• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

manta start zonder ecu

Sheto

Post weleens wat
Vandaag wou ik eens mijn injectie systeem controleren, dus ik haal de ecu los en begin te meten op verschillende punten.



Dus ik draai het contact open en hij start uitzichzelf en loopt.....





hoort dit zonder ecu te gebeuren??
 
ik vermoedook een lekke injector, want jah anders kan niet. heb zon oude ecu standaard manta
 
eleanor



1967-forsd-mustang-eleanor-movie-car-csv-bruckheimer-cover.jpg




Maar volgens mij was het KIT die zomaar kon starten.:jerry
 
ohw herby



anywayZ



als ik klaar ben met werk ga ik richting huis.



ik zal eerst eens mijn koudstart injector loskoppelen en kijken of die lekt.
 
kj nou tis nu donker ben nog niks wijzer!!





Ik heb de inlaat eraf gehaald en toen gestart



de koudstart injector spuit als die is aangesloten. de motor was koud, dus ik dacht die zal wel automatisch spuiten.



Voor de mensen die dit nadoen vergeetniet je bobine kabel los te peuteren anders krijg je net als mij vlam onder de kap:swear



en dat gebeurde ook



daarna starte ik met ecu en gaf gas en als je fel gas geeft dan houd ie in en als je langzaam opbouwd dan doet ie het wel.



Dus ik trok de gasklep sensor los en hij bleef draaien en reageerde op dezelfde manier.





moet ik er nu vanuit gaan dat mijn gasklep sensor dood is?
 
Terug
Naar boven