• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lucht filter Opel Astra J

Hoi allemaal ik zal me even voor stellen ik ben demi 31jaar en sinds half jaar trotse eigenaar van een Astra j 1.4T automaat uit 2011 (A14NET)

Ik weet niet of er al een topic is betreft lucht filters voor dit type ik heb een k&n open luchtfilter liggen met een hitte schild die voor deze auto gemaakt maar nu zegt zowat iedereen dat dit een slecht idee is voor de motor ik heb deze er vorige zomer er uit gehaald helaas omdat ik tekort kwam ik vermoed van de warme lucht zijn er manieren om meer verse lucht naar t filter te krijgen en ik zou dit graag in de toekomst willen combineren met een hks dumpvalve of zijn er nog andere luchten filter kasten op de markt die beter presteren zoals BMC CDA dbilas maar daar lijkt de aanzuig slang ook maar warme lucht tezuigen heb ik het idee ik hoop dat iemand mij kan helpen ik hoef het niet voor het vermogen te doen enkel voor dat aanzuig/afblaas geluid dat vind ik gewoon mooi auto zelf heeft voor mij doen genoeg power

Alvast bedankt iedereen

 
 
Ik heb op een B14NET (99% zelfde motor) een Dbilas-versie op mijn Opel Mokka, daarbij zit een aluminium scoop die onder rand van de motorkap koude lucht pakt.
Kwestie van even goed informeren wat er bij zit, voor je iets besteld.

Gr,
The Duke
 
Je kan ook proberen d.m.v. een slang koele lucht naar je K&N filter systeem te brengen.

Of voor het Dbilas systeem gaan:


Neem het dan wel met Flowpipe.
 
ik heb hem deze zomer eruitgehaald omdat ik tekort kwam wat bedoel je daar precies mee corsa boy (brandstofmengsel te arm?).

zit een beetje in het zelfde schuitje denk ik,ik rij ook met een open air filter prachtig geluid maar lijk nu toch storingen te krijgen.

turbo vervangen voor nieuw een jrone en lmm vervangen,gasklephuis schoongemaakt nieuwe bougies en bobine en nog een foutcode van brandstofmensel te arm. kan goed bij de open air filter vandaan komen dus vandaag de originele weer geplaatst en de foutcodes laten wissen eerste 30km zonder een storing.

maar ik mis het geluid wel enorm gelijk dus naar mijn idee 2opties :,

kijken of ik de openairfilter kan verplaatsen/verlengen naar een plek buiten de moterruimte (goed idee ?)

of flowmastersysteem aanschaffen.(is dat vergelijkbaar kwa geluid van een open airfilter)

 
 
Ik heb zelf de 1.6t (en ook een 2.0t gehad) en adviseer altijd tegen mensen gebruik de standaard airbox gewoon, want hier doorkrijg je de meest koele lucht aangezien Opel blokken nogal warm worden en vervolgens gewoon een panelfilter erin te leggen van k&n. ramair of pipercross. Deze zijn ontworpen voor betere airflow. Zelf vind ik dit een goede oplossing voor en je krijgt zelfs een beetje meer geluid wat we allemaal leuk vinden :)
 
Terug
Naar boven