Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

[lucas1975]

:thumbup Na verschillende B manta's, A manta's corsa's B GSI's en Kadett in het verleden gereden te hebben heb ik de afgelopen jaren Nissan gereden. Primera P11 GT' s en een P11-144, hierna in 2009 een primera P12SW gekocht. Het modden van de wagens blijft kriebelen, dus elke wagen is wel aangepakt.

Ook met de P12 lekker bezig geweest in de afgelopen 2 jaar, kleine cosmetische aanpassingen, duplex uitlaat, custom intrax schroefset, 20 inch FX35 infiniti velgen, Pilot sport2 banden, etc etc etc, maar nu ben ik op zoek naar een vectra c 2.8 turbo SW. Meer ruimte en vooral, meer vermogen

Nu heb ik wat vraagjes over dit blok wat in de Vectra C zit

- wat is de motorcode
- is het een kettingmotor
- hoe betrouwbaar is het blok gebleken
- hoelang gaat de turbo mee
- wat zijn de standaard gebreken van deze uitvoering

Alvast bedankt voor de antwoorden!

 

[lucas1975]

Ze vragen hier 250 voor montage, houd ik liever in zn eigen zak. Ik heb het zelf ook nog nooit gedaan, maar zal niet al te moeilijk zijn, ga het even samen doen met mn buur of een maatje. Tja, een gaatje ergens in prikken, heb ik vaker gedaan en in een stukje plaatstaal is dat niet veel anders. meten is weten.



wat ik in de handleiding zag moet bij de Vec ook de einddempers een stukje uit de dempers om er goed bij te kunnen. ff goed invetten en dan met een trekijzer ze er even uit wippen, moet ook wel lukken. Misschien moet er nog iets met Tech-2 aangemeld worden, maar dat komt dan bij de VOD wel in orde.

 

[CAlberts]

@Baba wrote:Mooi Lucas, hoe lang heb je de spoiler moeten spannen? Begin nu ook wel te twijfelen voor een spoiler. Mits ik de vrouw zover krijg



Hahaha, dat is precies mijn probleem! :jerry

 

[Family man]

Mooi die afneembare trekhaak, een extra parkeersensor is anders ook nooit weg maar dit is gewoon het mooiste.

Ben dan zelf ook op zoek/ en gevonden voor onze Zafira B, orgineel Opel/afneembaar/met Rec 7 of 13 polig in DLD (256/265 euro ex verzenden)

Maar ik durf dat boren (gewone boor en conische boor) niet goed aan, heb de orginele opel montage handleiding gezien en volgens mij moet je einddemper los/opzij en hitteschild los om daar ook nog eea te doen..



Heb een mailtje gestuurd wat montage kost, rijden kost 100 piek aan brandstof..

Het liefst wil ik het zelf doen..maar heb er geen eerdere ervaring mee en het moet natuurlijk in 1x goed.

Hoe ga jij het doen?

 

[lucas1975]

@melvinheer wrote:heb exact dezelfde onder de gts werkt perfect, en als je hem niet gebruikt ziet niemand de haak



dat is alvast goed om te horen!

 

[dion87]

@lucas1975 wrote:idd, zag ook verschillende varianten voorbij komen,



ik had een station op het oog, dus met de 230pk z28nel. Zijn dit alleen software matige aanpassingen of zijn er ook andere internals / turbo's gebruikt bij de snellere uitvoeringen?



groetjes

al wil je echt harder enzo moet je toch gaan kijken voor een insignia turbo op de vectra. regal verkoopt het als ik het goed heb.

 

[wim-v6]

Motorcode: Z28NET

Ontwerp: GM USA

Distributie: Ketting

Betrouwbaarheid: niet geheel bekend, meest voorkomend zijn sensorstoringen, mechanisch lijken ze me wel betrouwbaar.



Willem

 

[lucas1975]

kijk, das prima info, ik ga alvast even wat zoekwerk verrichten!



thanks Willem

 

[0Rudy0]

kan ook een z28nel (230pk) of de opc z28neh(280) zijn... de z28net heeft 250pk

 

[lucas1975]

idd, zag ook verschillende varianten voorbij komen,



ik had een station op het oog, dus met de 230pk z28nel. Zijn dit alleen software matige aanpassingen of zijn er ook andere internals / turbo's gebruikt bij de snellere uitvoeringen?



groetjes

 

[Peter.]

