• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta A restauratie: laatste loodjes

Hoezo banjobouten?

Je ging toch met de volvo klauwen rijden???? Dan heb je helemaal geen banjo nodig.

Heb je ook meteen staal gevlochten remleidingen? (scheelt echt)
 
@Hulkie wrote:Hoezo banjobouten?

Je ging toch met de volvo klauwen rijden???? Dan heb je helemaal geen banjo nodig.

Heb je ook meteen staal gevlochten remleidingen? (scheelt echt)



Hoi Gerry,



ik heb de remslangen gekocht bij biesheuvel zijn van het merk Goodridge hier zit een banjo aansluiting op

volvo klauwen en honda schijven zijn gemonteerd. ook zijn we er aan uit gekomen met de T stukjes. dit is het soort remslang

https://www.google.nl/search" onclick="window.open(this.href);return false; q=goodridge+rvs+remslangen&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=KF2OUt7GD8jAtAbj2oDgBA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1680&bih=934#facrc=_&imgdii=_&imgrc=2bOybyCkurbwzM%3A%3BK7g7YyLa_RzOHM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.jps-autosport.nl%252Fwp-content%252Fuploads%252F2012%252F03%252FGoodridge_TUV_Remslangen.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.jps-autosport.nl%252Fgoodridge-staalomvlochten-remslangen%252F%3B500%3B293
 
@Kadett1.2 wrote:@kevinvantrijp wrote:alvast even een voorproefje voor de volgende update:

Remmen zijn zo goed als klaar alleen nog 2 banjobouten kopen en dan kan dat ook weer afgevinkt worden.

Afgelopen maandag alvast het linkerspatbord gemonteerd en vast gekit.ook de deur afgehangen. motorkap los erop geschroefd.

al met al begint het toch steeds meer op een auto te lijken. gelukkig









goed bezig

je leest ook de flash/opel scene zie ik aan de posters aan de muur



dankje jij ook met je kadett. zo nu en dan hier in de buurt is er vrij moeilijk aan te komen, meestal nemen we er mee als we in duitsland zijn



Groeten Kevin
 
na meer dan 2 maanden niks meer te hebben gedaan aan de Manta gisteren het project weer opgepakt, gaten geboord in deur en carrosserie voor de doorvoertules van de centrale deurvergrendeling, gisteravond de gasleiding eronder gepruld. vandaag hopelijk de andere deur.



Groeten,

Kevin
 
na meer dan 2 maanden niks meer te hebben gedaan aan de Manta gisteren het project weer opgepakt, gaten geboord in deur en carrosserie voor de doorvoertules van de centrale deurvergrendeling, gisteravond de gasleiding eronder gepruld. vandaag hopelijk de andere deur.



Groeten,

Kevin
 
nou Popke omdat je niet kon wachten alvast een sneak preview, de rest komt deze week op het Forum te staan. De custommade voorbumper.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven