Black Magic
Post vaak
nu onze groene manta klaar is en de eerste 1000 kilometer er alweer op zitten
zijn we begonnen aan de i240 replica
zo stond hij erbij toen we hem kochten
het demonteren is begonnen maar dat valt tegen toch erg veel roest
het dak was bekend die was compleet gaar en was al een ander voor
we zijn tot de deuren gekomen en hier een lijstje met gebreken
-compleet front verrot
-a stijlen erg slecht
-dak
-chassisbalken en dorpels
en dan moet de rest nog
dus is er besloten niet met deze koets verder te gaan
wel is er een andere koets gevonden met heel weinig werk
hierbij moet een beugel aan de bodem gelast worden van de stabilisator stang achter
het front moet er weer voor deze is verwijderd om te kijken of er geen roest in de naad zat wat niet het geval was
en er moet een andere dakplaat op ivm een te groot gat voor een zonnedak
verder is hij geheel roest vrij en in perfecte staat heb van de koets nog geen foto's
nog wat foto's van de rode tijdens het demonteren
zijn we begonnen aan de i240 replica
zo stond hij erbij toen we hem kochten
het demonteren is begonnen maar dat valt tegen toch erg veel roest
het dak was bekend die was compleet gaar en was al een ander voor
we zijn tot de deuren gekomen en hier een lijstje met gebreken
-compleet front verrot
-a stijlen erg slecht
-dak
-chassisbalken en dorpels
en dan moet de rest nog
dus is er besloten niet met deze koets verder te gaan
wel is er een andere koets gevonden met heel weinig werk
hierbij moet een beugel aan de bodem gelast worden van de stabilisator stang achter
het front moet er weer voor deze is verwijderd om te kijken of er geen roest in de naad zat wat niet het geval was
en er moet een andere dakplaat op ivm een te groot gat voor een zonnedak
verder is hij geheel roest vrij en in perfecte staat heb van de koets nog geen foto's
nog wat foto's van de rode tijdens het demonteren