• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mario's knutsel topic

met het flushen kwam er een hoop troep los :puke

maar helaas is het tikken nog steeds niet weg :cry

kan haast niet anders als een klepstoter wezen

als de dbriem versprongen was zou ik van meer plekken getik moeten horen, toch? :hmmz
 
mn nokkenas ziet er op het eerste gezicht goed uit

het is gelukkig wel al een stuk minder

maar het is gekomen toen ik een paar dagen met een zware aanhanger heb rondgereden

voorlopig geen tijd/geld/zin om mn kop open te maken

maar de nokkenas (goed) controleren kan ik wel doen :thumbup
 
kleppendeksel pakking kosten gelukkig ook niet heel veel ;)

je schijnt ook de nokkenas te kunnen vervangen zonder de kop los te hoeven trekken, alleen daar kan ik niet heel veel info over vinden :???:
 
ik ga eerst maar eens mn nokkenas goed controleren

als ik die moet gaan vervangen dan blijf ik er nog even mee rondhobbelen

voorlopig geen geld voor ;)
 
Ben je ook met de kinderkamer bezig dan? ;) :jerry

vandaag gaan we een pretecho laten doen

krijgen we een filmpje en foto's mee op dvd :D
 
kinderkamer is de puntjes nog even op de i zetten

en dan is die er klaar voor

papa heeft morgen weer tijd voor de andere kindjes :D



de corsa krijgt nieuwe achterwiellagers links en rechts

en de astra krijgt een achterklepplaat, harjan bedankt daarvoor :thumb

vandaag heb ik die glanzend zwart gespoten

klaar voor montage

een aantal weken geleden heb ik ronde bosch verstralers gemonteerd

die ik morgen ga aansluiten

en nog wat kleine dingetjes



foto's volgen :thumbup
 
altijd goed ;)

hoop dat het wat word met die clipjes trouwens.

maar wel ff een foto he... en ook van je spiegels :P

heb zo vermoeden dat jij echt unieke spiegels hebt nu haha
 
van alles wat ik wilde doen is niet veel terecht gekomen

wel de deur van de kinderkamer voor de 2e keer geschilderd

en de achterklepplaat gemonteert



tadaaaa!

sxxz.jpg




en de spiegelkapjes zijn vetjuhss!! :wors

h8uw.jpg




de rest komt morgen, hoop ik :hmmz
 
@soepkiepe wrote:altijd goed ;)

hoop dat het wat word met die clipjes trouwens.

maar wel ff een foto he... en ook van je spiegels :P

heb zo vermoeden dat jij echt unieke spiegels hebt nu haha



die klipjes heb ik trouwens weggegooid

ben met mn grote vriend bison polymax bezig geweest

doe ik liever dan schroeven in mn mooie plaatwerk :D
 
@trashmetal wrote:@soepkiepe wrote:altijd goed ;)

hoop dat het wat word met die clipjes trouwens.

maar wel ff een foto he... en ook van je spiegels :P

heb zo vermoeden dat jij echt unieke spiegels hebt nu haha



die klipjes heb ik trouwens weggegooid

ben met mn grote vriend bison polymax bezig geweest

doe ik liever dan schroeven in mn mooie plaatwerk :D



Je hebt m vastgekit ??



Rik :D
 
@rik, yep zit gekit

maar de 2 belangrijkste bevestigingen zijn de schroeven door het kenteken

dus er af vallen zal ie niet, mn skirts zitten er al 2 jaar op ;)



@Harjan, :angel heb ook 2 stukjes bumperlip weggegooid

wilde hem rood spuiten maar kon binnen niet terrecht :(

heb alleen nog geen foto gemaakt

de knop was op zich zo gebeurd

alleen zijn zo veel schroefjes om er bij te komen



edit: toen ik de kap van de binnenkant af had

zag ik aan de binnenzijde allemaal kleverige troep zitten

ook wel tectyl genoemd king:

denk dat ik de eerste eigenaar op moet gaan zoeken om een zoentje te geven hahahaha
 
netjes..

heb je de lip er al onder dan? ben wel nieuwsgierig haha.

neem aan dat het rood de zelfde kleur rood word ongeveer als de sticker en de streep in je stootstrippen??
 
Ik ga me ook maar even met je turbo ombouw bemoeien



Ik ben bang dat als je de turbo er zo opzet en je compressie niet naar beneden brengt dat je motor leterlijk uitelkaar spat, want turbo motoren hebben niet voor niets minder compressie dan atmosferische motoren



Wat de halvemaan betreft die zit alleen in de e16se de c16se heeft hem niet, terminste ik heb hier 4 motoren liggen en niet 1 heeft hem

naar mijn weten zijn de c14 en c16 op de inhoud na hetzelfde dan heb je ook nog een C16SEi en dat is een door irmscher aangepaste E16SE
 
wat de halve maan betreft, die zat er bij mij toch echt wel in:

v92k.jpg


gvfs.jpg


en ik heb toch zeker te weten een c16se

ik had ook nog een gasklephuis van een c14se, en die had hem ook

vind het wel vreemd dat er bij sommige ze wel in zitten en andere weer niet :hmmz



over de turbodruk

ik denk dat het uit elkaar knallen wel mee zal vallen als ik qua druk niet hoger zou gaan als 0,5 bar

ben niet de eerste die dit doet

bovendien wordt op de z22se ook vaak een supercharger gemonteerd zonder aanpassingen qua cilinderdruk

en die knallen ook niet uit elkaar



Maar.....

ik rijd inmiddels al weer een maand of 4 met een versleten nokkenas

en wil van de nood een deugd maken

ben op zoek naar een 2e hands c16se kopje en nokashuis om te revizeren

welke ik wil gaan monteren met een dikke cometic koppakking om de cr waarde te verlagen

en nieuwe nokkenas nokasvolgers en klepstoters

na montage ga ik hem eerst turboloos inrijden

de k-14 turbo gaat er denk ik niet meer op komen

maar een t2 oid



het kan allemaal nog lang duren eer dat het zo ver is

heb een kleine op komst dus daar gaan de centen eerst aan op :vertag
 
Terug
Naar boven