ie los te halen



Greez Emiel
 
Denk eerder dat de deur schakelaar Vuil of Gaar is, Ik heb het bij mijn Combo ook steeds..



dan doet het Binnenlicht het Wel, en de zoemer het weer niet, of andersom..



Schakelaar eens Vol sprayen met wd40 en flink in indrukken en loslaten tot de piep weer constant werkt..



Willem
 
Denk eerder dat de deur schakelaar Vuil of Gaar is, Ik heb het bij mijn Combo ook steeds..



dan doet het Binnenlicht het Wel, en de zoemer het weer niet, of andersom..



Schakelaar eens Vol sprayen met wd40 en flink in indrukken en loslaten tot de piep weer constant werkt..



Willem
 
@ Oenatje:



Super bedankt, het lijkt er inderdaad op dat dat aangeduide (bij mij donkergrijze) relais de pieper is, als je er ook goed naar luistert dan maakt ie een heel zacht piepje. Ik ga deze vervangen, maar ik heb geen idee hoe je dat ding loskrijgt, Ik heb geprobeerd te trekken, en gekeken of ie ergens klikt, en draaien helpt ook niet. Ik ben ook bang dat ik hem verder stuk maak.
 
@ Oenatje:



Super bedankt, het lijkt er inderdaad op dat dat aangeduide (bij mij donkergrijze) relais de pieper is, als je er ook goed naar luistert dan maakt ie een heel zacht piepje. Ik ga deze vervangen, maar ik heb geen idee hoe je dat ding loskrijgt, Ik heb geprobeerd te trekken, en gekeken of ie ergens klikt, en draaien helpt ook niet. Ik ben ook bang dat ik hem verder stuk maak.
 
Terug
Naar boven