• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Maten duplex vectra b station

-BlendjuH-

Post veel
Titel zegt t al een beetje ...



Ik ben dus op zoek naar een schema met de maten voor een

duplex uitlaat voor de station ...



Heb al volop gegoogeld maar kan dus hier over niks vinden :cry



Wie o wie kan mij hieraan helpen ?
 
origineel gepost door -BlendjuH-

Titel zegt t al een beetje ...



Ik ben dus op zoek naar een schema met de maten voor een

duplex uitlaat voor de station ...



Heb al volop gegoogeld maar kan dus hier over niks vinden :cry



Wie o wie kan mij hieraan helpen ?





een sedan of station maakt toch geen verschil
 
met een trekhaak wordt het sowieso lastig volgens mij,

mdat je onder de trekhaakbalk door moet.

dan komt de uitlaat een stuk lager te hangen.
 
Ook met trekhaak is het mogelijk, alleen moet je dan wel zelf de uitlaat gaan maken.

Het beste is dan vanaf de middendemper gaan splitsen voor de wielbak en twee einddempers plaasten.
 
origineel gepost door Gupy

Ook met trekhaak is het mogelijk, alleen moet je dan wel zelf de uitlaat gaan maken.

Het beste is dan vanaf de middendemper gaan splitsen voor de wielbak en twee einddempers plaasten.



Das ook de bedoeling , daarom zoek ik de maten om te kijken

of het mogelijk is zelf een duplex te maken .



@ Vectradennis : En dat wil ik juist niet lager want dat staat niet mooi , vandaar dat wij hen zelf willen maken ...



@ silver : Aan hem heb ik al t een en ander gevraagd ,

ja die hangt er nog onder ...



Nee Bas die vindt ik niet zo mooi ... niet onder de b vectra in

ieder geval :hmmz
 
Trekhaak van een sedan hatch of station maken kwa ophang maten geen verschil..



wangen van de trekhaak blijven in de weg zitten....



Willem
 
ik ben er zelf ook eens mee bezig geweest het handigste is om vanaf de middendemper te splitsen en dan elk langs de wielbak de gaan maar je kunt aan de rechterzijde geen demper kwijt, dus of zonder einddemper of vanaf links net voorlangs de wielbak onder de trekhaak een pijp naar rechts maar die komt dan wel heel errug laag or echt heel mooi is dat ook niet.
 
origineel gepost door redmanta

ik ben er zelf ook eens mee bezig geweest het handigste is om vanaf de middendemper te splitsen en dan elk langs de wielbak de gaan maar je kunt aan de rechterzijde geen demper kwijt, dus of zonder einddemper of vanaf links net voorlangs de wielbak onder de trekhaak een pijp naar rechts maar die komt dan wel heel errug laag or echt heel mooi is dat ook niet.



Voorlangs krijg je zo,n golf civic idee :swear



Dus dat wil ik zeker niet ...

Misschien andere opties ...

Er is dus aan de rechterkant echt geen ruimte voor een demper ?
 
ben der vandaag niet onder gaan liggen ( krijg ik ijsballen van )

maar alst weer iets beter wordt ga ik dat zeker even doen ...
 
origineel gepost door redmanta

ik ben er zelf ook eens mee bezig geweest het handigste is om vanaf de middendemper te splitsen en dan elk langs de wielbak de gaan maar je kunt aan de rechterzijde geen demper kwijt, dus of zonder einddemper of vanaf links net voorlangs de wielbak onder de trekhaak een pijp naar rechts maar die komt dan wel heel errug laag or echt heel mooi is dat ook niet.



Als je VOOR de reservewiel-bak gat splitsen, komt de uitlaat wel pal langs de benzineleiding te liggen....

Dat werd mij dus ook met klem afgeraden, vandaar dat die duplex uitlaat bij mij d'r ook niet echt mooi onder hangt...

Ligt natuurlijk ook aan het feit dat ik een trekhaak heb :vertag
 
Oke de benzineleiding loopt daar maar ken een hitteschild dan geen goeie

oplossing zijn ?

Of komt de hitte daar gewoon doorheen ?



Ik heb ook de trekhaak er nog op :agent
 
Mooi topic hier :D



Ik wil ook een duplex uitlaat, ik heb natuurlijk ook een trekhaak :)

MAAR ik heb een rieger difuser aangezet, dus als hij bij mij wat lager komt te hangen is dat niet erg ;)



Ik hoop dat hier wat links komen staan van uitlaten :)

Alvast bedankt



Gr.kerni
 
Links van uitlaten voor Kerni zijn welkom ...

Kan ik ook gelijk meegenieten ...

Hangt de uitlaat dan niet te laag voor de rieger aanzet ?
 
Ja, vraag maar aan Haas, die kreeg de Rieger er niet onder omdat de uitlaten te laag hangen.



Verder moet je wel ff de linkerkant van de Rieger checken, want daar zit geen (diepere) uitsparing voor een uitlaat.



Custom made kan je het wel maken hoor.
 
Ja , Gupy das waar .

Want de rieger staat ook nog steeds te koop omdat ie helaas niet past :(

Vindt t erg jammer want paashaas heeft echt een nette wagen :wub
 
Terug
Naar boven