• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

max rpm van m'n calibra

J

j3113

Post weinig
ik heb een koprevisie gedaan aan me calibra nou hebben we hem getest en hij kan 7000 toeren maken.

ik had begrepen dat een c20xe standaart maar iets van 6300 toeren kan maken.



ik vraag me af of mijn calibra nu gechipt is ooit of dat het max aantal toeren veel hoger ligt dat die 7000(met eventuele afwijking in de klok) normaal is.



:hmmz
 
ben hier ook wel benieuwd naar, voor zover ik weet en kon zien is die van mij niet gechipt.

verder wel alles aangepast (geflowd,andere nokkenstokken, aangepaste in en uitlaat e.d.)



ik draai nog wel meer als 7000 toeren. kan ruim klokje rond ( 8000rpm ) voordat mn kleppen gaan zweven

is ie dan bij de vorige eigenaar al aangepast of heeft het nog zin om andere chip erin te laten zetten?
 
De standaart c20xe in mijn '92 Calibra schoot bij 6800 rpm de toerenbegrenzer in.

Maximum vermogen ligt standaart bij 6000 rpm, het maximum koppel bij 4800 rpm.
 
ben hier ook wel benieuwd naar, voor zover ik weet en kon zien is die van mij niet gechipt.

verder wel alles aangepast (geflowd,andere nokkenstokken, aangepaste in en uitlaat e.d.)



ik draai nog wel meer als 7000 toeren. kan ruim klokje rond ( 8000rpm ) voordat mn kleppen gaan zweven

is ie dan bij de vorige eigenaar al aangepast of heeft het nog zin om andere chip erin te laten zetten?
 
De standaart c20xe in mijn '92 Calibra schoot bij 6800 rpm de toerenbegrenzer in.

Maximum vermogen ligt standaart bij 6000 rpm, het maximum koppel bij 4800 rpm.
 
@kadeddilac wrote:De standaart c20xe in mijn '92 Calibra schoot bij 6800 rpm de toerenbegrenzer in.

Maximum vermogen ligt standaart bij 6000 rpm, het maximum koppel bij 4800 rpm.



dus die 7000rpm zijn dan toch standaard.
 
@kadeddilac wrote:De standaart c20xe in mijn '92 Calibra schoot bij 6800 rpm de toerenbegrenzer in.

Maximum vermogen ligt standaart bij 6000 rpm, het maximum koppel bij 4800 rpm.



dus die 7000rpm zijn dan toch standaard.
 
ik dacht dat de c20xe of op 6600 of op 6800 was begrenst.



maar in mijn geval bij mijn kadett gsi ging hij na het chippen de toerenteller(digidash) uit en ging de gehele toerenbalk staan knipperen :jerry
 
ik dacht dat de c20xe of op 6600 of op 6800 was begrenst.



maar in mijn geval bij mijn kadett gsi ging hij na het chippen de toerenteller(digidash) uit en ging de gehele toerenbalk staan knipperen :jerry
 
@Corsa_GSi wrote:Weet wel dat opel toerentellers een beetje heel veel overdrijven met wat ze aangeven.





oudere toerentellers he..



Die van de Vectra-B is wel erg strak qua aangeven:



Mijn X25XE programma (Vectra-B 1996) regelt af op 6750 volgens meerdere uitleescomputers, dat is dus precies het eerste rode streepje op de toerenteller.. erg zuiver in dit geval..



zo ook bij mijn Combo 6700 toeren, en komt aardig overeen..





Mijn Digiteller ging ook door tot over het laatste blokje (laatste blokje brandde al, en motor ging nog een stukje door) terwijl er een stamdaard Computer aan de motor hing (C20XE)



Willem
 
@Corsa_GSi wrote:Weet wel dat opel toerentellers een beetje heel veel overdrijven met wat ze aangeven.





oudere toerentellers he..



Die van de Vectra-B is wel erg strak qua aangeven:



Mijn X25XE programma (Vectra-B 1996) regelt af op 6750 volgens meerdere uitleescomputers, dat is dus precies het eerste rode streepje op de toerenteller.. erg zuiver in dit geval..



zo ook bij mijn Combo 6700 toeren, en komt aardig overeen..





Mijn Digiteller ging ook door tot over het laatste blokje (laatste blokje brandde al, en motor ging nog een stukje door) terwijl er een stamdaard Computer aan de motor hing (C20XE)



Willem
 
@Corsa_GSi wrote:Weet wel dat opel toerentellers een beetje heel veel overdrijven met wat ze aangeven.



ik weet dat meerdere toerental meters en km/h meters afwijken indd.

maar weet niet in hoeverre die van opel nog meer afwijken dan de werkelijke waarde.



maar wilde eigenlijk weten wat het standaard max rpm van een calibra is.
 
@Corsa_GSi wrote:Weet wel dat opel toerentellers een beetje heel veel overdrijven met wat ze aangeven.



ik weet dat meerdere toerental meters en km/h meters afwijken indd.

maar weet niet in hoeverre die van opel nog meer afwijken dan de werkelijke waarde.



maar wilde eigenlijk weten wat het standaard max rpm van een calibra is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven