-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
luidsprekers monza
- Topic starter Jigsaw
- Startdatum
Opel_Bjorn
Post veel
Ik heb bij mij achteraan 2 (3way speakers) op de orginele plaats en in het dashboard (in het midden één gemonteerd) en er komen binnenkort nog speakers onder het dashboard. Demonteren hiervan valt best wel mee hoor en dan zijn ze ook mooi uit het zicht gewerkt. Idd niet in de deurbekledingen snijden want da zou doodzonde zijn. Ik heb men Radio cd dan in het dashboard weg gewerkt en die staat angesloten met de 2 achterste soeakers (en binnenkort dan nog de 2 extra onder het dashboard), en men orginele Monza radio staat op het ene speakertje in het midden van het dashboard aangesloten (Wordt gewoon omver geblazen van de schitterende geluidskwaliteit 
)
)rinus de boer
Post veel
In een A2 zitten ze al links en rechts in het dashboard ingebouwd. En als je dus een echte GSE hebt, dan is dat een A2, en heb je dus die speakers al.
origineel gepost door rinus de boer
In een A2 zitten ze al links en rechts in het dashboard ingebouwd. En als je dus een echte GSE hebt, dan is dat een A2, en heb je dus die speakers al.
heb een GSE met origineel idd speakers. Maar die zijn echt van 'geweldige' kwaliteit!
ik wil ze dus vervangen, maar hoe kom ik erbij ?
In een A2 zitten ze al links en rechts in het dashboard ingebouwd. En als je dus een echte GSE hebt, dan is dat een A2, en heb je dus die speakers al.
heb een GSE met origineel idd speakers. Maar die zijn echt van 'geweldige' kwaliteit!
ik wil ze dus vervangen, maar hoe kom ik erbij ?
rinus de boer
Post veel
@ Ron. Nee, dit is origineel. Jij hebt het overgangsmodel met de "oude" buitenkant, maar al met het nieuwe interieur.
Ja, een geweldige kwaliteit, dat is weer wat anders.
Volgens mij kun je erbij, als je de luchtuitstromingsunits links en rechts uitbouwt, en volgens mij moet het handschoenkastje er ook nog uit. Aan de bestuurderskant moet de lichtschakelaar unit (en misschien ook nog wel de zekeringenkast) er ook nog uit. Voor het nauwkeurige zou ik het even op moeten zoeken in het werkplaatshandboek.
Daarnaast heb je maar een beperkte ruimte om andere speakers erin te hangen. De originele ziten in een soort metalen chassis. Volgens mij kun je niet meer kwijt dan een 12 a 13 cm diameter.
Ja, een geweldige kwaliteit, dat is weer wat anders.
Volgens mij kun je erbij, als je de luchtuitstromingsunits links en rechts uitbouwt, en volgens mij moet het handschoenkastje er ook nog uit. Aan de bestuurderskant moet de lichtschakelaar unit (en misschien ook nog wel de zekeringenkast) er ook nog uit. Voor het nauwkeurige zou ik het even op moeten zoeken in het werkplaatshandboek.
Daarnaast heb je maar een beperkte ruimte om andere speakers erin te hangen. De originele ziten in een soort metalen chassis. Volgens mij kun je niet meer kwijt dan een 12 a 13 cm diameter.
Kleine tip laat mooi zitten die originele dingen,der zijn der weinig die beter zijn en derbij komen is een hele kunst wat je niet graag doet...Je moet de de luchtkanalen gaan verwijderen en het handschoenvak,persoonlijk ik zou er niet aan gaan beginnen en tevreden zijn met misschien iets minder geluid vooraan.
A1 met A2 dashbord was een tussenmodel 82 die had A2 binnenkant met A1 buitenkant en A2 spiegels,zijn maar 1 jaar geproduceert.
