• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

McLambo's Ascona B Project.

@mantaray wrote:
kofferbak%20nw%201.jpg




ruitensproeiertankje in de koffer bak ? Ja waarom niet king:



Mooi tankje.. weet je ook welke auto deze uit komt?
 
Schrijvers hebben soms last van een writers-block; ik heb al een tijd last van sleutel-block :(



Maar dat lijkt nu doorbroken te worden. Ik heb geruchten gehoord dat mijn huidige stalling nog ongeveer een jaar beschikbaar is, daarna wordt de hele bende gesloopt.

Dat is op zich weer wat 'motivatie' om hem dan eindelijk maar eens af te maken.. king:
 
Hallo,



Jazeker, al gaat het wel langzaam.



Ik ben bezig de Ascona te wassen met ontvetter om alle opgedane verontrijniging van de afgelopen 5 jaar van de originele lak af te krijgen, daarna kan hij geschuurd worden.



Best een rotklusje. Ik heb in het begin de raamsponningen ontroest en in een special soort verf gezet, maar nu blijkt dat deze niet 'thinner-vast' is, dus dat moet er allemaal weer af, voordat er een 2 componenten lak overheen kan :swear
 
Na het monteren van de brede randen voelde het voorscherm wat wiebelig aan.



Leek me goed om dit in orde te maken voordat er lak op komt:



Foto-CQRXI4CM-D.jpg






Nu een stuk steviger, zit bijna geen beweging meer in.
 
Even adblock er op zetten :thumbup

Ik plaats nu de foto's in een map apart....elk jaar een nieuwe map bijv.

Scheelt ook een stuk in snelheid :thumbup
 




De Ascona is bijna klaar om richting de spuiter te vertrekken.



Het heeft me bijna 3/4 jaar gekost om hem helemaal 'schoon' te maken en te schuren, een enorm langdurige en vervelende klus.

Op den duur werd het steeds moeilijker om maar weer een paar uurtjes te gaan poetsen, heeft daarom ook een poosje stil gelegen van de zomer :???:



Maar goed, nu weer met goeie moed er tegen aan. Ik zal proberen hier regelmatig updatjes neer te zetten.
 
De bedoeling is dat hij qua uitvoering op de i2000 groep 2 gaat lijken, maar dan met een eigen invulling:



opel-ascona-b-gruppe-2-rallye-i2000-heck.jpg




Inclusief de texten. Nu heb ik op e-bay bv kant en klare stickers gezien voor het 'opel euro handler team' van een kadett c GTE.



Weet iemand toevallig of dit dezelfde zijn als op de i2000 groep 2?



Meest ideaal is spuitmallen zodat de text netjes gespoten kan worden en onder de blanke lak verdwijnt... als iemand dit heeft/weet?? king:
 
Daar heb je een beste klus achter de rug :thumbup



Je zou ook een airbrusher kunnen vragen, die zijn zo goed met afplakken dat spuiten nog een mogelijkheid kan zijn.

Maar of het slim is?

1 krasje en het kan weer over. een sticker kan ook overgelakt worden....maar of dat helemaal je van het is?
 
Zo, daar staat 'ie dan:







In de etsprimer en drie dikke lagen vulprimer.



Nu maandje uitharden, kan ik ondertussen de vervolg stappen bedenken, stickers of spuitmallen regelen, en... o ja, sparen :???:
 
Chromen bumpertjes moeten satijn zwart worden.



Mijn spuiter geeft aan dat we beter niet over het chrome kunnen spuiten, en dat dit bij voorkeur eraf moet.



Nu heb ik al met verschillende mechanisch gereedschap geprobeerd om dit voor elkaar te krijgen, maar het lijkt wel of het deels in het metaal zit...

Zijn er andere manieren om dit voor elkaar te krijgen? liefst niet met zuur
 
Terug
Naar boven