• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta A project # Te koop...

origineel gepost door Kermitkiller

205x60x13 vult het ook een beetje je wiel kasten weer ,,merk federal die krengen slijten bijna niet en zijn ook nie duur :thumbup



Klopt wat Popke hier zegt,deze bandenmaat zou ik in jou geval zeker achter gebruiken,vult de wielkast ook lekker.

Nu Heb je velg,band en tussen band en wielkast een grote kier.

Op de neus zouden 195/55/13 niet misstaan.

Brengt de neus een tikje naar beneden.

En,daar moet je ook rekening mee houden.

Als je rondom 205 hebt,wordt inparkeren wel een hele klus.

Zeker zonder stuurbekrachtiging.



Wat je ook,zou kunnen doen is 1 winding van je voorveren afslijpen

Zakt de neus ook nog een 1,5 cm,pak um beet.

Zelf vindt ik A.T.S 7j perfect onder de A-Manta staan.



Maar goed,we gaan elkaar zien in budel.

Genoeg manta dingen om over te kletsen
 
origineel gepost door manta73

origineel gepost door Kermitkiller

205x60x13 vult het ook een beetje je wiel kasten weer ,,merk federal die krengen slijten bijna niet en zijn ook nie duur :thumbup



Klopt wat Popke hier zegt,deze bandenmaat zou ik in jou geval zeker achter gebruiken,vult de wielkast ook lekker.

Nu Heb je velg,band en tussen band en wielkast een grote kier.

Op de neus zouden 195/55/13 niet misstaan.

Brengt de neus een tikje naar beneden.

En,daar moet je ook rekening mee houden.

Als je rondom 205 hebt,wordt inparkeren wel een hele klus.

Zeker zonder stuurbekrachtiging.



Wat je ook,zou kunnen doen is 1 winding van je voorveren afslijpen

Zakt de neus ook nog een 1,5 cm,pak um beet.

Zelf vindt ik A.T.S 7j perfect onder de A-Manta staan.



Maar goed,we gaan elkaar zien in budel.

Genoeg manta dingen om over te kletsen





Kan je zo zonder gevaar een winding eraf slijpen?
 
ja kan wel. wel even de onderkant afschuinen, net zoals de originele onderkant zeg maar.



heb het bij mn ascona ook gedaan en kwam gewoon door de apk, terwijl de keurmeester dit wel zag. maar hij keurde het goed.
 
Dus dit kan net zo goed als verlagingsveren? ik wil mijn manta een klein stukje verlagen maar daar hoef ik dan dus geen verlagingsveren voor aan te schaffen
 
tis wel een beetje een low budget manier. ik denk niet dat het zo mooi veert als verlagingsveren, ook met betrekking op de stugheid enzo. heb er verder niet veel ervaring mee, ik was het alleen helemaal zat met de ascona, ding wou maar niet fatsoenlijk op de wielen staan:P



misschien hebben anderen er ervaring mee? misschien even in het manta gedeelte een apart topic maken. kunnen we hier weer ontopic.



mooie manta geworden:wors:wors ben stiekem wel benieuwd wat ie waard is:P
 
bah niet door de apk, ik word er voort wel een beetje ziek van.



Ondertussen die auto 3x opgebouwd en herbouwd en elke keer is er weer iets stuk!:fy1



Nou heb ik weer een hele waslijst om door de apk te komen (wat geen apk punten zijn) maar niet goed was





mja.. weer aan de bak
 
Wat?



niet door de keuring hoe kan dat nou weer?



wat waren de punten? potverdrieeurodubbeltjes man. wat een troep zo zeg.



mvg





EDIT: bericht bewerkt door de Bond Tegen Het Vloeken
 
@#&!($*^!$*(^! potverdikkie! haha



Motor bouwt nog steeds geen oliedruk op:



- Klepstoters vervangen 8x

- Overdruk ventiel vernieuwd en veer strakker gezet.

- Olie sensor vervangen/uitgewisseld



motor loopt koud stationair op 1.5 Bar

Motor loopt warm stationair op 0,5 bar of lager



Wanneer je gas geeft als hij koud is bouwd hij druk op tot iets over de 2.0 Bar, bij warme motor mag je blij zijn dat hij 1 bar haalt.

Veel blauwe lucht uit me uitlaat, niet goed dus.





Groetjes
 
Als je nog verzekering zoekt zou ik ZLM een kijken als ik jou was. Verzekerd alleen noord-brabant en zeeland en nooit gezeik mee gehad :) (goede service ook)
 
origineel gepost door Maartuh

Als je nog verzekering zoekt zou ik ZLM een kijken als ik jou was. Verzekerd alleen noord-brabant en zeeland en nooit gezeik mee gehad :) (goede service ook)



Verzekering is ondertussen netjes geregeld bij unigarant.:)

Dat is niet mijn grootste zorgen meer:( Maar toch bedankt!



Ben bang dat de motor eruit moet:hmmz
 
Succes kerel!!!



En mocht je hulp nodig hebben met je manta moet je het maar even laten weten.

En ik zal mijn ogen voor je open houden!!



G
 
Ik ben nu ook alles aan het aansluiten van mijn ombouw naar 2.0E nu zit ik emt mijn kachelslangen waar gaan die nu naartoe? kom er maar niet uit. En heb je verders mischien nog tips?
 
Hij heeft een andere moter gekocht. De manta heeft een ander blok gekregen 2.0.

Dit blok loopt goed.

Afgelopen week heeft hij een andere moter erbij gekocht om die helemaal klaar te maken.



@babyblue. Wat is het probleem?? ik kan je ook helpen (manta staat nu thuis)
 
Nou mijn beide slangen van de kachel.. ik weet niet waar ik ze op meot aansluiten ivm andere thermostaat(injectie)



Kan jij wat foto's maken hoe jij dat hebt gedaan? zal bij een 2.4 niet veel anders zijn.
 
dat kijk ik even na voor je. Dat wordt morgen voordat ik je wat laat weten aangezien ik vandaag niet thuis kom.



Je hoort van me.

(en dan kijken vanaf de kachel he)???

mvg Gerry
 
Terug
Naar boven