• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

Haha gaaf he, hoe kom je daar zo bij,

lijkt mij ook wel erg ideaal



maar is dat niet dubbelop zo, en verwarmde sproeiers en verwarmde vloeistof ?
 
tja, mijn gedachte was als de sproeiers bevroren waren het hete water van de webasto de sproeiers niet kan bereiken, dus verwarmde sproeiers besteld op Ebay.de. Zag met het cleanen van het interieur filter de stekker al zitten, dus de voorbereiding is er al.



Benieuwd hoe de Hotshot gaat werken, kon naast een paar slechte promo fimpjes niks op het internet vinden, maargoed, zal denk prima werken!
 
serieus? warm water over je ruit als ie bevroren is.....



slechtste idee ooit.



pak gewoon spray, of een kacheltje met timer.
 
Flauwekul. Ik ontdooi al sinds jaar en dag mijn ruiten met warm water, kan prima. Je moet er inderdaad geen water op gooien dat net van de kook is, maar handwarm water uit de kraan is geen probleem. Is zelfs geadviseerd door iemand van CarGlass. Iets warm water uit zo'n HotShots zal ook zeker geen probleem zijn.



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
 
Het is misschien nog een ander verhaal als je er met min 35 graden kokend water tegenaan klettert.



Maar ik ben er ook niet zo bang voor, doe denk al een jaar of 15 niet anders als een emmertje warm water over mijn bevroren auto's gieten, nog nooit een scheurtje of barst aan over gehouden. Maar dat kan thuis en ik werk nog wel eens tot laat en vroeg. Als het morgen droog is ga ik hem even inbouwen.
 
Zijn verder alle kabels standaard voorbereid voor die verwarmde sproeiers of heb je meer nodig dan enkel de sproeiers en het kabelboompje?



Ben benieuwd hoe dat webasto systeem werkt.
 
Bij mijn Vec hangt er iig een stekkertje voor, links van het interieurfilter.



DSC_0202_zps3dde392a.jpg
 
Oke nice.. zal morgen eens kijken want mijn Vec is ook goed volgelaten met standaard opties. Schakeling waarschijnlijk via achterruit verwarming?
 
Ik wil je wel eens zien gooien met water als het -10 of meer is.



De hele zooi bevriest weer als je je omdraait om je emmertje terug naar binnen te brengen.



Maar goed jullie doen het al 40 jaar schijnbaar.



Moet je ook eens op je stoep doen dan...
 
Direct met een trekkertje er bij om je raam droog te trekken en je bent in 2 tellen klaar. Eerst de ene kant, dan de andere kant. Scheelt heel wat krassen en tijd, en bespaart het milieu wat meer dan die spuitbusjes.



Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
 
Vanochtend op het gemakje even de boel gemonteerd, om 10 uur begonnen en was om 1400uur klaar, met een lekkere lunch ertussen.



Nederlandse handleiding erbij en het is redelijk plug and play,



eerst even de verwarmde sproeiers erin, stekkertje en de nieuwe units erin klikken.

DSC_0204_zps06daf7e4.jpg


DSC_0203_zpsaaccf25b.jpg






Eerst even bedacht waar ik hem wilde, mooi onder het rolluikje van de bekerhouders, zit netjes een plakkertje bijgeleverd. Die andere schakelaar is voor wat anders.

IMG-20131127-WA0001_zpsdcf20aff.jpg


DSC_0209_zpsa0f2bd41.jpg




Doorvoer gedaan aan de passagierskant, daar zat ook een dop achter de firewall waar ik al eerder een kabel doorheen had getrokken, was ik alweer vergeten :) Even het dashboardkasje eraf, en doorgetrokken

DSC_0205_zps71e720c9.jpg


DSC_0210_zps984da708.jpg


IMG-20131127-WA0003_zps4e882406.jpg




2 gaatjes geprikt voor de doorvoer van de slangetjes, even gespoten met velgenlak tegen de roest.

DSC_0206_zps909be054.jpg


DSC_0207_zpsf256d9be.jpg


DSC_0211_zps9f725d9b.jpg




kabels netjes achterlangs weg gewerkt,

DSC_0212_zpse4dd7f15.jpg


DSC_0213_zps9d571f44.jpg




En kwa werking, als je de knop indrukt gaat ie verwarmen, na 30 tot 40 seconden spuit hij lekker warm water voor een seconden of 8, hierna moet ie weer even nieuw water verwarmen. Denk dus prima voor de lichtere vorst en bevriezing tijdens het rijden!



wanneer wordt het weer koud????



groetjes
 
Terug
Naar boven