Manta sensor temperatuur koelvloeistof

[Luuk123]

Beste allemaal,



In mijn Manta b1 berlinetta 1.9 uit 1976 staat de temperatuurmeter in het dashboard altijd tegen het rode aan. Daar blijft hij dan wel altijd netjes staan.

Ik heb gehoord dat er 2 kleuren sensors aanwezig zijn voor manta's, die verschillende waardes doorgeven, in de mijne zit een witte.

Kan iemand mij vertellen of ik een witte (de huidige) of een zwarte moet hebben?



bedankt. Gr. Luuk

 

[Freestyler]

Hoe werkt je benzine meter??



Geeft die nog de juiste waardes aan?

 

[Freestyler]

Hoe werkt je benzine meter??



Geeft die nog de juiste waardes aan?

 

[Luuk123]

die werkt op zicht prima.

Hij slaat alleen te ver uit naar rechts als de tank vol is en wanneer hij het rode aanraakt is de tank leeg.

Het metertje staat dus iets te ver naar rechts.



heeft dit met de temp. sensor of meter te maken dan?

 

[Luuk123]

die werkt op zicht prima.

Hij slaat alleen te ver uit naar rechts als de tank vol is en wanneer hij het rode aanraakt is de tank leeg.

Het metertje staat dus iets te ver naar rechts.



heeft dit met de temp. sensor of meter te maken dan?

 

[postbusmanta]

Dat heeft zeker met elkaar te maken:



Achterop je dashboard zit een spanningsstabilisator.

Deze geeft een constante spanning van 10 volt (toch @Freestyler?) af aan je benzinemeter en je temperatuurmeter.

De varierende massa vanaf de temp-gever en van de tankvlotter, bepalen de mate waarin de meters uitslaan.



Als deze spanningsstabilisator door ouderdom nu plotseling 11 volt gaat afgeven, dan staan beide meters te ver naar rechts.





Conclusie:



Andere spanningsstabilisator monteren.

 

[postbusmanta]

Dat heeft zeker met elkaar te maken:



Achterop je dashboard zit een spanningsstabilisator.

Deze geeft een constante spanning van 10 volt (toch @Freestyler?) af aan je benzinemeter en je temperatuurmeter.

De varierende massa vanaf de temp-gever en van de tankvlotter, bepalen de mate waarin de meters uitslaan.



Als deze spanningsstabilisator door ouderdom nu plotseling 11 volt gaat afgeven, dan staan beide meters te ver naar rechts.





Conclusie:



Andere spanningsstabilisator monteren.

 

[Luuk123]

Oke, bedankt.

Ik lees wel handleidingen hoe deze stabilisators om te bouwen zijn maar nergens waar deze zit en hoe deze te benaderen is.

Heeft u misschien tips of een handleiding hoe deze te vervangen?



gr. Luuk

 

[Luuk123]

Oke, bedankt.

Ik lees wel handleidingen hoe deze stabilisators om te bouwen zijn maar nergens waar deze zit en hoe deze te benaderen is.

Heeft u misschien tips of een handleiding hoe deze te vervangen?



gr. Luuk

 

[postbusmanta]

Ga even op je rug bij de pedalen liggen.

Schijn dan met een zaklantaarn aan de achterkant van je klokkenset.



Hier zie je een koper-kleurig blokje zitten.



Deze kun je er voorzichtig aftrekken.



Kijk bij het monteren van een nieuwe heel goed naar hoe de aansluitingen zitten.

 

[postbusmanta]

Ga even op je rug bij de pedalen liggen.

Schijn dan met een zaklantaarn aan de achterkant van je klokkenset.



Hier zie je een koper-kleurig blokje zitten.



Deze kun je er voorzichtig aftrekken.



Kijk bij het monteren van een nieuwe heel goed naar hoe de aansluitingen zitten.

 

[Freestyler]

@Postbus, klopt helemaal :thumbup



@Luuk, hier de handleiding hoe je ze zelf om kunt bouwen. Uitbouwen zoals @postbusmanta al beschrijft, van onderuit kun je er heel goed bij.

 

[Freestyler]

@Postbus, klopt helemaal :thumbup



@Luuk, hier de handleiding hoe je ze zelf om kunt bouwen. Uitbouwen zoals @postbusmanta al beschrijft, van onderuit kun je er heel goed bij.

 

[Luuk123]

Hoi allen,



Ik heb gezien waar hij zit en kan er inderdaad van onder bij.

Kan ik deze er gewoon (voorzichtig) aftrekken, en een nieuwe erin duwen of moet deze nog bevestigd worden met schroeven of dmv solderen of iets dergelijks? @postbus, je zegt iets over goed kijken hoe de aansluitingen zitten, verschilt dit per spanningsstabilisator dan ofzo?

Daarnaast, dat ombouwen gaat me zelf niet lukken. Kan ik gewoon een exemplaar via het forum aangegeven door Freestyler aanvragen of moet ik hier ook nog opletten op welke ik precies bestel?



lange vraag, maar in afwachting van jullie antwoord.



bedankt alvast!

 

[Luuk123]

Hoi allen,



Ik heb gezien waar hij zit en kan er inderdaad van onder bij.

Kan ik deze er gewoon (voorzichtig) aftrekken, en een nieuwe erin duwen of moet deze nog bevestigd worden met schroeven of dmv solderen of iets dergelijks? @postbus, je zegt iets over goed kijken hoe de aansluitingen zitten, verschilt dit per spanningsstabilisator dan ofzo?

Daarnaast, dat ombouwen gaat me zelf niet lukken. Kan ik gewoon een exemplaar via het forum aangegeven door Freestyler aanvragen of moet ik hier ook nog opletten op welke ik precies bestel?



lange vraag, maar in afwachting van jullie antwoord.



bedankt alvast!

 

[postbusmanta]

Je kunt de oude er gewoon voorzichtig aftrekken (een beetje wrikken).



Op de achterkant van het blokje zitten drie lipjes. Deze zitten in het dasboard gedrukt d.m.v. drie stekker-schuifjes.

(een soort AMP-stekkertjes).



De drie aansluitingen zitten niet op gelijke afstand van elkaar, vandaar dat je even goed moet kijken hoe de nieuwe gemonteerd moet worden.

That's all !!

 

[postbusmanta]

Je kunt de oude er gewoon voorzichtig aftrekken (een beetje wrikken).



Op de achterkant van het blokje zitten drie lipjes. Deze zitten in het dasboard gedrukt d.m.v. drie stekker-schuifjes.

(een soort AMP-stekkertjes).



De drie aansluitingen zitten niet op gelijke afstand van elkaar, vandaar dat je even goed moet kijken hoe de nieuwe gemonteerd moet worden.

That's all !!