• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta a 1.6 schema

H

Hendri

Post vaak
Ben bezig de ex a van Brobbel op de weg te krijgen, zit nou een 2.0 E in maar krijg totaal geen vonk, nou wil ik dolgraag een schema van de a manta 1.6 om ff een goede nette boom te maken.

Er zat voorheen al een E blok in en heeft goed gelopen.

Gaat mij puur om de originele bedrading, de verandering voor 2.0 E is mij allemaal wel bekend.



groetn Hendri
 
Ja dat klopt maar dat is al verandert, wil nou eerst de orginele boom goed maken en dan aanpassen voor de 2.0 E.
 
@Noordpoolgsi wrote:zat daar nie een 9v draad in met een weerstand zodat die geen 12v maakte ? bedoel dan de orgi a boom vanaf zekering kast naar kabelboom 2.0.



en niet vergeten de groen draad af computer aan te sluiten op cockpit ...



groene draad hoeft alleen naar de pc.

hij gaat alleen naar de dash als er een toerenteller in zit.

die zit er wel.



die 9v draad is er idd af.

met deze kabelboom heeft hij goed gelopen met injectie.
 
@Hendri wrote:Ja dat klopt maar dat is al verandert, wil nou eerst de orginele boom goed maken en dan aanpassen voor de 2.0 E.



het enigste wat aan die boom verander is die 9v volt draad verwijderd.

verder is er niets veranderd.

de manta had soms wel last van slecht contact in de zekerings kast.

ff de 2 zekering van links bewegen en het was weer goed.

maar daar liep hij verder wel om.

alleen deden de richting het niet.



is de accu wel vol???
 
@Kermitkiller wrote:ik verkoop instruktie boekjes orig manta-A daar staat het schema in



groete





Bedankt voor het aanbod maar heb al iets gevonden via een vriend :thumb , zal vanmiddag eens ff verder gaan met project manta.



@Brobbel, van die slechte contacten wist ik, en inderdaad de knippers deden niet hahaha, gaat helemaal goed komen hier.
 
De vonken bint weer aanwezig :thumb zat wat sluiting in de kabels en zekeringkast, en er stond een laag water in de zekeringkast en ook in den ecu :( morgen maar eens kieken of hij wil knallen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven