• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta A Restauratie

@hanzz op dit forum heeft dit volgens mij ook eens met een a manta gedaan.

Vraag anders zijn ervaringen even.



Waarom ik het zelf nooit zou doen; de holle ruimtes worden ook kaal door het zuur en die krijg je moeilijk weer netjes in de lak.





Voor 850 euro heb je volgens mij zelf ook een aardige straal-set en dan kan je zo voorzichtig stralen als je zelf wil.
 
origineel gepost door Asko

@hanzz op dit forum heeft dit volgens mij ook eens met een a manta gedaan.

Vraag anders zijn ervaringen even.



Waarom ik het zelf nooit zou doen; de holle ruimtes worden ook kaal door het zuur en die krijg je moeilijk weer netjes in de lak.





Voor 850 euro heb je volgens mij zelf ook een aardige straal-set en dan kan je zo voorzichtig stralen als je zelf wil. Daar heb je dan het epoxy-bad weer voor. Zo lopen alle ruimtes weer vol.



Ik zou laten roest verwijderen (zoveel mogelijk), zuren, galvaniseren/verzinken dan een epoxy-bad en dan spuiten.
 
origineel gepost door Asko

@hanzz op dit forum heeft dit volgens mij ook eens met een a manta gedaan.

Vraag anders zijn ervaringen even.



Waarom ik het zelf nooit zou doen; de holle ruimtes worden ook kaal door het zuur en die krijg je moeilijk weer netjes in de lak.





Voor 850 euro heb je volgens mij zelf ook een aardige straal-set en dan kan je zo voorzichtig stralen als je zelf wil. Daar heb je dan het epoxy-bad weer voor. Zo lopen alle ruimtes weer vol.



Ik zou laten roest verwijderen (zoveel mogelijk), zuren, galvaniseren/verzinken dan een epoxy-bad en dan spuiten.
 
origineel gepost door Asko

@hanzz op dit forum heeft dit volgens mij ook eens met een a manta gedaan.

Vraag anders zijn ervaringen even.



Waarom ik het zelf nooit zou doen; de holle ruimtes worden ook kaal door het zuur en die krijg je moeilijk weer netjes in de lak.





Voor 850 euro heb je volgens mij zelf ook een aardige straal-set en dan kan je zo voorzichtig stralen als je zelf wil.



die prijs die ik noemde zit epoxy of lasmenie bij hea...
 
origineel gepost door Asko

@hanzz op dit forum heeft dit volgens mij ook eens met een a manta gedaan.

Vraag anders zijn ervaringen even.



Waarom ik het zelf nooit zou doen; de holle ruimtes worden ook kaal door het zuur en die krijg je moeilijk weer netjes in de lak.





Voor 850 euro heb je volgens mij zelf ook een aardige straal-set en dan kan je zo voorzichtig stralen als je zelf wil.



die prijs die ik noemde zit epoxy of lasmenie bij hea...
 
Zo te horen zijn de meningen toch n beetje verdeeld over t bad en stralen enzo, ik kijk t nog ff aan hier en heeft er nog iemand n adressje meer als alleen die van autobijtserij?? woon richtinh limburg dus liefst rij ik nie t halve land door snappie :P
 
Zo te horen zijn de meningen toch n beetje verdeeld over t bad en stralen enzo, ik kijk t nog ff aan hier en heeft er nog iemand n adressje meer als alleen die van autobijtserij?? woon richtinh limburg dus liefst rij ik nie t halve land door snappie :P
 
@ the undertaker: thnx zal van de week s ff informeren daar, als ik iets meer weet is het hier trug te vinden uiteraard.



Gr's
 
@ the undertaker: thnx zal van de week s ff informeren daar, als ik iets meer weet is het hier trug te vinden uiteraard.



Gr's
 
In belgie kan je je auto prima laten logen en verzinken. Als je het perfect wil.

Mijn carrosserie is ook bij bovenstaand bedrijf geweest. Maak wel goede afspraken want het zijn lompe boeren.



Ze wilde mijn body met een 1 lepel van de heftruck in het dak pakken. Even heel duidelijk gezegd dat dat absoluut niet gaat gebeuren.



Autobeitserij in grun loop je op leeg. Lijkt me iets wat te veel van het goede voor een opel
 
In belgie kan je je auto prima laten logen en verzinken. Als je het perfect wil.

Mijn carrosserie is ook bij bovenstaand bedrijf geweest. Maak wel goede afspraken want het zijn lompe boeren.



Ze wilde mijn body met een 1 lepel van de heftruck in het dak pakken. Even heel duidelijk gezegd dat dat absoluut niet gaat gebeuren.



Autobeitserij in grun loop je op leeg. Lijkt me iets wat te veel van het goede voor een opel
 
Heej hanzzz

Thnx, heb je n idee wa t ongeveer gaat kosten daar in belgie??

Ben ff lijsje aant maken wa ik ongeveer kwijt zal zijn om m weer

op te bouwen en klaar te maken zeg maar. Hoor t wel, mag ook via

U2U als je da liever doet, Alvast bedankt, Gr's
 
Heej hanzzz

Thnx, heb je n idee wa t ongeveer gaat kosten daar in belgie??

Ben ff lijsje aant maken wa ik ongeveer kwijt zal zijn om m weer

op te bouwen en klaar te maken zeg maar. Hoor t wel, mag ook via

U2U als je da liever doet, Alvast bedankt, Gr's
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven