Insigniaeigenaar
Lid
In Februari dit jaar heb ik een Opel Insignia gekocht bij een Opel dealer uit Gelderland met 1 jaar garantie.
Gisteren is er geconstateerd door een andere Opel dealer (ik woon niet in Gelderland) dat de lager(s) van de versnellingsbak vervangen moeten worden want de pook trilt/speelt tijdens het rijden. Volgens de monteur (samen proefrit gereden) is dit "de" bekende kwaal van de M32 versnellingsbak.
De monteur legde uit dat deze versnellingsbak niet is gemaakt voor Nederland, dat de problemen veroorzaakt worden door te weinig smering. Er is te weinig smering doordat er onder de 120KM per uur in de 6de versnelling wordt gereden?!
Zij gaan met de andere dealer overleggen wat er exact allemaal vervangen gaat worden. Mijn vraag concreet is, (dealer zoekt dit nog uit).
Als de versnellingsbak wordt gereviseerd (althans de lagers. e.d.) komt het probleem toch weer terug als ik bijv. 100KM per uur in de 6de versnelling rij?
Of weten jullie of er iets aangepast wordt? De reparatie zal gebeuren onder garantie bij een officiële Opel dealer.
Gisteren is er geconstateerd door een andere Opel dealer (ik woon niet in Gelderland) dat de lager(s) van de versnellingsbak vervangen moeten worden want de pook trilt/speelt tijdens het rijden. Volgens de monteur (samen proefrit gereden) is dit "de" bekende kwaal van de M32 versnellingsbak.
De monteur legde uit dat deze versnellingsbak niet is gemaakt voor Nederland, dat de problemen veroorzaakt worden door te weinig smering. Er is te weinig smering doordat er onder de 120KM per uur in de 6de versnelling wordt gereden?!
Zij gaan met de andere dealer overleggen wat er exact allemaal vervangen gaat worden. Mijn vraag concreet is, (dealer zoekt dit nog uit).
Als de versnellingsbak wordt gereviseerd (althans de lagers. e.d.) komt het probleem toch weer terug als ik bijv. 100KM per uur in de 6de versnelling rij?
Of weten jullie of er iets aangepast wordt? De reparatie zal gebeuren onder garantie bij een officiële Opel dealer.