CtwintigXE
Post weinig
Hoi, deze problemen worden de laatste tijd erger bij mijn c20xe M2.5 uit een kadett e gsi ' 90(lijkt).
Heel vreemd. Als ik aan het accelereren ben, volgas. En ik laat het gas langzaam los dan voel ik dat ik harder accelereer bij iets minder dan volgas(99% al..). :hmmz
Daarnaast heb ik soms wanneer ik gewoon helemaal stil sta en de auto loopt stationair de toerenteller enorm aan het spacen is. Hij stuitert tussen de 900/1000 toeren en de 2k, 3k en 5000 toeren in fracties van seconde. De motor loopt dan ook niet helemaal zoals die zou moeten maar hij valt niet uit..
Tevens heb ik soms wanneer het gevroren heb dat de gaskabel ' bevroren' is. Dan kan ik geen gas geven, valt die uit bij koppeling indrukken en kan ik als de motor een beetje warm is een keer hard trappen en dan is het weer goed. Sowieso valt het mij op dat de hendel op het gaskleppenhuis bijna helemaal terugvalt en dan het laatste stukje wat ' trager' gaat.
Ook hoor ik dat dit normaal zou zijn, maar wanneer de auto stationair loopt, en ik geef op het gaskleppehuis heel iets gas geef hoor ik een fluitje/suisje hoort dat?
Nog iets, een tijdje terug heb ik een tijdje gehad dat mijn mm-lampje ging branden wanneer ik volgas gaf en het gas volledig los liet. het lampje gaat als ik normaal rijd, als ik dan op een gegeven moment het gas volledig loslaat is het mm lampje daar weer. Even normaal en weer uit, gas los is weer aan.
Wat me opvalt is dat een groot gedeelte van de ' problemen' te maken lijkt te hebben met 0% gas en 100% gas. Volgens mij is dit iets met de gaskleppositiesensor?
een hele hoop vragen en symptonen, maar misschien kunnen jullie aan de hand hiervan mijn proble(e)m(en) herkennen.
Ohja, uitlezen geeft geen foutcode. Ik kan btw niet de live waarden bekijken..
Heel vreemd. Als ik aan het accelereren ben, volgas. En ik laat het gas langzaam los dan voel ik dat ik harder accelereer bij iets minder dan volgas(99% al..). :hmmz
Daarnaast heb ik soms wanneer ik gewoon helemaal stil sta en de auto loopt stationair de toerenteller enorm aan het spacen is. Hij stuitert tussen de 900/1000 toeren en de 2k, 3k en 5000 toeren in fracties van seconde. De motor loopt dan ook niet helemaal zoals die zou moeten maar hij valt niet uit..
Tevens heb ik soms wanneer het gevroren heb dat de gaskabel ' bevroren' is. Dan kan ik geen gas geven, valt die uit bij koppeling indrukken en kan ik als de motor een beetje warm is een keer hard trappen en dan is het weer goed. Sowieso valt het mij op dat de hendel op het gaskleppenhuis bijna helemaal terugvalt en dan het laatste stukje wat ' trager' gaat.
Ook hoor ik dat dit normaal zou zijn, maar wanneer de auto stationair loopt, en ik geef op het gaskleppehuis heel iets gas geef hoor ik een fluitje/suisje hoort dat?
Nog iets, een tijdje terug heb ik een tijdje gehad dat mijn mm-lampje ging branden wanneer ik volgas gaf en het gas volledig los liet. het lampje gaat als ik normaal rijd, als ik dan op een gegeven moment het gas volledig loslaat is het mm lampje daar weer. Even normaal en weer uit, gas los is weer aan.
Wat me opvalt is dat een groot gedeelte van de ' problemen' te maken lijkt te hebben met 0% gas en 100% gas. Volgens mij is dit iets met de gaskleppositiesensor?
een hele hoop vragen en symptonen, maar misschien kunnen jullie aan de hand hiervan mijn proble(e)m(en) herkennen.
Ohja, uitlezen geeft geen foutcode. Ik kan btw niet de live waarden bekijken..