• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta b kopen

O

opel manta lover

Lid
Ik heb geleerd da ik wel denk dat ik alles weet maar da dat toch niet zo is , en mensen hebben me hier al op gewezen :)

Dus daarom dat ik nu jullie mening vraag , want jullie weten er tenminste echt iets van af

http://nl.kapaza.be/antwerpen/opel-manta-b-65886007.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat denken jullie ? K zou hem graag gaan halen , €600 vind ik echt geen geld ( das de prijs van een 2dehands brommer nog ni :) ) de 1200 neem ik er dan maar bij en het geen interieur gebeuren ook ( ik ben bijna 15 dus nog 3 jaar voor ik er mee mag rijden dus nog tijd genoeg om te sparen en een interieur te kopen ) Wel nog een klein ding , omdat we hier in belgie geen motor mogen vervangen valt de mogelijkheid van motor vervangen als weg

Dus , kopen of niet ?
 
ja das niet makkelijk bij jullie zuiderburen om een andere motor erin te leggen , maar een 1200! das wel heel magertjes voor een B manta! ik zou er nog maar eens goed over nadenken :hmmz
 
en mat zwart (gerold)



Ik denk dat je als je een project wil wel je tijd voorlopig vol zal hebben zitten

Als je verwacht ermee te kunnen rijden zou ik zeggen kijk even verder voor iets in een betere staat
 
@mar10manta wrote:ja das niet makkelijk bij jullie zuiderburen om een andere motor erin te leggen , maar een 1200! das wel heel magertjes voor een B manta! ik zou er nog maar eens goed over nadenken :hmmz

ja vind het idd ook mager , maar , ik moet mijn rijbewijs nog halen

dus een 1.2 is mss wel genoeg voor beginnende rijder ( want ik ga het toch niet kunnen laten van die is door de bocht te gooien )

en een maat van ons kent wel veel van electronica en die wilt een 2.0e aansluiten voor mij :)

maar zoals ik zei is een 1.2 om te beginnen genoeg
 
@Maartuh wrote:en mat zwart (gerold)



Ik denk dat je als je een project wil wel je tijd voorlopig vol zal hebben zitten

Als je verwacht ermee te kunnen rijden zou ik zeggen kijk even verder voor iets in een betere staat

ik moet nog 15 worden , dus ik heb nog 3 jaar hé ;)
 
Ik wist niet eens dat er Manta's bestonden met een 1.2 :wtf , dat is inderdaad wel erg licht voor een Manta.

Maar deze Manta ziet eruit alsof hij snel even gefatsoeneerd is, als ik dat velgje linksachter zo zie en het feit

dat hij matzwart is gerold/gespoten.



Als ik jou was zou ik nu maar beginnen met goed gaan sparen en met je 18de een "echte" rijklare Manta aanschaffen.
 
denk toch maar dat het deze word , duurder maar in orde

GroteFoto-66W4E3S4.jpg
:wub :wub :wub
 
Heb je naast dat je hem er leuk uit vind zien ook wel een beetje feeling met techniek?

Want uit ervaring kan iedereen hier denk ik wel vertellen dat je altijd wel iets te doen hebt. het zijn oude auto's he :)

Je hoeft niet meteen alles te weten, maar als je de wil hebt (zo te lezen wel) en doorzettingsvermogen en ook nog interesse om dingen zelf op te lossen bij autos kom je al een eind.

Vind je manta's er alleen leuk uit zien en heb je verder niks met autotechniek of heb je de mentaliteit van "ja het moet het gewoon doen/werken" dan zou ik als ik jou was een wat modernere auto kiezen van een paar jaar oud.



Wat wel helpt is wat mensen in je omgeving die je het een en ander kunnen leren over hoe je aan auto's sleuteld, maar zelf alles leren kan goed, kost alleen wat meer moeite (en geld als je iets verklooid)



Waar je vast en zeker mee te maken gaat krijgen:



roest

niet starten

onderweg een keer stil komen staan

etc



Daar moet je wel mee om kunnen gaan en het ervoor over hebben om in een vette oude wagen te rijden :)
 
@Maartuh wrote:Heb je naast dat je hem er leuk uit vind zien ook wel een beetje feeling met techniek?

Want uit ervaring kan iedereen hier denk ik wel vertellen dat je altijd wel iets te doen hebt. het zijn oude auto's he :)

Je hoeft niet meteen alles te weten, maar als je de wil hebt (zo te lezen wel) en doorzettingsvermogen en ook nog interesse om dingen zelf op te lossen bij autos kom je al een eind.

Vind je manta's er alleen leuk uit zien en heb je verder niks met autotechniek of heb je de mentaliteit van "ja het moet het gewoon doen/werken" dan zou ik als ik jou was een wat modernere auto kiezen van een paar jaar oud.



Wat wel helpt is wat mensen in je omgeving die je het een en ander kunnen leren over hoe je aan auto's sleuteld, maar zelf alles leren kan goed, kost alleen wat meer moeite (en geld als je iets verklooid)



Waar je vast en zeker mee te maken gaat krijgen:



roest

niet starten

onderweg een keer stil komen staan

etc



Daar moet je wel mee om kunnen gaan en het ervoor over hebben om in een vette oude wagen te rijden :)



Klopt helemaal, heb nu zelf dik 8 jaar een Manta en kan over bovenstaande meepraten. Laatst zelfs de "HAL-sensor" defect. Had ik nog nooit van gehoord.

Maar blijft een vette bak, krijg regelmatig positieve reacties. :D



Dus, geef niet op!
 
@Maartuh wrote:Heb je naast dat je hem er leuk uit vind zien ook wel een beetje feeling met techniek?

Want uit ervaring kan iedereen hier denk ik wel vertellen dat je altijd wel iets te doen hebt. het zijn oude auto's he :)

Je hoeft niet meteen alles te weten, maar als je de wil hebt (zo te lezen wel) en doorzettingsvermogen en ook nog interesse om dingen zelf op te lossen bij autos kom je al een eind.

Vind je manta's er alleen leuk uit zien en heb je verder niks met autotechniek of heb je de mentaliteit van "ja het moet het gewoon doen/werken" dan zou ik als ik jou was een wat modernere auto kiezen van een paar jaar oud.



Wat wel helpt is wat mensen in je omgeving die je het een en ander kunnen leren over hoe je aan auto's sleuteld, maar zelf alles leren kan goed, kost alleen wat meer moeite (en geld als je iets verklooid)



Waar je vast en zeker mee te maken gaat krijgen:



roest

niet starten

onderweg een keer stil komen staan

etc



Daar moet je wel mee om kunnen gaan en het ervoor over hebben om in een vette oude wagen te rijden :)

Bedankt voor de bezorgtheid :)

Ik ken er wel wat van , niet super veel ( ik ben ook nog maar 15 he :) )

Maar ik ga in het 5de en het 6de automechanica doen

En mijn vader is van opleiding mecanieker , dus van toen ik kon lopen kreeg ik een sleutel in mijn handen , veel meegekreken vroeger en ook mee geholpen , dus een basis heb ik al en zeker ook de wil :)

En bedankt voor de reacties !
 
@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:15 tot 18 heel wat jaren om te sparen.

Ik zou adviseren koop een frisse precies zoals gij wilt ;)

Thanks , maar ik heb nu het geld en als ik nog langer ga wachten , gaan ze duurder blijven worden

Deze is een koopje en is naar mijn zin .

Het liefst van al zou ik een GSI hebben , maar daar rijd ik mij dood mee , zeker als eerste auto en onervaren chauffeur :)

Dus een 1.6s zal wel genoeg zijn om te beginnen :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven