• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

LPG inbouw kosten en keuring

nick1987

Post weinig
weet iemand wat het ongeveer gaat kosten om LPG in de auto te installeren?

sorry, het is geen opel.

ik heb een dikke americaan op het oog. uit 73' met een v8 440 mopar blok(automaat).



en moet dat nog verplicht langs de rdw?
 
als je zelf instaleerd kost zo'n instalatie 1000 tot 1500 euroafhankelijk van de gebruikte onderdelen.

de rdw keuring kost 55 euro

je kunt het ook in laten bouwen door een lpg inbouw station dan ben je vanaf 1500 euro kwijt met lpg op kenteken
 
heb ff een bedrijfje in eindhoven gebeld.

1000 euro voor de hele mikmak, onderdelen, inbouwen en keuren.

ben alleen vergeten te vragen hoe groot de tank dan is.



en omdat de auto zowiso nog langs rdw moet voor nederlands kenteken, als dan eerst gas inbouwde, en dus gelijk met de rest laat keuren scheelde weer wat.



ik zit er nu tog wel heel serieus over na te denken, is natuurlijk wel erg vet zo'n dikke bak.

ff me loon afwachten nog denk ik
 
Heb zelf ook een komplete nieuwe LPG-installatie gekocht en zelf geinstalleerd, incl superverdamper, benzinestarter en klapbaar kentekenhouder iets meer dan 700euroos.

Op www.vogelsautogas.nl kun je prijzen en alle maten tanks bekijken.

Bij een americaan zou ik een flinke, of mischien wel dubbele tank kiezen.



aangezien de apk voor oldtimers vanaf 1 januari 2jaarlijks wordt (als ik het goed heb) kun je het eventueel overwegen illegaal te rijden en de boel effe uit te bouwen voor de apk. Zoveel werk is dat nou ook weer niet, en je hoeft dan niet elk jaar te gaan (LPG=elk jaar apk)

Rij zelf dus ook alweer enkele jaren lpg (elke dag) en nog nooit gezeiks/controle gehad met politie, douane of wat dan ook.
 
even nagevraagd bij een LPG bedrijf:



Prijs: € 1000,00 voor OMVL en 1500,00 met IMPCO incl. BTW



is IMPCO nog zoveel beter dan? iemand hier nog reacties op/ervaring mee/advies?
 
1500 ingebouwd met impco instalatie is niet slecht!!



impco levert meer gas voor de grote V8 motoren dus beter !

mijn oom heeft in een diplomat V8 een omvl voldoet wel voor normaal rijden maar als er vermogen gevraagd word is het minder.
 
origineel gepost door HAICO

1500 ingebouwd met impco instalatie is niet slecht!!



impco levert meer gas voor de grote V8 motoren dus beter !

mijn oom heeft in een diplomat V8 een omvl voldoet wel voor normaal rijden maar als er vermogen gevraagd word is het minder.



kan je bij het inbouwen, die hoeveelheid gas niet afstellen dan, of door grotere onderdelen in te bouwen.



en impco is dus wel beter voor je vermogen, maar dus ook stuk minder zuinig als ik het zo goed begrijp?
 
dit mailtje kreeg ik van Revanti LPG in Eindhoven:



Bedankt voor de interesse, hierbij stuur ik een geheel vrijblijvende prijsopgave voor:







Chrysler New Yorker V8 bouwjaar :1973







OMVL of IMPCO (speciaal voor amerikanen) venturi systeem



Ledindicatie op schakelaar voor tankinhoud



100 liter lpg tank tegen achter bank



Buitenvuller achter kenteken dmv kantelplaat, indien mogelijk



Keuren en afmelden bij de RDW



Alles netjes ingebouwd en goed afgewerkt



2 jaar garantie op onderdelen







Prijs: € 1000,00 voor OMVL en 1500,00 met IMPCO incl. BTW







Er is een gratis leenwagen aanwezig.



(revanti LPG in eindhoven)
 
de zuinigheid zit altijd onder je rechter voet.

je zet toch ook geen carb van een 1.6 op een 2.0 om te bezuinigen?
 
tja er zijn uiteraard meerdere wegen die naar rome leiden..



tis ook een kwestie van wat wil je zelf.....



we hebben een dodge op gas laten zetten, maar dan wel met "geleende tank"



naderhand wanneer keuring is geweest je eigen oude gasmeuk er ingebouwd en niemand die er over zeurt.



waren klaar met iets meer als 150 euro. owja en een doos sigaren voor het lenen van de Tank :P
 
okal is je auto belastingvrij, kunnen ze je niet bekeuren op het ontduiken van belasting, maar wel op het rijden in een ongekeurde auto die in feite niet op kenteken staat.



groeten
 
Klopt autos vanaf 30 jaar moet om de 2 jaar naar de APK, ongeacht brandstof. Ik ben vanmorgen met de LPG Manta naar de APK geweest, bouwjaar 1976. Volgende keuringsdatum 10-01-2010! :D
 
Impco werkt met een mixer en omvl met een mengstuk waardoor je de luchtdoorlaat verkleint om een zuigend effect te krijgen.

IMPCO is gewoon de BOM voor zo'n V8.



suc6
 
Mijn vader heeft een Mercedes 280se daar hebben we gas instalatie in laten zetten,1000,- in rijssen

Agit heet het bedrijf, je kunt gratis een offerte aanvragen doe dat is!!:D
 
origineel gepost door seh power

okal is je auto belastingvrij, kunnen ze je niet bekeuren op het ontduiken van belasting, maar wel op het rijden in een ongekeurde auto die in feite niet op kenteken staat.



groeten



Benzine is 70% belasting... Zeggen ze daar niks over?
 
Terug
Naar boven