• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lpg G3

Beste opelfans,



Ik ben in het bezit van een opel vectra uit 2001 een 1.6 8v verwacht ik daar zit een gastank in.



Nu is het geval dat mijn auto hapert in zijn 1 maar alleen op gas en ik heb het gevoel dat hij steeds minder zuinig word.



iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?



alvast bedankt,



Mark
 
tja idd kabels . . . bougies (wanneer zijn die uberhaupt vervangen voor het laatst)





MITS je een Koltec-Necam hebt (huis LPG leverancier van Opel), kun je het schakel knopje omhoog trekken.

Daaronder zit dan nog een los stekkertje. Leg deze aan de Massa en je kan knipper foutcodes uitlezen.

Meer hierover staat op http://members.home.nl/opeltje





Maar een 1.6 8v op LPG?????



dat motortje moet veel te hard werken joh om lekker zuinig te rijden.

dan had je beter een 2L op LPG kunnen kopen. Die heeft voldoende pk's om niet telkens op z'n top te hoeven presteren.



wees eerlijk op benzine is een 1.6 8v al niet vooruit te branden in een vec . . . laat staan op LPG.
 
Ik zou hem ff laten afstellen

Wij hebben zelf een 1.6 16v op g3 en hadden het zelfde probleem, ook bougies laten vervangen en toen werd het iets beter, maar zijn naar een lpg specialist geweest en rijdt weer als een trein, voor 90 euro.

In jouw geval zou ik Nieuwenhuisen in Rogat kiezen.

Hebben wij ook gedaan, deze is niet duur en weet waar hij mee bezig is.
 
Ik hoor idd heel veel goede berichten over nieuwenhuisen en ik ga hem daar van de week even heen brengen!



bedankt voor de tip!



gr,



mark
 
Er kan sludge opbouwen in het systeem. Bij de 1.6 8v van mijn ouders wordt hij zo af en toe 'schoongemaakt'...

Mijn ouders gaan naar Ophoff in Nieuwleusen.

En de auto is nou eenmaal wat hij is.
 
Bedankt voor jullie reacties



Heb alleen de verkeerde informatie doorgegeven was in de veronderstelling dat het een 8V is maar het is een 16V.



Morgen heb ik een afspraak kunnen regelen bij nieuwenhuizen in meppel/rogat hoor goede verhalen over dit bedrijf!



i'll keep you posted.



gr, Mark:angel
 
Vraag?? 1.6 8V uit 2001???



hier zijn ze in 1999 / 2000 gestopt met het leveren van de 1.6 8V in de vectra.



Dat wil zeggen, dat de Z16SE nooit is geleverd in de vectra-B.



Mag ik een motorcode van je. staat op kenteken deel 1 / 1a



Er zit nogal wat verschil in motoren bij opel rond dat bouwjaar namelijk







Willem
 
Dus een type 2000 Vectra...



Waarschijnlijk verdamper niet helemaal fris meer.



Zijn revisie sets voor te krijgen.



laat inderdaad anders een gasexpert kijken luisteren en rijden.



Willem
 
vanochtend de auto weg gebracht....



Viel wel een beetje duur uit want de verdeelhuis was stuk er moesten bougies worden vervangen en een aantal ringen etc etc



kosten 535 euries



maar goed kunnen we weer even voort!



gr, mark
 
Ja dat is het nadeel van gas, er zitten extra onderdelen op, welke nog slijtgevoelig zijn ook.



verders rijdt het erg fijn en goedkoop.



> Deze motoren lopen stiller op gas dan op benzine



Willem
 
heb hem net terug en hij rijd weer heerlijk!

lekker soepel zo goed heefttie nog nooit gereden!



wim-v6 bedankt voor de uitleg!!



gr, mark
 
Terug
Naar boven