A1 met A2 dashbord was een tussenmodel 82 die had A2 binnenkant met A1 buitenkant en A2 spiegels,zijn maar 1 jaar geproduceert.
bettus accu
Post veel
ik doe in mijn commodore ook geen speakers voor: ik wil de bekleding helemaal clean en strak houden...
iemand heeft mij dus aangeraden om of:
- 6x9 speakers met subwoofer achterin de kofferbak te plaaten
-of 7x10 speakers achterin te plaatsen zonder subwoofer..
en dan nog tweeters voorin de plaatsen die je gewoon op de bekleding kan plakken..
dit gaat gewoon door de achterbank enzo heen zei hij.. en dat is een audio specialist...
misschien een optie...
iemand heeft mij dus aangeraden om of:
- 6x9 speakers met subwoofer achterin de kofferbak te plaaten
-of 7x10 speakers achterin te plaatsen zonder subwoofer..
en dan nog tweeters voorin de plaatsen die je gewoon op de bekleding kan plakken..
dit gaat gewoon door de achterbank enzo heen zei hij.. en dat is een audio specialist...
misschien een optie...
rinus de boer
Post veel
Je kunt de originele voorspeakers ook als "tweeter" gebruiken. De meeste modernere radio's kun je voor en achter apart aansturen. Stuur de voorste speakers een stuk minder aan dan de achterspeakers, dan werken ze als een middenband speaker (laag zit er toch niet in) en overstuur je ze niet.
Ik heb een (Philips, dezelfde die Opel leverde)) radio uit hetzelfde bouwjaar als mijn Monza, en die stuurt alleen de (Philips) achterspeakers aan (die aan de zijkant en van de hoedenplank zitten op de daarvoor bestemde plekken), en die zijn 60 Watt. Die geven een vol geluid, want ze gebruiken de kofferbak als klankkast. De bedrading loopt gewoon onder het tapijt door naast de dorpel.
Een sub-woofer vreet gelijk zo'n boel ruimte op in je kofferbak (en ik vind erg veel bas niet mooi, dan gaat het overheersen en klinkt de muziek niet natuurlijk).
Oh ja, en gaten maken in deurpanelen enz, vind ik not done.
Ik heb een (Philips, dezelfde die Opel leverde)) radio uit hetzelfde bouwjaar als mijn Monza, en die stuurt alleen de (Philips) achterspeakers aan (die aan de zijkant en van de hoedenplank zitten op de daarvoor bestemde plekken), en die zijn 60 Watt. Die geven een vol geluid, want ze gebruiken de kofferbak als klankkast. De bedrading loopt gewoon onder het tapijt door naast de dorpel.
Een sub-woofer vreet gelijk zo'n boel ruimte op in je kofferbak (en ik vind erg veel bas niet mooi, dan gaat het overheersen en klinkt de muziek niet natuurlijk).
Oh ja, en gaten maken in deurpanelen enz, vind ik not done.
bettus accu
Post veel
het ligt er denk ik ook aan wat voor een muziek je luisterd....
rinus de boer
Post veel
origineel gepost door bettus accu
het ligt er denk ik ook aan wat voor een muziek je luisterd....
Heb je gelijk in, maar ik hou niet van boom-boom muziek, en daarin voert de bas wel de boventoon.
het ligt er denk ik ook aan wat voor een muziek je luisterd....
Heb je gelijk in, maar ik hou niet van boom-boom muziek, en daarin voert de bas wel de boventoon.
bettus accu
Post veel
ja en daar hij ik wel van....:angel
maargoed met een subwoofer moet je ook veel compensatie hebben om het geluid weer op een normale mooie gelijke toon te krijgen..
maargoed met een subwoofer moet je ook veel compensatie hebben om het geluid weer op een normale mooie gelijke toon te krijgen..
:hmmz hmm
ik heb alleen aan de linkerkant een speakertje zitten maar deze is echt van waardeloze kwaliteit, denk als ik de radio een beetje hard zet dat ik em opblaas. Aan de rechterkant heb ik al eens het dashboardkastje eruit gehad, en kon ik zo onder de speaker kijken zeg maar, hier is er geen aanwezig.
MTX en pioneer maakt leuke kleine speakers van 10cm, maar ook van 13cm die wel een kwalitatief goed geluid geven. btw, is het dashboardkastje bij airco modellen eigenlijk gekoeld ?
ik heb alleen aan de linkerkant een speakertje zitten maar deze is echt van waardeloze kwaliteit, denk als ik de radio een beetje hard zet dat ik em opblaas. Aan de rechterkant heb ik al eens het dashboardkastje eruit gehad, en kon ik zo onder de speaker kijken zeg maar, hier is er geen aanwezig.
