• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

manta a ombouw automaat naar handbak

heineken

Post weinig
ik ben dus momenteel bezig om mijn a manta 2.0 automaat om te bouwen naar handbak

volgens mij ben ik redelijk goed voorbereid



ik heb



#4 bak

# aandrijfas 4 bak

#bak steun

#nieuw koppelingsset

#pedalenbox met koppelings pedaal

#koppelingskabel

#handbak middenconsole

#naaldlager krukas



volgens mij heb ik bijna alles op een vliegwiel na (zoekende)



maar zijn er nog meer dingen die ik moet hebben of dingen waar ik rekening mee moet houden



heb wel eens wat gehoord dat je je automaatbak in de p stand moet zetten omdat hij anders niet meer start

hoe zit dit



alle aanvullingen welkom



gr heineken
 
heb volgens mij nog wel een vliegwiel en je hebt ook nog een ijzeren consoleplaat nodig met afsluitrubbers voor op de tunnel



het klopt dat je alleen in de P en N de auto kunt starten maar als je alles demonteerd zit daar aan de schakel pook een electrisch gedeelte die je ook demonteerd dan kun je ook weer gewoon starten



ook je olie leidingen van de radiateur komen te vervallen
 
@Kermitkiller wrote:heb volgens mij nog wel een vliegwiel en je hebt ook nog een ijzeren consoleplaat nodig met afsluitrubbers voor op de tunnel



het klopt dat je alleen in de P en N de auto kunt starten maar als je alles demonteerd zit daar aan de schakel pook een electrisch gedeelte die je ook demonteerd dan kun je ook weer gewoon starten



ook je olie leidingen van de radiateur komen te vervallen

waar kom je vandaan dan misschien is het wel wat



en wat bedoel je met een ijzeren consoleplaat dat kan ik even niet thuis brengen



gr heineken
 
als je je schakelpook demonteerd komt er een gat in je tunnel daar hoort dan weer een plaat overheen met een rond gat waar je je pook rubber dan weer op moet zetten



oja woon in friesland daar is het zo mooi :jerry :jerry
 
Je hebt ook een doorvoer nodig voor de koppelingskabel. Die moet je uit een handbak auto slijpen.
 
@Arjen wrote:Je hebt ook een doorvoer nodig voor de koppelingskabel. Die moet je uit een handbak auto slijpen.

die maak ik zelf wel





maar weet nog niet wat er met de console plaat bedoeld wordt
 
@Kermitkiller wrote:als je je schakelpook demonteerd komt er een gat in je tunnel daar hoort dan weer een plaat overheen met een rond gat waar je je pook rubber dan weer op moet zetten



oja woon in friesland daar is het zo mooi :jerry :jerry

bedoel je zo iets





Uploaded with ImageShack.us
 
ja dat is hem en daaronder komt dan weer een rubber die de bak afsluit en dan daarboven weer het pookrubber



oja had je wel een pedalen set
 
@Arjen wrote:Je hebt ook een doorvoer nodig voor de koppelingskabel. Die moet je uit een handbak auto slijpen.





ik wil toch een originele bevestiging



dus GEZOCHT het ronde pijpje met een stukje plaatwerk er aan vast

wat ik in mijn auto kan lassen





Uploaded with ImageShack.us
 
Terug
Naar boven