• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta 400R turbo project

Vandaag de koplampkappen afgemaakt. Ze kunnen nu weer netjes gemonteerd worden en zijn stevig. Op de foto kun je duidelijk zien wat het probleem is, namelijk de uitgebroken stukken waar je normaal de kappen mee vastschroeft.



Van de week verder met afbreken.



20160702_140308_zpscscoyfc9.jpg




20160702_140318_zpsjwppth4e.jpg




20160702_140249_zps03qssubg.jpg




20160702_140959_zps8kf9nvwh.jpg




20160703_153622_zpswwngijuq.jpg




20160703_155018_zpsvvivrwki.jpg
 
Afgelopen week verder gegaan met afbreken.



Vandaag was het dan eindelijk zover om de assen weer onder de carrosserie uit te halen.

Nog wat lasjes, slijpjes en boortjes en dan mag ie naar de straler.



20160707_195958_zpsb6povvqd.jpg




20160707_200008_zpszbpd0h1y.jpg




IMG-20160707-WA0007_zpsd71apsbg.jpg




IMG-20160707-WA0008_zpsvji7xauo.jpg




20160707_213046_zps89llcr9x.jpg




20160707_213052_zpsujgkb78p.jpg
 
Zo, na de afgelopen weken alle nog openstaande klusjes afgerond te hebben staat de manta nu bij de straler.

Zoals het er nu uitziet kan ik hem volgende week weer op gaan halen.



Hij wordt gestraald, geschoopeerd en daarna in de epoxy gezet.



20160725_182025_zps1ucu0lza.jpg




20160725_182041_zpsbqrz7mfw.jpg




20160725_182053_zpsqotbcxwz.jpg




20160726_120743_zpsw6fudpdn.jpg
 
Nee, het spruitstuk heeft Armand (Armanstra hier op het forum) gemaakt.



Het RVS stuk voor de gasklep heb ik wel zelf gemaakt.
 
Zo, na een week in spanning te hebben gezeten vandaag de manta weer opgehaald bij de straler.

En ik moet zeggen, perfect werk geleverd! Er is niks kromgestraald of vervormd. :thumb



Ook het schopeerwerk ziet er erg puik uit.



Helaas ook 1 minpuntje. Toen ik met mijn blok bezig was is deze voorover gevallen en daarmee zijn nu de kleppendeksel en distributiedeksel kapot. Gelukkig niet meer schade als dat dus daar is nog wel overheen te komen.



20160801_163515_zpsocsmi7h9.jpg




20160801_192048_zpskjuq9pyb.jpg




20160801_193047_zps8mz451vt.jpg




20160728_201239_zpsmh5urd3b.jpg
 
Als eerste ga ik alle rotte plekjes en pingaatjes welke na het stralen nog tevoorschijn gekomen zijn repareren.



Vervolgens alle naden afkitten en de hele bodem klaarmaken, dus bodyschutzen en holle ruimte was spuiten.

Hierover heb ik nog wel een vraag voor de kenners: Kwamen de manta's standaard met een zwarte onderkant vanaf fabriek, of waren ze in de kleur meegespoten?



Ondertussen gaan we dan de laatste hand leggen aan de spuitcabine, als deze dan zover is gaat de manta erheen.



En waarschijnlijk heeft Emiel nog beide deksels voor me liggen dus dat komt wel goed verwacht ik :thumb
 
Vandaag heb ik alle rotte plekken en pingaatjes gelast die na het stralen nog tevoorschijn zijn gekomen.



Van de week zal ik dan alle plekken waar ik gelast heb en alle plekken die net wat dun in de epoxy zitten bijspuiten.



Vervolgens verder met alles afkitten en daarna bodyschutzen.
 
Terug
Naar boven