Da's gerust een strakke Nissan!

 

[lucas1975]

de 230 paardjes zullen in het begin zeker voldoende zijn!



misschien dat ik aankomende zaterdag even wat autobedrijven / dealers langsga om wat SW's te bekijken.



Deze lijkt me zo uit de lease gekomen, deze toevallig bekend hier op het forum, zag hem nog niet gepost staan bij het MP/ebay topic



http://www.autotrack.nl/tweedehands/opel/vectra/8290359" onclick="window.open(this.href);return false;



groetjes

 

[Basgsi]

best veel kilometers maar de prijs is er volgens mij ook naar.

 

[sw_reijnders]

km's zijn iets meer dan gemiddeld voor een benzinebak, maar veel vind ik het niet hoor

28dkm per jaar op 5,5 jaar tijd.

 

[lucas1975]

leek me ook wel oke kwa km stand, beter wat meer km, zeker icm de turbo. Hiernaast zegt NAP natuurlijk ook niet alles, maar gezien de nette staat op de foto's is het wel aannemelijk.

 

[wim-v6]

@0Rudy0 wrote:kan ook een z28nel (230pk) of de opc z28neh(280) zijn... de z28net heeft 250pk



Z28NET > 255pk (OPC-1)

 

[lucas1975]

Vanmiddag bij deze vectra geweest,



minpuntjes

- schade aan het rechter voorscherm/voorbumper

- schade achterscherm + kras

- schijven dik in de roest en met kraag

- volgens het schema had hij 4Dkm geleden onderhoud moeten hebben, opzich logisch maar dus wel toe aan een beurt.

- bandjes zijn magertjes



voordeel

- interieur is redelijk netjes

- onderhouds historie is bekend

- prijsstelling



De vectra had duidelijk lang stilgestaan, hij starte dan ook wat moeizaam. Eenmaal lopend was het wel oke, vind het geen stille motor maar geen gekke vreemde bijgeluiden of olie sporen kunnen ontdekken. Kwam een hoop condens uit de uitlaat, maar ook dat is niet heel vreemd.



in de boekjes stond de Vectra wel als Z2.8NET omschreven, maar volgens de RDW/VWE is het wel degelijk de 230pk versie. Het belangrijkste, de proefrit ging vandaag niet meer lukken door omstandigheden dus die staat gepland voor volgende week.

 

[Basgsi]

Ik zou nog wel ff verder kijken, als ik dit zo lees. Voor iets meer koop je een auto met een ton minder km gelopen....

De goedkoopste op internet kan een duurkoop worden (niet altijd mijn astra coupe turbo als bewijs)



ff een voorbeeld:



http://link.marktplaats.nl/515095080" onclick="window.open(this.href);return false;



komt ook uit 2006 alleen dan 45.000 km gelopen en dat voor maar iets meer, misschien wel goedkoper als ik zo lees wat er aan mankeerd.



Ik adviseer altijd bekijk minstens 3 dezelfde auto's voordat je er 1 koopt.



1 ga naar een dealer waar er 1 staat van de eerste eigenaar met weinig km full options, ook al is deze ver boven je budget. Maar dan weet je hoe een auto kan zijn.



2 bekijk 2 andere auto;s in de prijsklasse wat je te besteden hebt en vergelijk het dan. soms is een auto even goed opf zelfs beter dan die bij de dealer dan kan het zomaar

een koopje zijn. Maar beginnen met de goedkoopste die op internet staat en gelijk kopen kan een dure miskoop worden.



nog even voor de duidelijkheid de link naar de andere vectra is geen advies ofzo gewoon 1 die ik ff heel snel zag op internet....

 

[lucas1975]

Goeie tips zijn altijd welkom. Ben niet het type die over 1 nacht ijs gaat gelukkig en misschien het belangrijkste, ik heb geen haast en heb in mijn jongere jaren al wat miskopen gehad door me blind te staren op 1 auto!



Iig volgende week de proefrit, maatje van me pluist het verleden nog ff uit en dan gaan we eens kijken. De minpuntjes geven ook n goede onderhandelings positie. Zal eens kijken of ik kort hiervoor nog even met een wat verser exemplaar kan sturen, dan weet ik iig hoe die zou moeten aanvoelen!



Groetjes

 

[Edvries]

Ik heb je een PM gestuurd, staat in je inbox, hier op het forum! :thumb