MTX en pioneer maakt leuke kleine speakers van 10cm, maar ook van 13cm die wel een kwalitatief goed geluid geven. btw, is het dashboardkastje bij airco modellen eigenlijk gekoeld ?
begin er niet aan om ze te vervangen!!
heb ze er zelf ook inzitten, maar waren beide
losgekomen van de orginele plek, het geluid is al bagger,
maar dan heb je haast helemaal niks.
weer een halfe dag naar de mieter, maar de orginele speakertjes
wel weer op de plek. scheelt het dat ik een klein kereltje ben.
dus kon er met me `dikke` armen net bij komen :jerry
heb ze er zelf ook inzitten, maar waren beide
losgekomen van de orginele plek, het geluid is al bagger,
maar dan heb je haast helemaal niks.
weer een halfe dag naar de mieter, maar de orginele speakertjes
wel weer op de plek. scheelt het dat ik een klein kereltje ben.
dus kon er met me `dikke` armen net bij komen :jerry
Ik weet niet precies hoe je bij een Monza met je ruimte zit ivm met de computer maar ik heb het bij mijn B commodore zo gemaakt:
Ik had liever ook geen speakers voor gehad maar ik hou wel van een goed/vol geluid, hoeft niet perse hard te kunnen, als het maar helder klinkt vind ik.
Je houdt zo wel iets minder ruimte over bij je voeten maar ach tis toch een automaat
Ik heb meer als genoeg ruimte over in ieder geval.
Ik had liever ook geen speakers voor gehad maar ik hou wel van een goed/vol geluid, hoeft niet perse hard te kunnen, als het maar helder klinkt vind ik.
Je houdt zo wel iets minder ruimte over bij je voeten maar ach tis toch een automaat
Ik heb meer als genoeg ruimte over in ieder geval.
Ik heb het ff opgezocht in het werkplaats handboek en de bestuurderskant vervang je vrij simpel door bij een A2:
De kap los te draaien die tegen je tellerbak aanzit en dan de hele handel waarin je lichtschakelaar zit los te halen dan kun je der goed bij.
En de bijrijders kant haal het handschoenvak los en dat luchtblaas ding (ff die zwarte verstelbare dingen loshalen) dan kun je daaronder wat schroeven vinden en dan kun je der zo bij.
Valt wel mee met werk,zat me in de kop dat het veel erger klusje zou zijn.
De kap los te draaien die tegen je tellerbak aanzit en dan de hele handel waarin je lichtschakelaar zit los te halen dan kun je der goed bij.
En de bijrijders kant haal het handschoenvak los en dat luchtblaas ding (ff die zwarte verstelbare dingen loshalen) dan kun je daaronder wat schroeven vinden en dan kun je der zo bij.
Valt wel mee met werk,zat me in de kop dat het veel erger klusje zou zijn.
rinus de boer
Post veel
origineel gepost door GSE
Ik heb het ff opgezocht in het werkplaats handboek en de bestuurderskant vervang je vrij simpel door bij een A2:
De kap los te draaien die tegen je tellerbak aanzit en dan de hele handel waarin je lichtschakelaar zit los te halen dan kun je der goed bij.
En de bijrijders kant haal het handschoenvak los en dat luchtblaas ding (ff die zwarte verstelbare dingen loshalen) dan kun je daaronder wat schroeven vinden en dan kun je der zo bij.
Valt wel mee met werk,zat me in de kop dat het veel erger klusje zou zijn.
Volgens mij had ik al zoiets in die strekking vermeld
Ik heb het ff opgezocht in het werkplaats handboek en de bestuurderskant vervang je vrij simpel door bij een A2:
De kap los te draaien die tegen je tellerbak aanzit en dan de hele handel waarin je lichtschakelaar zit los te halen dan kun je der goed bij.
En de bijrijders kant haal het handschoenvak los en dat luchtblaas ding (ff die zwarte verstelbare dingen loshalen) dan kun je daaronder wat schroeven vinden en dan kun je der zo bij.
Valt wel mee met werk,zat me in de kop dat het veel erger klusje zou zijn.
Volgens mij had ik al zoiets in die strekking vermeld