• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

manta schud nog steeds

Ik denk dat je het bij de ontsteking moet zoeken, denk zelfs dat je de eerste cylinder een plekje hebt doorgeschoven en zo voort en dan de verdeler zover terug gedraaid dat hij monster goed aanslaat maar bokt als een heroïnehoer zonder shot.
 
waarschijnlijk komt het door de variette carberateur die er op zit ben er ook wel eens dagen mee bezig geweest valse lucht speling op de delen



welke b manta heb je als ik vragen mag ?



:kewlpics :kewlpics
 
Emiel-manta geen versnellingsbakken ruil maar misschien een 16v te ruilvoor 18s blok. king:

En eddypet ik heb de antrancite 18s uit friesland van zoon 4 weken geleden op marktplaats.

En het probleem is waarschijnlijk duidelijk de nieuwe boegies gaan er niet helemaal in en dus moeten de bougie gaten getapt worden ( dus hopelijk probleem opgelost).
 
Ik denk dat je het bij de ontsteking moet zoeken, denk zelfs dat je de eerste cylinder een plekje hebt doorgeschoven en zo voort en dan de verdeler zover terug gedraaid dat hij monster goed aanslaat maar bokt als een heroïnehoer zonder shot.
 
bougie gaten getapt worden ??

heb je niet te lange bougie s er in ?

dat zou ik eerst eens nakijken ouwe opels hebben meetal de korte er in



gr eddie
 
Emiel-manta geen versnellingsbakken ruil maar misschien een 16v te ruilvoor 18s blok. king:

En eddypet ik heb de antrancite 18s uit friesland van zoon 4 weken geleden op marktplaats.

En het probleem is waarschijnlijk duidelijk de nieuwe boegies gaan er niet helemaal in en dus moeten de bougie gaten getapt worden ( dus hopelijk probleem opgelost).
 
@eddepet007 wrote:bougie gaten getapt worden ??

heb je niet te lange bougie s er in ?

dat zou ik eerst eens nakijken ouwe opels hebben meetal de korte er in



gr eddie





Lijkt me ook ja.



Bougie gaten tappen :hmmz
 
bougie gaten getapt worden ??

heb je niet te lange bougie s er in ?

dat zou ik eerst eens nakijken ouwe opels hebben meetal de korte er in



gr eddie
 
1 punt 8 heeft lange schacht , heee dat rijmt ...



@ Henk 400 ...



Ja.. inderdaad als die nokkenas gebroken is wil ie wel eens onrustig zijn king:





gr Gert
 
@eddepet007 wrote:bougie gaten getapt worden ??

heb je niet te lange bougie s er in ?

dat zou ik eerst eens nakijken ouwe opels hebben meetal de korte er in



gr eddie





Lijkt me ook ja.



Bougie gaten tappen :hmmz
 
En stel dat hij wel bougie's met de korte schacht heeft, dan kan het ook zijn dat ze er scheef in zitten en dat verklaart het "tapverhaal" ook.



Niet dat het verstandig is te tappen terwijl de kop d'r nog op zit en vraag je dan meteen af of de draad dan nog wel levensvatbaar is om de bougie's op z'n pek te houden. ;)



Maar goed, is er nu al eens wat gedaan met al die tips en hints?
 
1 punt 8 heeft lange schacht , heee dat rijmt ...



@ Henk 400 ...



Ja.. inderdaad als die nokkenas gebroken is wil ie wel eens onrustig zijn king:





gr Gert
 
bougies waren niet te kort en de gaten waren vies erg vies en met de tap schoongekregen en alles zit nu goed vast zoals het hoort tenminste en hij draait zo goed zo heb ik hem nog nooit gekent is opgelost dus.

en of de tap levensvatbaar is ja de draad is niet weg geweest alleen opgefrist dus er is geen nieuwe draad getapt.
 
En stel dat hij wel bougie's met de korte schacht heeft, dan kan het ook zijn dat ze er scheef in zitten en dat verklaart het "tapverhaal" ook.



Niet dat het verstandig is te tappen terwijl de kop d'r nog op zit en vraag je dan meteen af of de draad dan nog wel levensvatbaar is om de bougie's op z'n pek te houden. ;)



Maar goed, is er nu al eens wat gedaan met al die tips en hints?
 
bougies waren niet te kort en de gaten waren vies erg vies en met de tap schoongekregen en alles zit nu goed vast zoals het hoort tenminste en hij draait zo goed zo heb ik hem nog nooit gekent is opgelost dus.

en of de tap levensvatbaar is ja de draad is niet weg geweest alleen opgefrist dus er is geen nieuwe draad getapt.
 
Terug
Naar boven