• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

McLambo's Ascona B Project.

@Ascona20E wrote:Hier hebben wij ook nog wat vandaan, niet voor onze ascona, maar voor een andere

http://www.assink-products.nl/Webwinkel-Category-106204/25Crmo4-buizen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

en als je het dan goed wil doen, kun je ook nog tussenstukken plaatsen

http://www.assink-products.nl/Webwinkel-Category-105893/Frameonderdelen.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Trouwens jammer dat je je kooi gekocht hebt, ik krijg van de week een andere ascona binnen, met Safety device rolkooi erin (gekeurd en wel) :D



Even die links bekeken, en die hoekjes zijn wel handig!



Wat de pijp betreft: is dit speciale kwaliteit? Of kan ik bij de ijzerboer in de buurt ook gewoon een paar meter 40x2mm (of 2.5) halen om wat extra stukken in te lassen?
 
Die buis is topspul !

lichtgewicht en super sterk



Alleen de dure (fia) rolkooien worden van dat soort materiaal gemaakt
 
oookay, ik kan via via namelijk 40x3mm buis 'krijgen' zo veel als ik wil. Dus dan gebruik ik dat om wat extra kruizen enzo te maken, en een dwarsbalk voor de gordels. :thumbup
 
Hey lachen! ja, inderdaad er zit hier en daar een smeer gele verf nog op ;-)



Francois had het erover dat er inderdaad een certificaat bij de kooi heeft gezeten, maar dat was hij kwijt..



Helaas hebben ze de kooi uit de manta geslepen, dus het is zijn pootjes kwijt. Zal ik dus nieuwe op moeten maken.



Heb je nog meer foto's van deze manta of kooi? Is een dikke manta!



Ben benieuwd of de kooi bij de hoofdbeugel nu precies achter de B-stijl hoort, of er net iets voor, zoals ik het op de foto heb staan.... ?



251091df.jpg
 
Francoir heeft nooit een certificaat erbij gehad als dit mijn kooi is

deze ligt nog bij degene die de manta gebouwd heeft

mocht je interesse in die papieren hebben stuur me effe pm dan kan ik je de gegevens wel geven van de beste man
 
ik houdt het even in gedachten. Waar zou ik die papieren bij nodig hebben? Officiele autosport evenementen?



Je hebt niet meer foto's van de manta/kooi?
 
nee heb helaas geen foto's meer van de kooi of de manta

'had er een hele hoop maar die stonden op me oude pc en die was ineens heel erg stuk hahaha

alles is toen verloren gegaan.
 
Afgelopen weekend tijdens de Legend Boucles de Spa live kunnen zien hoe sterk een kooi is met dezelfde bouw zoals die van mij. (was geloof ik wel iets dunner)





d75d9068.jpg




f925c4e6.jpg








Het was geloof ik Rik Ophuis die me vertelde dat hij in zijn kooi over de breedte extra buizen had gelast om de wagen bij zij-impact meer solide te maken.

Nou dat kan ik bij deze beamen; op de plek van de impact had de Escort hierboven geen buis over dwars (zeg maar achter de stoelen langs) De bestuurdersstoel stond letterlijk half op de bijrijdersstoel.



De bodem was simpelweg in elkaar gekreukeld als een harmonica...





Daar ga ik dus ook even een extra buisje tussen lassen...
 
Bedankt voor de tip Louwe, dat lijkt mij ook de beste oplossing, en zo kan de 'mof' nog mooi weggewerkt worden ook.





Afgelopen week alvast ergens een rol mat zwart kunstleer opgehaald voor de deurpanelen etc. (voor wehnag :thumbup )



dbec90da.jpg




Nu nog ergens aluminium plaat zien te scoren voor een net prijsje..
 
Het is me ondertussen steeds duidelijker aan het worden dat ik het originele zandkleurige interieur niet zal terugbouwen.



In plaats daarvan wil ik aluminium platen monteren in de deuren en zijkanten (carbon is me iets te prijzig :shock:) Nu lijkt het mij mooi om daar zwart sky overheen te trekken/plakken..



Iemand dit wel eens eerder gedaan???



Hoe gaat dat bij de voordeuren? Aan de originele deurkaarten zit bovenaan de raamlikker.. hoe ga ik dat oplossen met zelfbouwplaten?
 
raamlikker overzetten :D



heb het hier ook gedaan bij een ascona B... zal eens gaan zien voor plaatjes daarvan :D
 
@Ghanz wrote:raamlikker overzetten :D



heb het hier ook gedaan bij een ascona B... zal eens gaan zien voor plaatjes daarvan :D



O., plaatjes, daar zou ik erg mee geholpen zijn!
 
Terug
Naar boven