MANTA-A-SR topic/pictures/info.

[Martijn A GTE]

Na het TE 2800 en GT/E topic van de Manta A nu een SR topic voor de Manta A.

Heb je foto,s of info of vragen over de SR post ze dan hier.:thumbup

 

[Martijn A GTE]

Wat ik weet over de SR is dat het de ralley uitvoering van de 1.6s en 1.9s uitvoering is.

Bij sommige staat het vermeld op het kenteken als RS.

Anders is het te herkennen aan het gewicht,bij de s met handschakelbak 932 kg bij de SR is dit 960 kg en met skaidak 962kg.

Kwa uiterlijk een zwarte motorkap doorlopend over de helft van bovenkant voorschermen.

De meterset onder het dachboard met een doorlopende voorplaat naar boven.

Zwarte achterplaat,behalve bij de skaidaken daar is hij gewoon in de kleur.

De klaverbladvelgen zijn net als bij de GT/E 5,5j breed ipv 5j, deze worden nu dan ook vaak SR velgen genoemd.

Toerenteller met extra lampjes in de tellerbak.

 

[Martijn A GTE]

Wat ik weet over de SR is dat het de ralley uitvoering van de 1.6s en 1.9s uitvoering is.

Bij sommige staat het vermeld op het kenteken als RS.

Anders is het te herkennen aan het gewicht,bij de s met handschakelbak 932 kg bij de SR is dit 960 kg en met skaidak 962kg.

Kwa uiterlijk een zwarte motorkap doorlopend over de helft van bovenkant voorschermen.

De meterset onder het dachboard met een doorlopende voorplaat naar boven.

Zwarte achterplaat,behalve bij de skaidaken daar is hij gewoon in de kleur.

De klaverbladvelgen zijn net als bij de GT/E 5,5j breed ipv 5j, deze worden nu dan ook vaak SR velgen genoemd.

Toerenteller met extra lampjes in de tellerbak.

 

[kermitmanta a]

Dit is mijn SR met zeer veel werk aan!!

 

[kermitmanta a]

Dit is mijn SR met zeer veel werk aan!!

 

[Martijn A GTE]

Restoreren kan elke dag,er een kopen niet zeg ik altijd maar.

En mooi als ze bewaard blijven.

 

[Martijn A GTE]

Restoreren kan elke dag,er een kopen niet zeg ik altijd maar.

En mooi als ze bewaard blijven.

 

[babyblue]

mogen replica's er ook bij?

 

[babyblue]

mogen replica's er ook bij?

 

[mantallica]

Dit is een originele SR, een langdurig project van een maat van mij.



Ik denk nu zo'n 8 jaar terug aan begonnen, moet nor worden afgebouwd.

 

[mantallica]

Dit is een originele SR, een langdurig project van een maat van mij.



Ik denk nu zo'n 8 jaar terug aan begonnen, moet nor worden afgebouwd.

 

[JOZO]

Dit is mijn SR. Komt van Oost-Duitsland af. Ben nu de deelrestauratie aan het afronden, alles zo origineel mogelijk.

Technische gegevens

Motor: 1.2s, 1.6s, 1.9s (1.2s oa voor italië vanwege belasting)

Gewicht: 960 kg (met skaidak 962 kg)

Overbrenging: 3:67 overbrenging (1.9s), 3:89 overbrenging (1.6s)

Bandenmaat: 185/70SR13 op 5,5J SR-velgen

De lengte van een SR is 434cm (normale Manta 429,2cm)

De hoogte van een SR is 134,5cm (normale Manta 135,5cm)

De breedte van een SR is 163,2cm (normale Manta 162,6cm)



Waar de extra of minder cm vandaan komen..?





Interieur

SR stuur

Stoelen met hoofdsteunen

Altijd een Luxes uitvoering

Zwart interieur, hemel met gaatjes print

Toerenteller met extra dashboardverlichting

Meterset onder radiovak met tijdsklok, ampèremeter en oliedruk



Exterieur

Dubbele chrome uitlaat

Zwarte motorkap doorlopend over de scherm en frontdekplaat

Striping die bestaat uit 2 strepen, deze lopen ook over de kofferbak

Zwarte achterkont indien geen skaidak (is dit wel waar? Geen optie?)



Extra opties

Mistlampen voor

Rechter buitenspiegel

Skai dak

Ander overbrenging (3:18, 3,44)



Er zijn ook verschillen in de A1 en de A2 type.

Overige gegevens kunnen worden aangevuld.

 

[JOZO]

Dit is mijn SR. Komt van Oost-Duitsland af. Ben nu de deelrestauratie aan het afronden, alles zo origineel mogelijk.

Technische gegevens

Motor: 1.2s, 1.6s, 1.9s (1.2s oa voor italië vanwege belasting)

Gewicht: 960 kg (met skaidak 962 kg)

Overbrenging: 3:67 overbrenging (1.9s), 3:89 overbrenging (1.6s)

Bandenmaat: 185/70SR13 op 5,5J SR-velgen

De lengte van een SR is 434cm (normale Manta 429,2cm)

De hoogte van een SR is 134,5cm (normale Manta 135,5cm)

De breedte van een SR is 163,2cm (normale Manta 162,6cm)



Waar de extra of minder cm vandaan komen..?





Interieur

SR stuur

Stoelen met hoofdsteunen

Altijd een Luxes uitvoering

Zwart interieur, hemel met gaatjes print

Toerenteller met extra dashboardverlichting

Meterset onder radiovak met tijdsklok, ampèremeter en oliedruk



Exterieur

Dubbele chrome uitlaat

Zwarte motorkap doorlopend over de scherm en frontdekplaat

Striping die bestaat uit 2 strepen, deze lopen ook over de kofferbak

Zwarte achterkont indien geen skaidak (is dit wel waar? Geen optie?)



Extra opties

Mistlampen voor

Rechter buitenspiegel

Skai dak

Ander overbrenging (3:18, 3,44)



Er zijn ook verschillen in de A1 en de A2 type.

Overige gegevens kunnen worden aangevuld.

 

[JOZO]

[rquote=1891284&tid=144529&author=babyblue]mogen replica's er ook bij?[/rquote]



Omdat jij het bent:kewlpics

 

[JOZO]

[rquote=1891284&tid=144529&author=babyblue]mogen replica's er ook bij?[/rquote]



Omdat jij het bent:kewlpics

 

[babyblue]

Plannen?



Rijdend opknappen/aanpassen aan eigen smaak

2.0E met getrag 240 5bak

grotere gastank

gaten van de spoiler dichtlassen en laten spuiten

en later compleet opnieuw overspuiten alleen heeft nog geen haast.



Ook nog verlagen en bredere velgen eronder en sportstoelen vind die orginele stoelen maar wiebelen.



Trouwens hij voldoet wel aa alle eissen van een sr 960KG hoofdsteunen toerenteller interieur luxus uitvoering.. ik zoe de achteras nog even moeten nakijken. Maar hoe kan ik er heel zeker van zijn dat het een orginele of een nepperd is?

 

[babyblue]

Plannen?



Rijdend opknappen/aanpassen aan eigen smaak

2.0E met getrag 240 5bak

grotere gastank

gaten van de spoiler dichtlassen en laten spuiten

en later compleet opnieuw overspuiten alleen heeft nog geen haast.



Ook nog verlagen en bredere velgen eronder en sportstoelen vind die orginele stoelen maar wiebelen.



Trouwens hij voldoet wel aa alle eissen van een sr 960KG hoofdsteunen toerenteller interieur luxus uitvoering.. ik zoe de achteras nog even moeten nakijken. Maar hoe kan ik er heel zeker van zijn dat het een orginele of een nepperd is?

 

[anoniem]

En hoppa, weer een topic erbij?

Nu nog een berlinetta topic?

Zal er nog twee foto's uit de oude doos bij doen.

Het was een signaal groene SR.

Duidelijk te zien is het dubbele uitlaat eindstuk.

Volgens mij hadden niet alle SR-en een zwarte motorkap.

 

[anoniem]

En hoppa, weer een topic erbij?

Nu nog een berlinetta topic?

Zal er nog twee foto's uit de oude doos bij doen.

Het was een signaal groene SR.

Duidelijk te zien is het dubbele uitlaat eindstuk.

Volgens mij hadden niet alle SR-en een zwarte motorkap.

 

[babyblue]

Heeft iemand nog zon uitlaat liggen?:angel anders doe ik er een simons groep n onder